Je li moguće uliti ulje za prijenosnike u gur?
Što su tekućine za servo upravljač?
Tekućina za servo upravljač je mineralna ili sintetička baza s paketom aditiva. Osim podmazujućih, zaštitnih, antikorozivnih i drugih funkcija svojstvenih većini ulja, tekućina servo upravljača dodatno djeluje i kao prijenosnik energije.
Servo upravljač radi na principu volumetrijskog hidrauličkog pogona. Crpka servo upravljača stvara pritisak i opskrbljuje ga razdjelniku koji je instaliran na dnu stalka. Ovisno o tome u kojem smjeru vozač okreće upravljač, tekućina ulazi u jednu od dvije šupljine letve i vrši pritisak na klip, gurajući ga u pravom smjeru. To smanjuje napor potreban za okretanje kotača.
ATF obavlja slične funkcije u automatskom mjenjaču. Svi aktuatori automatskog mjenjača rade na tlak tekućine. Tijelo ventila usmjerava tlak ATF tekućine u željeni krug, zbog čega se sklopovi spojke zatvaraju i otvaraju i aktiviraju kočione trake. Istodobno, mjenjačko ulje koje se koristi u konvencionalnim ručnim mjenjačima i drugim sklopovima bez tlaka u početku je slabo prikladno za prijenos energije.
Stoga se danas u hidrauličkim pojačivačima mnogih modernih automobila koristi ulje za automatske mjenjače. Na primjer, japanska automobilska industrija koristi isto ulje u servo upravljaču svojih automobila kao što se ulijeva u automatski mjenjač. Konvencionalna ulja za mjenjače za ručne mjenjače, pogonske osovine, prijenosne kutije kategorije GL-x prema API-ju ili TM-x prema GOST-u nisu prikladna za servo upravljač.
Koje ulje za prijenos odabrati za servo upravljač?
Izboru tekućine za servo upravljač treba pristupiti pažljivo. Danas se ulja za servo upravljač konvencionalno dijele u dvije kategorije: mineralna i sintetička. Strogo je zabranjeno dodavati sintetičko ulje u sustave koji rade na mineralnim mazivima. To će uništiti brtve, budući da je sintetika agresivna prema gumenim brtvama, kojih ima mnogo u dizajnu servo upravljača.
Mineralna ulja za mjenjače obitelji Dexron koriste se u gotovo svim japanskim automobilima. Ove tekućine se proizvode u crvenoj boji i mogu se gotovo bez ograničenja ulijevati u hidraulične pojačivače namijenjene njihovoj upotrebi.
Obično na čepu ekspanzijskog spremnika servo upravljača piše na kojem ulju radi. Ako potrebno mazivo pripada kategoriji Dexron, tada možete sigurno uliti bilo koje ulje za prijenosnike ove obitelji, bez obzira na boju i proizvođača. Crvena ulja se uvjetno miješaju sa žutim tekućinama za servo upravljač. Odnosno, ako je žuta tekućina u početku ulivena u spremnik servo upravljača, onda neće biti pogreška dopuniti crvenu Dexron ATF tekućinu.
