Novo (sportsko) poglavlje: Predstavljamo Audi A7 Sportback
Studiju Prologue Audi je predstavio na sajmu automobila u Los Angelesu 2014. godine. Ovime su natuknuli kako bi mogao izgledati novi predstavnik klase Gran Turismo. Kako i dolikuje takvom predstavniku, studija je odisala dinamičnim linijama i vrhunskom tehnologijom, kao i prostranošću putničkog prostora i lakim pristupom.
No, na sreću, scenarij koji se u Audiju mnogo puta ponovio nije se ponovio. Novi A7 Sportback dizajnom je vrlo sličan gore spomenutim studijama, što znači da je zadržao osnovne linije dizajna. Tako izgleda svježe, iznimno dinamično, tehnološki i prostorno luksuzno. Kako i priliči takvom automobilu.
Dizajn donosi novi dizajnerski jezik koji Audi nastavlja na jezik predstavljen u studiji Prologue. Neke elemente potonjeg Nijemci su već koristili u novom A8, poput velikih glatkih površina, oštrih rubova te sportski uglađenih i zategnutih linija. Ipak, A7 Sportback je sportskiji automobil pa se može pohvaliti nižim i širim prednjim dijelom, užim svjetlima te većim i vizualno naglašenim otvorima za svježi zrak. Ne smijemo izgubiti iz vida ni potpuno nova svjetla, a kupci će ih moći predstaviti u tri različite konfiguracije, a već u osnovnim LED svjetlima 12 svjetlosnih sustava bit će elegantno odvojeni uskim međuprostorima. Nadograđena varijanta nudit će izbor Matrix LED prednjih svjetala, kao i najnovija Matrix LED prednja svjetla visoke razlučivosti s laserskim osvjetljenjem. Iako kraći od svog prethodnika, novi Audi A7 Sportback može se pohvaliti dužim međuosovinskim razmakom i posljedično kraćim prevjesima, što, naravno, pridonosi više prostora u automobilu. Ovaj put Audi se posebno potrudio sa stražnjim dijelom automobila. Bio je najveća meta raznih "hotelskih sporova" sa svojim prethodnikom, jer je poslovao pomalo nedovršen. Audi je s novim bio malo oprezniji. I dalje je tražen na jahtama, ali dugi poklopac prtljažnika sada je profinjeniji, uključujući spojler ili usmjerivač zraka koji automatski povećava brzine veće od 120 kilometara na sat.
No, novi Audi A7 Sportback impresionira više od svog izgleda. Unutrašnjost također zaslužuje posebnu pozornost. Prema Audiju, ovo je kombinacija dizajna i vrhunske tehnologije, i doista ne možemo ništa osporiti. Vodoravne linije i vitka ploča s instrumentima, blago nagnuta prema vozaču, impresivne su. Nijemci kažu da su ih vodile četiri temeljne vrijednosti: dinamika, sportski duh, intuicija i kvaliteta. Kupci će također imati pristup novim materijalima za presvlake, novim bojama i raznim ukrasnim elementima.
Naravno, zvijezda novog A7 Sportbacka je središnji ekran od 10,1 inča, potpomognut još jednim od 8,6 inča koji upravlja klimom, navigacijom i unosom teksta. Kada su ugašeni potpuno su nevidljivi zbog svog crnog lak izgleda, ali kada otvorimo vrata automobila zasjaju u punom sjaju. Audi im je želio ponuditi jednostavnost korištenja, pa zasloni sada nude napredne kontrole - dvostupanjsku osjetljivost na pritisak, što sustav potvrđuje zvučnim signalom, kao kod nekih mobitela.
I tu tehnologija ne završava. Sustav umjetne inteligencije uključuje daljinski upravljanog parkirnog i garažnog pilota, s kojim će biti moguće upravljati automobilom samo ključem ili pametnim telefonom. Inače, osim AI sustava u novom A7 Sportback, bit će i 39 različitih sustava pomoći vozaču.
Audi obećava besprijekornu šasiju, izvrsnu upravljivost i naprednu motorizaciju. Motori će biti spojeni na blagi hibridni sustav (MHEV) sa šestocilindričnim motorima koji se napajaju iz 48-voltne mreže.
Očekuje se da će novi Audi A7 Sportback na put krenuti idućeg proljeća.
tekst: Sebastian PlevnyakFoto: Sebastian Plevnyak, Audi
