Može li vozač koji je stekao prava na automobil s automatskim mjenjačem završiti studij za "mehaničara"
Neki vozači koji imaju "licence" s posebnom oznakom AT (automatski mjenjač) kasnije počnu žaliti što su svojedobno odbili studirati "mehaniku". Kako se prekvalificirati i zašto je bolje odmah se prijaviti na punopravne auto tečajeve, čak i ako nećete voziti "ručku", saznao je portal AvtoVzglyad.
Prije nekoliko godina program osposobljavanja vozača "B" kategorije bio je podijeljen u dva područja. I od tada, oni koji ne žele patiti, svladavajući suptilnu umjetnost povlačenja poluge i stiskanja spojke na vrijeme, mogu učiti isključivo na automatskom mjenjaču, dobivajući odgovarajući certifikat i "prava" s posebnom oznakom AT na izlaz.
I premda se pretpostavljalo da će "pojednostavljeni" program biti vrlo tražen, malo pješaka koji su se odlučili pridružiti redovima vozača odbijaju "mehaničare", rekla je Tatyana Shutyleva, predsjednica Međuregionalne udruge autoškola, za portal AvtoVzglyad. Ali postoje. A neki od njih naknadno gorko požale zbog svog izbora, što, međutim, nije iznenađujuće.
Postoji nekoliko teških argumenata u prilog cjelovitog (čitaj - na MCP-u) vozačkog obrazovanja. Prvo, uvijek ćete voziti auto prijatelja ili bilo koji auto za dijeljenje automobila. Drugo, puno uštedite pri kupnji novih vozila - automobili s automatskim mjenjačem znatno su skuplji od svojih kolega s "tri pedale". Treće, ne morate gubiti vrijeme, živce i novac ako se jednog dana odlučite prekvalificirati u “pero”.
Da, sasvim je moguće prekvalificirati se za "mehaničara" kako biste svoja "prava" s oznakom AT zamijenili za "koru" bez nje, ali morat ćete biti strpljivi i stegnuti pojas. Za one koji se odluče svladati "ručni" mjenjač, autoškole imaju posebne tečajeve prekvalifikacije, koji uključuju 16 sati praktične nastave. Ali ovo zadovoljstvo nije jeftino: u glavnom gradu, na primjer, prosječna cijena je 15 000 rubalja.
Naravno, stvar se ne svodi samo na plaćanje i praktične vježbe s instruktorom. Oni koji se prekvalificiraju iz "automatika" u "mehaničare" moraju ponovno pokazati svoje vozačko umijeće inspektorima prometne policije. Srećom, po proceduri iznajmljuju samo "stranicu" - u "teoriju" i "grad" ne šalju kadete koji su već automobilisti.
"Što će se dogoditi ako me uhvate s ručnim mjenjačem u automatskom mjenjaču u automobilu s ručnim mjenjačem?" pitaju se neki korisnici interneta. Odgovaramo: bit će izrečena znatna kazna u iznosu od 5000 do 15 rubalja prema čl. 000 Zakona o upravnim prekršajima „Upravljanje vozilom od strane vozača koji nema pravo upravljanja vozilom“. Sve je pošteno, jer ako je vozaču dopušteno samo automobile s "dvije pedale", onda je on, zapravo, pješak za volanom automobila s "tri pedale".
