Osvjetljenje instrumenata na Ladi Kalini nije uključeno - je li vrijeme da se automobil odloži na odlagalište?
sadržaj
Nadzorna ploča bilo kojeg automobila dizajnirana je da informira vozača o tehničkom stanju automobila. Ako su danju svi senzori jasno vidljivi, tada je noću za njihovo normalno gledanje potrebno da pozadinsko osvjetljenje radi. Postoje slučajevi kada pozadinsko osvjetljenje instrumenata na Ladi Kalini prestane funkcionirati i vozaču je teško kontrolirati očitanja noću. To ne samo da stvara neugodnosti za kontrolu, već također može dovesti do opasnih situacija kada je vozač ometen da vidi informacije na nadzornoj ploči.
Zašto je osvjetljenje instrument table isključeno na "Ladi Kalini"
Tijekom rada "Lade Kalina" mogu se pojaviti situacije kada nestane osvjetljenja nadzorne ploče. Ako se to dogodi, potrebno je što je prije moguće pronaći uzrok kvara i ukloniti ga. Postoji nekoliko razloga za nestanak pozadinskog osvjetljenja, ali svi su povezani s poremećajem u radu električne mreže vozila.
Uklanjanje ploče s instrumentima
U većini slučajeva, prije nego što utvrdite razlog nestanka pozadinskog osvjetljenja na nadzornoj ploči "Lada Kalina", prvo ga morate rastaviti.
Da biste uklonili nadzornu ploču, trebat će vam sljedeći alati:
- set ključeva;
- Phillips i plosnati odvijači u različitim duljinama.
Postupak demontaže ploče s instrumentima na "Ladi Kalina":
- Isključite napajanje vozila. Kako biste spriječili kratki spoj tijekom rada, najprije morate odvojiti negativni terminal od baterije. Ako se to ne učini, postoji mogućnost kvara električne opreme.
- Spustite stup upravljača u najniži položaj. To će omogućiti lakši pristup nadzornoj ploči.
- Odvijte dva vijka koji pričvršćuju oblogu, za to će vam trebati kratki odvijač. Zatim se pažljivo izvlači, dok je potrebno prevladati otpor opružnih kopči. Jastučić je potrebno protresti i postupno ga povlačiti prema sebi.
Za uklanjanje poklopca odvrnite dva vijka - Odvijte nosač konzole. Također je montiran na dva vijka postavljena duž rubova kućišta. Vijci moraju biti poduprti, inače bi mogli pasti unutar ploče.Konzola je pričvršćena na dva mjesta uz rubove kućišta
- Odspojite utikač sa žicama. Da biste to učinili, lagano nagnite instrument ploču prema naprijed i izvucite utikač. Da biste to učinili, pomoću odvijača gurnite kvačicu na utikaču na desnu stranu.
- Skinite kontrolnu ploču. Sada kada ploča s instrumentima ne drži ništa, može se lagano izvući. Štit se malo okrene i povuče u stranu, lakše je ulijevo.Nakon odspajanja utikača, ploča s instrumentima može se lako ukloniti
Nakon što je nadzorna ploča demontirana, možete pristupiti dijagnostici i tražiti razloge koji su uzrokovali njen kvar.
Video: skidanje ploče s instrumentima
Kontrola svjetline nije u redu
Jedna od prvih radnji koje treba poduzeti kada pozadinsko osvjetljenje nadzorne ploče nestane je provjera kontrole svjetline. Sam vozač ili njegov suvozač mogu srušiti postavku. Na ploči se nalazi kotačić kojim se podešava svjetlina osvjetljenja instrumenta. Ako je uvijeno na minimum, pozadinsko osvjetljenje može gorjeti vrlo slabo ili uopće ne gorjeti. Dovoljno je okrenuti kotačić i podesiti svjetlinu.
Problemi s osiguračima
Sljedeći korak u rješavanju problema je provjera osigurača. Da biste to učinili, morate upotrijebiti tehničku dokumentaciju automobila i pronaći gdje se nalazi osigurač, koji je odgovoran za osvjetljavanje uređaja. Kutija s osiguračima nalazi se s lijeve strane ispod poklopca prekidača svjetla.
Također, na omotu je ispisana i namjena osigurača i ako dobro pogledate, možete pronaći gdje se koji. Dovoljno je zamijeniti potreban osigurač i ako je problem u njemu, osvjetljenje instrumenta će početi raditi. Na poklopcu je osigurač odgovoran za osvjetljenje instrumenta i unutarnje osvjetljenje označen kao F7.
Osim toga, utičnica u koju je umetnut osigurač može biti oštećena ili može doći do kvara unutar same jedinice. Da biste postavili dijagnozu, morat ćete potpuno ukloniti kutiju s osiguračima. Ako je montažni blok neispravan, mora se zamijeniti.
Problemi s ožičenjem
Jedna od najneugodnijih opcija je kvar električnih ožičenja automobila, što dovodi do kvara pozadinskog osvjetljenja ploče s instrumentima. To se može dogoditi kao posljedica puknuća žice. Da biste ga identificirali, morate pomoću multimetra provjeriti žice koje su odgovorne za napajanje urednog pozadinskog osvjetljenja. Možete ih definirati na shemi električne opreme automobila. Nakon pronalaska pauze, eliminira se i izolira.
Osim toga, razlog može biti u oksidiranim kontaktima montažnog bloka ili blokova ožičenja. U tom slučaju odspojite blok u blizini kutije s osiguračima i na nadzornoj ploči. Nakon toga pregledajte i po potrebi očistite kontakte.
Problemi sa žaruljama
Moguća je opcija kada je osvjetljenje ploče s instrumentima nestalo zbog neispravnih žarulja. Na nadzornoj ploči Lada Kalina nalazi se 5 žarulja.
Lako ih je zamijeniti sami:
- Demontirana ploča s instrumentima je okrenuta, budući da su žarulje straga.
- Izvadite žarulje i provjerite njihovu učinkovitost multimetrom. Uložak se okreće u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Ako vam je teško rukama izvući žarulju iz grla, možete se poslužiti kliještima.Uložak se okrene u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i žarulja se izvuče
- Ugradite nove žarulje. Ako se otkrije pregorjela žarulja, mijenja se u novu.
Video: zamjena žarulja
Opečena daska
U nekim slučajevima, problem s osvjetljenjem nadzorne ploče može biti povezan s kvarom upravljačke ploče. Neki ga majstori pokušavaju obnoviti lemilom, ali to je težak proces i to mogu učiniti samo profesionalci. Obično, kada takav element pokvari, mijenja se u novi.
Savjeti ljubitelja automobila i stručni savjeti
Možda postoji prekid u krugu kontrole svjetline pozadinskog osvjetljenja. U reostatu za podešavanje postoji zalemljena opruga - ona ima tendenciju otpasti. Možete jednostavno staviti kratkospojnik, odnosno zaobići reostat, tada se svjetlina neće podešavati ili ga lemiti natrag - morat ćete ukloniti reostat.
Kontakti lampi se često olabave i vrlo brzo izgore. Nisam još nijednu promijenila.
Bolje je odmah staviti LED žarulje za osvjetljenje instrumenata, nisu puno skuplje, ali na oblačan dan ili pri zalasku sunca instrumenti se čitaju s praskom .. Štoviše, nisu potrebne izmjene, baza je prikladna ...
Sve možete učiniti sami, svi to u osnovi rade, ništa komplicirano, glavna stvar je ne slomiti sve, odvrnuti, odspojiti konektor. I provjeri žarulje, jesu li sve cijele, provjeri kontakte. Možda su neke žarulje pregorjele i čini se da slabije svijetli.
I ja sam imala takav problem. Pozadinsko osvjetljenje je neobjašnjivo nestalo, a zatim se ponovno uključilo. Sve je zbog upaljača za cigarete. Skraćuje kontakt i mozak gasi pozadinsko osvjetljenje. Odvrnuo sam oblogu ispod ručice mjenjača i omotao žice u blizini upaljača za cigarete električnom trakom. Sve u redu.
Tamo je vrtilica. Podešavanje svjetline štita. Mora biti uvrnut, neće pomoći niti zamijeniti ga niti potpuno ukloniti i to učiniti izravno.
Ako je osvjetljenje uređaja na "Ladi Kalina" prestalo gorjeti, nemoguće je odgoditi uklanjanje problema. To treba učiniti što je prije moguće. U većini slučajeva potrebno je najviše 30-50 minuta da se problem riješi.
