Nova Mazda RX-9? Molim!
Danas ću malo raspravljati i to ne o bilo kojoj temi. Prije nekoliko dana objavljeni su patenti Mazde koji bi mogli ponuditi rad na novom sportskom modelu iz obitelji RX.
Mazda danas se dobro prodaje, nudeći crossovere i karavane. Međutim, kada pogledamo povijest marke, moderni automobili mogu djelovati dosadno. Naravno, tu je i legendarni model. MX-5no, nedvojbeno, Mazdi ne ide baš najbolje u sportskom segmentu. Svi se sjećaju modela RX-7koji je danas već postao prava legenda. Bio je tu i RX-8, za koji mislim da je malo redizajniran, ali i dalje respektabilan. Naravno, radi se o Wankel motoru. Međutim, to je teorijski model RX-9 bi li nabavio takav bicikl?
Sportska Mazda. Za koga je to?
Počnimo s ovim Mazda danas je to marka koju vole zbog razumnih, dinamičnih i prilično lijepih automobila. Međutim, govorimo o karavanima, limuzinama, hatchbackovima i SUV vozilima. Ali nemojmo zaboraviti da Japanci znaju raditi sportske automobile, a to je jako dobro. Gore spomenuti MX-5 je kralj malih sportskih roadstera. Kada pomislite na jeftini kabriolet s prednjim motorom i pogonom na stražnje kotače, pomislite na Mazda MH-5.
No, vratimo se nekoliko desetljeća unatrag, kada je ponuda japanskog koncerna bila preplavljena sportskim kupeima. Sama RX serija nije samo gornja dva modela, već i mnogi drugi. Prije ere popularnosti Mazda RX-7modeli su proizvedeni 1970-1978 RX-2 Oraz RX-3koji je također imao rotacijski motor. Bila je tu i manekenka RX-4što je danas apsolutni vrhunac i izgleda nevjerojatno.
bit će MX to nije samo kultna "petica". Na cestama se još uvijek može naći mali, urbaniji coupe - Mazda MH-3. Također postaje rijetkost. MX-6Ipak, ovi automobili nisu stekli veliku popularnost i srca kupaca zbog pogona na prednje kotače (iako je bilo i onih s 4WD pogonom). Model također zaslužuje pozornost. Mazda 929koji se nudio i kao kupe.
priča Mazda puna je sportskih automobila ili automobila bliskih tom nazivu. Dakle, današnja ponuda za ljubitelje marke može biti tužna. Mnogi sanjaju Mazda sportski auto, a današnji trend oživljavanja klasike vrijeme je za ažuriranje ponude. Toyotin nedavni potez s GT86 i Suprom pokazuje da ljudi traže ovu vrstu automobila, i da se rasprodaje (unatoč oštrim kritikama Supre). I zato, kada u društvu kruže glasine o Mazda sportski autonovinari diljem svijeta luduju.
Ovaj je mjesec izašao patent koji bi to mogao ukazivati Mazda radi na novom sportskom automobilu. Štoviše, bliži se godišnjica brenda, a s njom i proslava - a čini se dobro proslaviti takav događaj s novim sportskim modelom.
Mazdini patenti i crteži
Svo uzbuđenje oko navodne manekenke Mazda RX-9 pojavio se nakon objave patenta za strukturu automobila koja apsorbira udarce. To ne bi bilo ništa neobično, jer Mazda proizvodi jako puno automobila. No, sve se svodi na to da specifičnosti rješenja, vidljive na slikama priloženim uz patent, ne vrijede niti za jedan automobil koji se trenutno proizvodi. Štoviše, na putu do mira je redni šestocilindrični motor koji svojom veličinom i dizajnom odgovara okviru predstavljenom u patentu. Vrijedi napomenuti da je platforma također prilagođena prijenosu snage na cestu preko stražnje osovine.
Svi ti elementi tjeraju vas da vjerujete u to Mazda radeći na sportskom automobilu. Doduše, svijet je već vidio tone patenata koji se ne odražavaju u stvarnom svijetu. Ipak, vrijedi napomenuti da tvrtka jako dobro posluje, i zarađuje puno. Samo ponuda Mazda MX-5svi vole. No, to nije dovoljno i čuju se glasovi koji vrište za novim sportom. Mazda ima ih mnogo. Kada se tome pridružimo za nadolazeću obljetnicu marke, to stvara sliku koja ide u prilog svima koji čekaju dašak svježeg zraka u svijetu sportskih kupea za ljude.
Japanski mediji o projektu
Japanski časopis, pozivajući se na anonimni izvor, javlja da je dotični patent poslužio kao osnova za model. Mazda RX-9. Međutim, teško je u to povjerovati Mazda stvara dizajn sportskog automobila bez ikakve suradnje, koji neće dijeliti dizajnom s platformom s drugim modelom. Teško je (financijski) izgraditi mali automobil s posebnom platformom. Mnogo je logičnije podijeliti jedan CD na nekoliko modela.
No, zasad je sve samo nagađanje i prijava patenta nije jednaka izradi serijskog modela.
Međutim, osobno vjerujem da će sportski automobil Mazda biti napravljen. Nisam siguran hoće li biti opremljen Wankelovim motorom. Puno mi je bliže reći da će se koristiti spomenuti šestocilindrični redni motor. To je pomalo tužno, jer svi bismo htjeli model Mazda RX-9, TV serije RX bez Wankela jednostavno ne drži. Svašta se događa u japanskom koncernu i nada u sportsku Mazdu nije glupa. Međutim, sve će postati jasno u bliskoj budućnosti. Konačno Mazda Uskoro slavi godišnjicu marke, a priprema medijski poznatog modela, koji će biti jaka konkurencija rezultirajućoj Toyoti Supra, bit će prekrasan dar - i za koncern i za kupce.
