Nove i stare investicije na Motorclassici 2015
Ako ste mislili da cijene kuća rastu, možda postoji još jedan način da brzo zaradite novac.
Najnoviji podaci pokazuju da klasični automobili nadmašuju vrijednost nekretnina.
Ferrari iz 1973. koji je prodan za 100,000 dolara prije pet godina prodan je na aukciji u Sydneyu u lipnju ove godine za 522,000 dolara – što je australski rekord za ovaj model – a drugi pokušavaju unovčiti bum.
Obnovljeno zanimanje za klasične automobile dolazi kada se večeras otvaraju vrata trodnevnog događaja Motorclassica u Melbourneu.
Najveći i najbogatiji australski sajam automobila, koji se održava u Melbourneskoj Royal Exhibition Buildingu, šestu godinu zaredom predstavljat će 500 automobila u glavnom paviljonu i na travnjacima ispred njega.
Kustos Motorclassice Trent Smith, koji posjeduje klasični Ferrari Dino 1972 GTS iz 246., kaže da strani kupci dižu lokalne cijene.
“Ni u najluđim snovima nisam mislio da će ovaj automobil toliko porasti u vrijednosti”, kaže Smith, koji sada procjenjuje svoj automobil na više od 500,000 dolara nakon što je prije osam godina platio 150,000 dolara.
Ove godine obilježava se 50. godišnjica originalnog konceptnog automobila Ferrari Dino.
“Otkad sam ga kupio, pojavilo se mnogo novog bogatstva na tržištima u nastajanju poput Kine i ljudi koji žele uživati. Ferrari su toliko kultni i tako rijetki da kako raste potražnja, cijene rastu.”
Direktor Motorclassica događaja Paul Mathers kaže da je vrijednost klasičnih automobila naglo porasla u posljednjih 10 godina jer kolekcionari kupuju rijetke modele.
"Mnogi ljudi proširuju vrste automobila koje kupuju i stvarno pomno prate međunarodne aukcije", kaže Mathers.
Dok se ove godine obilježava 50. godišnjica originalnog konceptnog automobila Ferrari Dino predstavljenog na Pariškom salonu automobila 1965., najskuplji automobil prikazan na ovogodišnjoj Motorclassici je McLaren F1, jedan od samo 106 proizvedenih automobila.
S maksimalnom brzinom od 372 km/h, bio je to najbrži cestovni automobil na svijetu i jedinstven po tome što je vozač sjedio na sredini tri sjedala.
Komičar Rowan Atkinson prodao je svoj McLaren F1 cestovni automobil za 15 milijuna dolara ovog lipnja - unatoč tome što se dvaput srušio, jednom 1998. i ponovno 2011. - nakon što je platio milijun dolara za njega 1. godine.
U međuvremenu, dokazujući da cijene nekih superluksuznih automobila doista padaju, Mercedes-Benz bi trebao predstaviti svoj odgovor Rolls-Royceu, novom Maybachu.
Prethodna Maybach limuzina od prije 10 godina koštala je 970,000 dolara, a nova upola manje, iako je još uvijek nevjerojatnih 450,000 dolara.
No, očekuje se da će mega-Mercedes upola cijene isplatiti velike dividende.
Mercedes kaže da planira isporučiti 12 novih Maybacha u Australiji sljedeće godine, u odnosu na 13 u 10 godina prethodnog modela.
Motorclassica je otvorena od petka do nedjelje. Ulaznica je 35 USD za odrasle, 5 USD za djecu od 15 do 20 godina, 80 USD za obitelji i 30 USD za starije građane.
Ferrari Dino: Pet brzih činjenica
1) Ime je dobio po sinu Enza Ferrarija, koji je umro 1956. godine.
2) Prvi Ferrari napravljen na pokretnoj proizvodnoj liniji.
3) Ferrarijev prvi cestovni automobil bez V8 ili V12 motora.
4) U originalnoj brošuri stajalo je da je Dino "gotovo Ferrari" jer je razvijen zajedno s Fiatom i u početku je bio isključen iz nekih klubova vlasnika Ferrarija.
5) Dino je od tada dočekan od strane Ferrarijeve zajednice.
