Početnici motocikla: 10 uobičajenih grešaka

Jeste li upravo uspješno završili vozačku dozvolu za motor? Pa, čestitam! Upravo ste napravili veliki korak. Nema sumnje da nije bilo lako, ali avantura tek počinje. Imate još puno toga za naučiti u ovom svemiru. Zato vas želimo upozoriti.

Koje su najčešće greške početnika motocikala? Koje pogreške trebate izbjegavati pri pokretanju? U ovom ćete članku pronaći uobičajene pogreške mladih motociklista koji su tek dobili dozvolu.

Nabavite odgovarajuću opremu

Mnogi mladi biciklisti nemaju priliku započeti svoju avanturu onako kako bi trebali. Istina, to zahtijeva prilično značajna ulaganja. Pa ipak ovo nije hir. To je prvenstveno iz sigurnosnih razloga. 

Kaciga, jakna i druga oprema, poput rukavica i cipela, pružaju zaštitu u slučaju nesreće. Nadam se da nikada nećete doživjeti nesreću, ali uvijek je sigurno biti spreman na sve nepredviđene okolnosti. Kad počnete pohađati prvi tečaj vožnje motocikla, spremite se.

Zaboravite postolje prije lansiranja

Ovo je jedna od navika koje mladi biciklisti teško usvajaju. U redu je zaboraviti ukloniti postolje pri pokretanju. Međutim, to nije razlog da se na to uvijek zaboravi čak i nakon mjesec dana. Ne zaboravite provjeriti stalak prije izlaska. To može rezultirati ozbiljnom nesrećom pri okretanju.

Zanemarivanje održavanja motocikla

Ne brinuti o svom motociklu nije brinuti o sebi. Održavanje motocikla više je od pranja motocikla prije vožnje. To se također odnosi na razinu ulja, stanje motora i guma. 

Činjenica da ne znate ništa o motociklima ne oslobađa vas ovog zadatka. Upamtite da će vas jednog dana motocikl napustiti kad se najmanje nadate ako se za njega ne brinete dobro.

Sposobnost predviđanja parametara uspješnog zavoja

Možda će vam trebati vremena da se naviknete na različite postavke prilikom skretanja. Vaša brzina, prianjanje gume, kočenje - sve te elemente morate uzeti u obzir ako želite uspjeti u svakom zavoju. 

O tome se nema što reći ako postoji šljunak ili druge tvari koje mogu promijeniti stanje ceste. Pokušajte ne pasti prvi. Nije važno vozite li se s ceste. Gotovo svi motoristi to su učinili barem jednom u životu.

Čuvajte se drugih vozača

Naravno, besprijekorni ste u poštivanju prometnih pravila. Kad bi svi bili poput tebe, osim njih. To je jedan od razloga što se mnoge nesreće događaju onima koji im posvećuju najveću pozornost. 

Nikada niste imuni na lošeg vozača koji vozi na crveno ili odbija popustiti. Stoga nije dovoljno biti dobar vozač da biste izbjegli nesreće. Budite oprezni i uvijek budni.

Odaberite desnu nogu i desnu stranu za parkiranje

Nije uvijek lako zaustaviti se ako ste tek počeli voziti motocikl. Također biste trebali naučiti spuštati nogu, na primjer, kad se zaustavite na semaforu. Pazite da se cesta ne naginje kako ne bi pala. Isto tako, važno je pobrinuti se da parkirate na ispravnoj strani kako ne biste ometali promet.

Prođite pokraj automobila a da niste sigurni da vas vozač vidi

Vrlo je loša ideja pretjecati vozača koji vas ne vidi u retrovizoru. Možda je auto visoko i on te ne vidi. Stoga biste trebali pretpostaviti da vas nije primijetio i poduzeti mjere da izbjegnete sudar. Mogao bi samo u nesreći reći da te nije vidio. Zato vozite na pristojnoj udaljenosti i budite spremni zaustaviti se u slučaju nužde.

Previše samopouzdanja jer dobro poznajete put

I dalje je to ista ruta kojom idete svaki dan. Međutim, to ne znači da ste na sigurnom. Vrijeme može promijeniti stanje površine ceste i utjecati na vaše iskustvo vožnje. Recite si da je svaka ruta jedinstvena i da biste se trebali voziti kao da ovom rutom idete prvi put. Obratite pažnju na najsitnije detalje i nemojte se navikavati.

Nemojte se previše približavati drugim vozilima.

Vozači neće pretpostaviti da ste upravo dobili dozvolu. Stoga je pametno održavati određenu udaljenost u slučaju da se vozilo ispred iznenada zaustavi zbog bilo koje nepredviđene prepreke. To će vam dati dovoljno vremena da usporite. Sigurno ste prije vađenja licence bili naučeni pridržavati se sigurnosnih standarda. No budući da nikada niste oprezni, najbolje je poduzeti mjere opreza.

Otiđite u žurbi i vozite brzo kako biste sustigli.

Ne preporučuje se vožnja brzinom većom od 80 km/h kako biste stigli u ured na vrijeme na važan sastanak. Samo zato što ste kasno otišli od kuće ne znači da morate snažno pritisnuti papučicu gasa na svom motociklu. Čak i ako ste naučili dobro voziti motocikl, uvijek vozite ispravnom brzinom kako biste izbjegli nesreću. Vrlo brza vožnja čest je uzrok nesreća.

Sigurno ste čuli za neke od ovih pogrešaka. To je dobro, ali najvažnije je izbjegavati ih pod svaku cijenu. Ne zaboravite da ne upadnete u nesreću i vozite sigurno. Očito, ovo je samo podsjetnik za profesionalce u slučaju da ste zaboravili.