Može li se ulje za mjenjač dodati u motor?
sadržaj
No, postoje li neke prednosti ulijevanja ulja mjenjača u motor?
Tamo je! Ali ova je opcija prikladna samo za one koji se bave preprodajom vozila i koriste nemotorno ulje kao način zarade. Činjenica je da se rad motora automobila s kilometražom većom od četiri stotine tisuća može učiniti glatkijim zahvaljujući korištenju ulja mjenjača u motoru.
Zbog povećanja parametra viskoznosti tekućine, pogonska jedinica ne samo da će raditi jasnije, već će čak i prestati zujati neko vrijeme. Istina, trajanje takve transformacije motora bit će beznačajno. Ali ovo je dovoljno za prodaju automobila. To je samo novi vlasnik vozila, nesvjestan prijevare, moći će voziti samo nekoliko tisuća kilometara. Tada će mu trebati veliki remont i zamjena svih komponenti. Neugodno je kupiti automobil i, osim toga, potrošiti puno na popravke motora.
Koje su razlike između ulja?
Obje tekućine imaju niz značajnih razlika, kako se ulje mjenjača razlikuje od motornog ulja, što smo ranije rekli. Ali općenito se mogu razlikovati sljedeće točke:
- Posebno motorno ulje je dizajnirano za rad u ekstremnim uvjetima. Odnosno, postoje i velike brzine i fluktuacije temperature. Sve to zajedno uzrokuje povećanu fluidnost tekućine;
- Mazivo za mjenjač je dizajnirano za rad u uvjetima stabilne i niske temperature. Osim toga, njegov rad podrazumijeva visoka mehanička opterećenja, koja su uzrokovana torzijskim elementima dizajna mjenjača.
Što će se dogoditi s motorom ako se ulje neispravno napuni?
Točnije, to ne sluti dobro za motor. Ako je vlasnik automobila, čak i slučajno, dopunio tekućinu u mjenjaču u motoru vozila, morat će biti spreman na takav razvoj događaja:
- Pri radu u uvjetima visoke temperature, ulje mjenjača će početi gorjeti, uzrokujući time da krhotine uđu u uljne kanale, cijevi i filtere. U nekim slučajevima ne može se isključiti oborina.
- Ako ulje mjenjača uđe u motor automobila, tekućina neće moći pružiti pouzdanu zaštitu bloku cilindra, osovinama i drugim strukturnim elementima. Sukladno tome, maltretiranje će početi vrlo brzo.
- Parametar gustoće i viskoznosti ulja mjenjača je toliko visok da će se nakon nekog vremena brtve istisnuti ili procuriti.
- Kada dođe do zarezivanja, ulje mjenjača će sigurno završiti u komori za izgaranje ili katalizatoru. Potonji se mogu rastopiti. U takvoj situaciji morat će se promijeniti.
- Nije isključena mogućnost da ulje uđe u usisni razvodnik. Ova pojava će dovesti do začepljenja prigušne zaklopke. Vlasnik automobila će ga biti prisiljen očistiti ako auto ne prestane voziti ranije.
- Neće bez problema sa svjećicama. Oni će postati prljavi, a pogonska jedinica će raditi, blago rečeno, neravnomjerno.
Vrijedno je zapamtiti da su motorno ulje i ulje mjenjača potpuno različite tekućine. I ne samo u svom sastavu, već i po karakteristikama. Njihovo korištenje u druge svrhe može dovesti do velikog broja problema za vozača.
