Nissan Juke. Novi hibridni pogon - znamo detalje
Opće teme

Nissan Juke. Novi hibridni pogon - znamo detalje

Nissan Juke. Novi hibridni pogon - znamo detalje Juke Hybrid trebao bi imati ukupnu snagu sustava od 143 KS. i iskoristiti do 40 posto u gradu. manje goriva od benzinske verzije.

Pogonski sklop pokreće Nissanov motor s unutarnjim izgaranjem sljedeće generacije posebno dizajniran za hibridni rad, koji isporučuje 69 kW (94 KS) i do 148 Nm okretnog momenta.

Nissan Juke. Novi hibridni pogon - znamo detaljeElektrični pogon osigurava Nissanov elektromotor od 36 kW (49 KS) s okretnim momentom od 205 Nm. Renault dolazi s visokonaponskim starter generatorom od 15 kW, inverterom i tekućinom hlađenom baterijom od 1,2 kWh, kao i inovativnim mjenjačem.

Ova jedinica isporučuje 25% više snage od trenutnog benzinskog motora Juke, uz uštedu goriva do 40% u gradu i do 20% u kombiniranom ciklusu (podaci su podložni odobrenju).

Vidi također: SDA 2022. Može li malo dijete samo hodati po cesti?

Nissan JUKE hibridni inteligentni sustav upravlja pogonskim sklopom na temelju niza parametara kako bi optimizirao potpuno električno vrijeme rada. Tijekom testiranja Nissanovi inženjeri uspjeli su postići do 80% vremena gradske vožnje u 100% električnom načinu rada. Kratke hibridne faze punile su bateriju, nakon čega se automobil vraćao na struju. Ne samo da Juke Hybrid starta u električnom načinu rada, već ga i električni motor može ubrzati do 55 km/h tako da vozač može uživati ​​u nenadmašnom užitku vožnje i iskustvu vožnje električnog vozila.

Sustav automatski maksimalno koristi električni način vožnje. Vozač Nissana JUKE Hybrid također može sam aktivirati ovaj način rada kada ne želi pokrenuti motor s unutarnjim izgaranjem - na primjer, kada se vozi u stambenim zgradama, u blizini škole, na parkiralištu, na prozoru prilaza ili u prometna gužva. pekmez. Čim stanje baterije dopusti, JUKE Hybrid će koristiti samo električni pogon.

TEHNIČKI PODACI *

NISSAN JUKE HIBRID

Motor s unutarnjim izgaranjem od 1,6 litara

+ elektromotor

Mok

km (kW)

94 km (69 kW) + 49 km (36 kW)

Kombinirana potrošnja goriva *

l / 100 km

5,2

Emisije CO2 u mješovitom ciklusu *

g/km

118

*podaci čekaju odobrenje

Vidi također: Mercedes EQA - prezentacija modela

Dodajte komentar