Nova oznaka guma - pogledajte što je na etiketama od studenog

Od XNUMX studenog sve nove gume koje se prodaju u Europskoj uniji bit će označene novim oznakama. Oni vozaču olakšavaju procjenu parametara guma.

Običaj označavanja robe datira još od 1992. godine kada su u Europi uvedene posebne naljepnice za označavanje kućanskih aparata. U njihovom slučaju fokus je bio na procjeni razine potrošnje energije. Oprema je podijeljena u sedam klasa, označenih slovima od "A" do "G". Najekonomičniji uređaji dobivaju oznaku sličnu "A", oni koji troše najviše električne energije - "G". Čitljive naljepnice olakšavaju usporedbu uređaja i odabir najboljeg.

Naljepnica kao na hladnjaku

Novi sustav označavanja guma, koji su dužnosnici EU razvili još 2008. godine, funkcionirat će na sličan način. Tijekom godina se radilo na jedinstvenom sustavu ispitivanja guma za osobna, kombi i teretna vozila. Tijekom rada stručnjaci su, između ostalog, odlučili da ekonomska svojstva, u ovom slučaju učinak na potrošnju goriva, neće biti jedina testirana i ocjenjivana karakteristika gume. Oznaka gume sastojat će se od tri dijela.

Aluminijske felge naspram čelika. Činjenice i mitovi

– To utječe na potrošnju goriva kroz otpor kotrljanja, ponašanje na mokrom i razinu buke. Sve troje ovisi, između ostalog, o vrsti gaznog sloja, veličini gume i smjesi od koje je napravljena, ističe Andrzej Wilczynski, vlasnik tvornice za sušenje guma u Rzeszówu.

Evo kako će izgledati nove oznake guma. Njihova pojedinačna polja označili smo crvenom bojom.

Otpor kotrljanja i potrošnja goriva

Stručnjaci Goodyeara objašnjavaju važnost procijenjenih parametara.

Prvi faktor koji treba ocijeniti je otpor kotrljanja. Ovo je izraz za energiju koju gumama gube dok se kotrljaju i deformiraju. Goodyear ovo uspoređuje s eksperimentom s gumenom loptom bačenom na tlo s određene visine. Također se deformira kao rezultat kontakta s tlom i gubi energiju, na kraju prestaje poskakivati.

Vodič: hoće li zimske gume biti obavezne u Poljskoj?

Otpor kotrljanja važan je u smislu potrošnje goriva. Što je manji, guma se lakše kotrlja. Automobil troši manje benzina i ispušta manje ugljičnog dioksida. Goodyearovi stručnjaci tvrde da otpor kotrljanja čini 20 posto potrošnje goriva. Kod vozila s gumama koje pripadaju "G" ili "A" segmentima, razlika u potrošnji goriva može biti i do 7,5%.

Mokro prianjanje i zaustavni put

Za klasificiranje gume za prianjanje na mokrom, provode se dva ispitivanja i rezultati se uspoređuju s referentnom gumom. Prvi je mjerenje učinka kočenja od 80 km/h do 20 km/h. Drugo, mjerenje sile trenja između ceste i gume. Ovaj dio ispitivanja izvodi se pri brzini od 65 km/h.

Vidi također: gume za sva godišnja doba - prividna ušteda, povećan rizik od sudara

Gume u "A" segmentu karakterizira bolje držanje ceste, stabilno ponašanje u zavojima i kraći put kočenja. Razlika u zaustavnom putu između A i G guma može biti i do 30 posto. U slučaju automobila koji putuje brzinom od 80 km/h, to je čak 18 metara.

Razina vanjske buke

Posljednji parametar koji treba testirati je razina buke. Inženjeri za gume stavljaju veliki naglasak na što tišu vožnju. Za to se stvara sve više novih gazišta.

Za novu oznaku guma, ispitivanje se provodi s dva mikrofona postavljena uz cestu. Stručnjaci ih koriste za mjerenje buke koju stvara automobil u prolazu. Mikrofoni su postavljeni 7,5 m od središta kolnika na visini od 1,2 m. Vrsta površine ceste.

Ljetne gume 2012 na ADAC testu. Pogledajte koji su najbolji

Prema rezultatima, gume su podijeljene u tri kategorije. Najbolji od njih, s razinom buke od najmanje 3 dB ispod prihvatljivog standarda, primaju jedan crni val. Gume s rezultatom do 3 dB ispod norme označene su s dva vala. Ostale gume koje proizvode više buke, ali ne prelaze dopuštene granice, dobit će tri vala.

Bonton nije sve

Manji otpor kotrljanja smanjuje potrošnju goriva i smanjuje buku guma. No, u mnogim slučajevima to također znači da će guma biti manje stabilna i manje prianja, osobito u mokrim uvjetima. Trenutno na tržištu ne postoje gume koje bi pripadale „A“ segmentu, kako po performansama na mokrom, tako i po potrošnji goriva. Moguće je da će se uskoro pojaviti na tržištu, jer najveći svjetski proizvođači već rade na pronalaženju rješenja koje im omogućuje pronalaženje kompromisa između ova dva parametra.

Prema tvorcima etiketa za gume, jedinstvena metoda označavanja omogućit će kupcima da lako odaberu najbolje gume na tržištu koje najbolje odgovaraju potrebama vozača.

– Nažalost, etiketa neće riješiti sve probleme. Pri kupnji guma treba obratiti pozornost i na ostale oznake utisnute izravno na gumu. To uključuje datum proizvodnje, indeks brzine i namjenu - prisjeća se Andrzej Wilczynski.

Prije svega, nužno je pridržavati se zahtjeva proizvođača automobila, navedenih u uputama, za veličinu guma (promjer, profil i širina). Ključna vrijednost je promjer cijelog kotača (promjer felge + profil/visina gume - vidi dolje). Kada tražite zamjenu, zapamtite da bi promjer kotača trebao biti maksimalno 3 posto. manji ili veći od modela koji je naveo proizvođač vozila.

Objašnjavamo što znače druge važne oznake guma. Podebljano smo istaknuli parametar o kojem se raspravlja:

1. Namjena gume

Ovaj simbol označava na kojem tipu vozila se guma može koristiti. "R" u ovom slučaju - osobni automobil, "LT" i "C" - laki kamion. Slovo se stavlja u slijed znakova prije širine sabirnice (na primjer, P/ 215/55 / ​​R16 84H).

2. Širina gume

Ovo je širina mjerena od ruba do ruba gume. Izraženo u milimetrima. Ne kupujte preširoke gume za zimu. U snijegu su uži puno bolji. (na primjer, P/215/ 55 / R16 84H).

3. Profil ili visina

Ovaj simbol označava omjer visine poprečnog presjeka i širine gume. Na primjer, broj "55" znači da je visina gume 55 posto. njegova širina. (npr. P/215/55/ P16 84N). Ovaj parametar je vrlo važan, previsoka ili preniska guma na standardnoj veličini naplatka znači izobličenje na brzinomjeru i kilometraži.

4. Radijalno ili dijagonalno

Ovaj simbol vam govori kako su gume napravljene. “R” je radijalna guma, tj. guma kod koje se vlakna trupa smještena u karoseriji protežu radijalno preko gume. "B" je dijagonalna guma u kojoj vlakna karkase idu dijagonalno, a kasniji slojevi karkase imaju dijagonalni raspored vlakana za veću čvrstoću. Gume se razlikuju po strukturi kordnog sloja. U radijalnom smjeru, niti koje ulaze u perle su pod pravim kutom u odnosu na središnju liniju gazišta, a trup je po obodu omeđen pojasom koji se ne rasteže. Ova struktura omogućuje bolju trakciju jer guma bolje prianja na podlogu. Nažalost, osjetljiviji je na oštećenja. (npr. P/215/55/R16 84H).

5. Promjer

Ovaj simbol označava veličinu naplatka na koju se guma može postaviti. Izraženo u inčima. (npr. P/215/55/R16 84 sata).

6. Indeks opterećenja

Indeks opterećenja opisuje maksimalno dopušteno opterećenje jedne gume pri maksimalnoj brzini dopuštenoj za gumu (koja je opisana indeksom brzine). Na primjer, indeks 84 znači da je maksimalno dopušteno opterećenje gume 500 kg. Dakle, može se koristiti (s ostalim gumama istim) u automobilu najveće dopuštene težine 2000 kg (za automobile s četiri kotača). Nemojte koristiti gume s indeksom nosivosti nižim od onog dobivenog iz najveće bruto mase vozila. (npr. P/215/55/R16 84H) 

7. Indeks brzine

Određuje maksimalnu brzinu kojom se vozilo s ovom gumom treba voziti. "H" znači maksimalnu brzinu od 210 km/h, "T" - 190 km/h, "V" - 240 km/h. Najbolje je odabrati gume s indeksom brzine većim od maksimalne brzine vozila koja je navedena u podacima proizvođača. (npr. P/215/55/R16 84H) 

Jenjey Hugo-Bader, ured za medije Goodyeara:

– Uvođenje oznaka sigurno će biti korisno za vozače, ali predlažem da idete dalje pri odabiru guma. Prije svega zato što vodeći proizvođači guma testiraju mnogo više parametara, poput Goodyeara čak pedesetak. Oznaka samo pokazuje kako se guma ponaša na mokrim podlogama, također provjeravamo kako se guma ponaša na snijegu i ledu npr. Dodatne informacije o gumama pomažu u boljem odabiru na temelju potreba vozača. Različite gume trebat će automobilu koji radi u gradu, drugom koji često vozi po planinama. Bitan je i stil vožnje - smiren ili dinamičniji. Bonton nije iscrpan odgovor na sva pitanja vozača. 

Gubernija Bartosz

fotografija Goodyear

U pripremi članka korišteni su materijali sa stranice labelnaopony.pl