Najčešće greške u vožnji autocestom
sadržaj
Upravo ste kupili ili primili vaučer za vožnju u jednom od naših prekrasnih automobila i niste sigurni? Ili možda sanjate o vožnji, ali se pitate možete li to učiniti? Mislite li da možete svladati takav automobil bez pada sa staze i bez izlaganja visokim troškovima i opasnostima? Ovaj će članak zasigurno otkloniti sve vaše nedoumice. Predstavit ću najčešće greške koje trkači rade na stazi, a nakon što ih upoznate, neće vam preostati ništa drugo nego izbjegavati ih tijekom realizacije i uživati u ostvarenju svojih snova i isprobavati nove stvari!
Prije nego počnete voziti
Prije nego što čujete grmljavinu motora svog automobila iz snova, morate zapamtiti nekoliko važnih stvari koje ljudi često zaborave kada prvi put izađu na stazu. Često u svojim emocijama ne razmišljamo o stvarima koje su već postale standardna navika u svakodnevnom životu. Shodno tome, jedna od najčešćih grešaka koja se radi na stazi, čak i prije pokretanja motora, je nepodešavanje visine i udaljenosti sjedala od upravljača. Uvijek prije vožnje provjerite da nam naslon podupire cijela leđa i da udobno sjedeći možemo lako dohvatiti kočnicu, gas, eventualnu spojku, volan i druge bitne elemente u neposrednoj blizini vozačevog sjedala. Vrlo važan aspekt je postavka visine sjedala - ako ste niska osoba to je posebno važno jer utječe na vidljivost koju ćete imati tijekom vožnje! Tijekom provedbe prije svega vam mora biti udobno, ali morate zauzeti i položaj koji vam omogućava da se bez problema “osjećate” u automobilu. Također, ne zaboravite na dobro držanje upravljača, preporuča se postaviti ruke na način kao da držite ruke na brojčaniku na pozicijama 3 i 9 sati. Automobil, čak i najmanji neželjeni pokret može promijeniti stazu.
Polako i postupno
Dajte si vremena. Većina sudionika automobilskih događanja željela bi požuriti što je brže moguće, potpuno zanemarujući činjenicu da su prvi ušli u ovaj automobil i potpuno nesvjesni njegovih specifičnosti. U tom slučaju trebate vjerovati instruktoru koji je iskusan vozač relija i koji točno zna voziti takav automobil. Slobodno postavljajte pitanja! Instruktor je uvijek spreman odgovoriti na njih, dati dobar savjet i pomoći vam da izvučete maksimum iz svog putovanja. Također preporučujemo da dobijete vaučer za putovanje s više od jednog kruga. Prvi krug omogućit će vam da mirno osjetite automobil, njegovu snagu i ubrzanje, a svaki sljedeći krug možete iskoristiti za ludu vožnju bez upravljača koji vas čak gura u sjedalo!
Čuvajte se ubrzanja
Mnogi izvrsni svakodnevni vozači koji bez problema upravljaju svojim automobilom čak i pri velikim brzinama često naprave jednu kolosalnu pogrešku na stazi. Zaboravlja koliko se konjskih snaga krije ispod haube takvog superautomobila ili sportskog automobila. Ove vrijednosti su mnogo veće nego u automobilima koje svakodnevno koristimo. Primjerice, legendarni Lamborghini Gallardo ima čak 570 KS, dok Ariel Atom (samo 500 kg težine!) ima čak 300! Stoga biste trebali krenuti polako, osjećajući dinamiku i ubrzanje automobila. Ako sjednete za volan moćnog automobila i "nagazite ga" kao da ste u osobnom automobilu, mogli biste izgubiti kontrolu nad automobilom i okrenuti ga oko svoje osi, ili još gore, izletjeti sa staze. Morate biti izuzetno oprezni u ovom pitanju i iznad svega slušajte upute i savjete instruktorasjedi pored nas samo zbog naše sigurnosti.
Podmukli okreti
Manevar koji prvi vozači na stazi obično ne rade tako dobro kao što se čini je skretanje. Čini se apsurdnim? Jer ako netko ima vozačku dozvolu (upamtite to Vozačka dozvola B kategorije je apsolutno neophodna kada vozite kao trkač.!), onda ne bi trebao imati problema s nečim tako jednostavnim kao što je promjena smjera. Nema ništa gore! Prva osnovna točka je da uvijek trebate kočiti prije skretanja, a ne samo kada skrećete. Nakon što izađemo iz skretanja, možemo ponovno ubrzati. Brzina kojom završavamo zavoj uvijek mora biti veća od brzine kojom počinjemo!
Koncentracija i pogled usmjereni na cestu
Ovaj savjet možda zvuči klišejsko, ali uvjeravamo vas da će ga većina vozača koji prvi put isprobaju na stazi zaboraviti. Naime, tijekom vožnje se trebate u potpunosti usredotočiti samo na vožnju, držati oči otvorene i gledaj ravno naprijed... Koncentracija tijekom vožnje događaj je iznimno važna. Ako ste se nekoliko dana ranije prehladili, loše ste raspoloženi, u životu vam se događa nešto jako stresno što vas muči, bolje je odgoditi putovanje za neki drugi spoj. Čak i trenutak nepažnje tijekom vožnje tako velikom brzinom može završiti tragedijom. Važan aspekt je i gledanje izravno na cestu, ne gledamo u instruktora, ne gledamo u tribine i apsolutno ne gledamo u telefon! Bolje je isključiti zvuk na pametnom telefonu i staviti ga na sigurno mjesto kako mu zvukovi ne bi ometali tijekom vožnje.
Nadamo se da ćete ovim člankom izbjeći najčešće greške vozača na autocesti, te moći u potpunosti uživati u vožnji u svom automobilu iz snova! A ako još niste kupili vaučer za vožnju u jednom od sjajnih automobila, pozivamo vas da pogledate ponudu na Go-Racing.pl.
