"Naše aluminij-ionske (aluminij-ion) ćelije pune se 60 puta brže od litij-ionskih ćelija." Vau! :)
Skladištenje energije i baterija

"Naše aluminij-ionske (aluminij-ion) ćelije pune se 60 puta brže od litij-ionskih ćelija." Vau! :)

Novi tjedan i nova baterija. Australska grupa za proizvodnju grafena tvrdi da je razvila stanice na bazi grafena i aluminija (element). Kažu da se “pune 60 puta brže od najboljih litij-ionskih ćelija” i “mogu pohraniti tri puta više energije od ostalih aluminij-ionskih ćelija”.

Al-ion GMG stanice. Sve zvuči predobro

pregled sadržaja

  • Al-ion GMG stanice. Sve zvuči predobro
    • Aluminij je jeftin, grafen je skup

GMG aluminijske ionske ćelije trebale bi biti u obliku gumbastih elemenata koje poznajemo, primjerice, po ključevima ili malim igračkama. Ali punjenje šezdeset puta brže zvuči nevjerojatno. Ona ima prema proračunima zadnji od 1 5 na minute. Gustoća energije je "tri puta više od ostalih elemenata s aluminijevim ionima". 0,15-0,16 kWh / kg.

Tvrtka se može pohvaliti još jednim parametrom: sposobnošću dobivanja do 7 kW snage iz 1 kilograma ćelija. To je kavezi u modelu električnog automobilakoji su teški 250 kilograma, mogli su proizvesti do 1,75 MW (!, 2 km) snage na svom vrhuncu... Zvuči kozmički, barem na papiru. Nedostatak je radni napon ćelije, trenutno je 1,7 V.

"Naše aluminij-ionske (aluminij-ion) ćelije pune se 60 puta brže od litij-ionskih ćelija." Vau! :)

Koristeći grafen, prototip ćelije aluminijskih iona koji je razvio GMG

Konačno, spomen upotrebe grafena zvuči zanimljivo, jer su se takva rješenja već pojavila: grafenska katoda omogućila je postizanje razine od 0,2-0,3 kWh / kg i omogućila izvođenje desetaka ili čak stotina tisuća operacija ciklusa (!). Izvješće iz Kine posebno je intrigantno zbog svoje blizine Australiji i znanstvenih veza između dviju zemalja. Sveučilište Zhejiang razvilo je fleksibilnu, nezapaljivu aluminijsku ionsku ćeliju koja se mogla napuniti za 1,1 sekundu i zadržati 91,7 posto svog izvornog kapaciteta nakon 250 ciklusa (izvor).

Aluminij je jeftin, grafen je skup

Rad na aluminijskim ionskim ćelijama traje već godinama jer je aluminij metal koji obećava kao građevni element anode ionskog donora. Ali zahtijeva skupe elektrolite i katode ako želimo spriječiti njegovo vezivanje s drugim elementima u ćeliji, jer takve veze brzo uništavaju sustav. U međuvremenu, Graphene Manufacturing Group kaže da će kasnije ove godine ili početkom 2022. objaviti gumbaste ćelije s aluminijskim ionima. Očekuje se da će automobilske vrećice biti spremne početkom 2024..

Automobilske baterije na bazi aluminijskih ionskih ćelija neće biti samo lakše zbog svoje veće gustoće energije. Pa GMG to izvještava Aluminijske ionske ćelije nemaju problema s visokim ili niskim temperaturama, pa postoji mogućnost da neće zahtijevati hlađenje ili ponovno zagrijavanje.... Osim toga, u budućnosti će imati isti oblik i opskrbljivati ​​isti napon kao trenutne litij-ionske ćelije, tako da se mogu lako prilagoditi postojećim baterijama (izvor).

Ovo bi vas moglo zanimati:

Dodajte komentar