NASA gradi veći prototip 'nemogućeg motora'

Unatoč kritikama, kontroverzama i velikim sumnjama koje su izrazili znanstvenici i inženjeri iz cijelog svijeta, NASA-in EmDrive plan ne umire. Očekuje se da će laboratorij Eagleworks napraviti prototip ovog "nemogućeg" magnetronskog motora od 1,2 kilovata u sljedećih nekoliko mjeseci.

Mora se iskreno priznati da NASA za to ne izdvaja niti velika financijska sredstva niti značajne ljudske resurse. S druge strane, međutim, ne odustaje od koncepta, budući da naknadna ispitivanja, čak i nedavno provedena u vakuumu, dokazuju da takav pogon stvara vuču. Sama izgradnja prototipa ne bi trebala trajati više od dva mjeseca. Nakon toga planirano je oko šest mjeseci testiranja i pokusa. U praksi ćemo naučiti kako je ovaj, već relativno velik, prototip uspio.

U početku, EmDrive je zamisao Rogera Scheuera, jednog od najistaknutijih stručnjaka za aeronautiku u Europi. Ovaj mu je projekt predstavljen u obliku konusnog spremnika. Jedan kraj rezonatora je širi od drugog, a njegove su dimenzije odabrane na način da se osigura rezonancija za elektromagnetske valove određene duljine. Kao rezultat toga, te valove, koji se šire prema širem kraju, treba ubrzati, a usporiti prema užem kraju. Zbog različite brzine valnog fronta, oni moraju vršiti različit pritisak zračenja na suprotne krajeve rezonatora i na taj način stvoriti potisak koji nije nula za kretanje broda. Do sada su napravljeni samo vrlo mali prototipovi sa silom potiska reda mikronjutona. Xi'an Northwest Politechnic University of China eksperimentirao je s prototipom motora s potiskom od 720 mikronjutna. NASA je dva puta potvrdila rad sustava izgrađenog prema EmDrive konceptu, drugi put također u vakuumskim uvjetima.