Mogu li se miješati tekućina za kočnice točka 3 i točka 4?
Koja je razlika između DOT-3 i DOT-4 kočione tekućine?
Obje razmatrane kočione tekućine napravljene su na istoj osnovi: glikoli. Glikoli su alkoholi s dvije hidroksilne skupine. To određuje njihovu visoku sposobnost miješanja s vodom bez taloženja.
Pogledajmo glavne operativne razlike.
- Temperatura vrenja. Možda je, u smislu sigurnosti, ovo najznačajniji pokazatelj. Često možete pronaći takvu zabludu na mreži: tekućina za kočnice ne može ključati, jer u principu u sustavu nema tako vrućih izvora grijanja. A diskovi i bubnjevi su na prilično velikoj udaljenosti od čeljusti i cilindara kako bi se temperatura prenijela na volumen tekućine. Istodobno se također ventiliraju prolaznim strujanjima zraka. Zapravo, zagrijavanje nije uzrokovano samo vanjskim izvorima. Tijekom aktivnog kočenja, kočiona tekućina se komprimira pod ogromnim pritiskom. Ovaj faktor također utječe na zagrijavanje (može se povući analogija s zagrijavanjem volumetrijske hidraulike tijekom intenzivnog rada). Tekućina DOT-3 ima vrelište od +205°C. DOT-4 ima nešto višu točku vrelišta: +230°C. To jest, DOT-4 je otporniji na zagrijavanje.
- Padanje točke vrenja kada se ovlaži. Tekućina DOT-3 će ključati nakon nakupljanja 3,5% vlage u volumenu na temperaturi od +140°C. DOT-4 je u tom pogledu stabilniji. I s istim udjelom vlage, kuhat će tek nakon što prođe oznaku od + 155 ° C
- Viskoznost na -40°C. Ovaj pokazatelj za sve tekućine postavljen je trenutnim standardom na razini ne višoj od 1800 cSt. Kinematička viskoznost utječe na svojstva niskih temperatura. Što je tekućina gušća, sustavu je teže raditi na niskim temperaturama. DOT-3 ima viskozitet pri niskoj temperaturi od 1500 cSt. Tekućina DOT-4 je gušća, a na –40°S ima viskozitet od oko 1800 cSt.
Primjećuje se da zbog hidrofobnih aditiva tekućina DOT-4 sporije upija vodu iz okoline, odnosno traje nešto dulje.
Mogu li se DOT-3 i DOT-4 miješati?
Ovdje razmatramo kompatibilnost kemijskog sastava tekućina. Ne ulazeći u detalje, možemo reći sljedeće: obje tekućine o kojima je riječ su 98% glikola. Preostalih 2% dolazi od aditiva. A od ovih 2% uobičajenih komponenti, barem polovica. To jest, razlika u stvarnom kemijskom sastavu ne prelazi 1%. Sastav aditiva je osmišljen na način da komponente ne ulaze u opasne kemijske reakcije, što može rezultirati smanjenjem performansi tekućine.
Na temelju gore navedenog, možemo izvući nedvosmislen zaključak: možete sigurno uliti DOT-4 u sustav dizajniran za DOT-3.
Međutim, tekućina DOT-3 je agresivnija za gumene i plastične dijelove. Stoga ga je nepoželjno ulijevati u neprilagođene sustave. Dugoročno, to može smanjiti vijek trajanja komponenti kočionog sustava. U ovom slučaju neće biti drastičnih posljedica. Mješavina DOT-3 i DOT-4 neće pasti u performansama nižim od najmanjeg pokazatelja među ove dvije tekućine.
Također obratite pozornost na kompatibilnost tekućine s ABS-om. Provjereno je da će DOT-3, koji nije dizajniran za rad s ABS-om, raditi s protublokirajućim sustavom kočenja. Ali vjerojatnost kvarova i propuštanja kroz brtve bloka ventila će se povećati.
