Može li se Chevrolet Silverado EV ponuditi u Australiji? Rivian R1T rival, Tesla Cybertruck i Ford F-150 Lightning ulaze u bitku za električna vozila

Silverado EV se oslanja na GM-ovu prilagođenu električnu platformu Ultium.

Bitka za električne kamione se zahuktava, a ovaj tjedan u SAD-u je predstavljen još jedan novi napunjeni radni konj.

Chevrolet je predstavio svoje potpuno novo električno vozilo Silverado, koje će se natjecati s nizom potpuno električnih pickupa u SAD-u kada krene u prodaju 2023. godine.

Konkurenti su Ford F-150 Lightning, Rivian R1T i Tesla Cybertruck, kao i GMC-ov vlastiti Hummer EV.

Novi Silverado EV najnoviji je električni kamion od tri velika proizvođača automobila iz Detroita, a sada svijet čeka električnu verziju RAM-a 1500, za koju se očekuje da će se u SAD-u naći u prodaji 2024. godine.

Novi Silverado EV nije povezan s verzijom trenutne generacije koja se pojavila u Chevroletovim salonima 2018. i prodaje se ovdje u Australiji putem GMSV-a. Električno vozilo temelji se na istoj namjenskoj platformi električnog vozila Ultium na kojoj se temelji već predstavljeni Hummer.

Ultium je GM-ova skalabilna platforma u stilu skateboarda koja koristi bateriju s 24 modula postavljenu na pod i dva motora.

Od lansiranja u SAD-u, ponuđene su dvije opcije: utilitarniji WT (Work Truck) i ljepši RST.

Chevrolet kaže da WT ima domet od 644 km, a pogonski sklop daje ukupno 380 kW/834 Nm. Može vući 3629 kg, a nosivost je 544 kg.

RST ima isti raspon, ali više snage i okretnog momenta - 495 kW / 1058 Nm. Može vući 4536 kg, a nosivost je 590 kg.

Chevy ima prednost nad konkurencijom kada je u pitanju raspon. Rivian R1T ima procijenjeni domet od 505 km, dok Ford F-150 Lightning može prijeći 483 km s jednim punjenjem.

Silverado EV ima mogućnost brzog punjenja od 350 kW, što mu omogućuje da proširi svoj domet za otprilike 160 milja u 10 minuta.

Opcijski Power Bar dodatak pretvara Silverado EV u radnu stanicu, nudeći do 10 utičnica i ukupno 10.2 kWh električne energije za alate i druge gadgete ili za napajanje vašeg doma. Možete čak i napajati drugo električno vozilo pomoću dodatnog kabela za punjenje.

Značajka 'Multi-Flex Midgate' prtljažnika proširuje platformu kamioneta preklapanjem stražnjih sjedala 60/40, omogućujući siguran prolaz za duže predmete. Kada se koristi na ovaj način, dobiva se teretni pod od 10 stopa i 10 inča. Prednji prtljažnik (ili prtljažnik) također je prikladan za predmete veličine kofera.

Ostale mehaničke značajke uključuju neovisni prednji i stražnji ovjes, prilagodljivi zračni ovjes, upravljanje na četiri kotača i način vuče/vuče.

Unutra se nalazi 17-inčni multimedijski zaslon, 11-inčni digitalni instrument instrument i head-up zaslon.

Kako bi se Silverado EV mogao prodavati u Australiji, vjerojatno će morati biti uvezen iz tvornice i pretvoren u desni volan u GMSV tvornici u Melbourneu.

Glasnogovornik GMSV-a odbio je mogućnost lansiranja električnog automobila SIlverado u Australiji.

"Silverado EV još je jedno vozilo u General Motors liniji koje pokazuje našu viziju za potpuno električnu budućnost, no GMSV u ovoj fazi ne daje nikakve najave o novom modelu", rekli su.

GMSV trenutno prodaje Silverado 8 LTZ s V1500 benzinskim motorom u Australiji počevši od 113,990 USD bez putnih troškova.

Ako EV dobije zeleno svjetlo, gotovo će sigurno imati prednost u odnosu na model motora s unutarnjim izgaranjem.