Pranje parnog stroja - čisto bez rizika
sadržaj
Pranje motora automobila parom je vrlo odgovoran posao koji ne tolerira pogrešne korake, jer i najmanja pogreška može biti vrlo skupa. Dakle, prije nego što se odlučite na ovo, važno je sve odvagnuti. I o tome ćemo razgovarati upravo sada.
Zašto uopće prati motor?
Naravno, paziti na stanje i čistoću vašeg "željeznog konja" nije samo hir, već nužnost, a motor nije iznimka. Međutim, ne isplati se odvajati od ovog postupka, a možete ga povjeriti samo dobrim majstorima, kako kasnije ne biste morali kupovati novi dio. Također, ne zaboravite na čistoću pogonske jedinice: ako je automobil stavljen na prodaju, bez obzira koliko dobar bio, kupci će i dalje izgledati, prije svega, kako motor izgleda. Prljavi, zapušteni motor s tragovima ulja i sličnih stvari teško da će nekome uliti povjerenje.
Osim toga, prekomjerno onečišćenje će negativno utjecati na njegovu učinkovitost. Dakle, prijenos topline se može pogoršati, postat će manje snažan, ali gorivo za "jedenje" postat će mnogo okretnije. Osim toga, kvarovi nisu isključeni, a probleme poput curenja ulja i drugih tekućina bit će teže otkriti jer je čist motor izvrstan pokazatelj takvih problema. Obilno curenje ulja općenito može izazvati požar, a prljavi elementi se uvijek troše mnogo brže od čistih.
Pranje parnih strojeva - prednosti i nedostaci
Postaje očito, što god netko rekao, pranje motora se ne može izbjeći. Tada, barem, trebate odabrati najsigurniju tehnologiju, a to je čišćenje motora parom. Doista, s ovom opcijom, vjerojatnost ulaska vode u dio je mnogo manja, što znači da neće doći do kratkog spoja u električnom ožičenju automobila, zaljevu i drugim nepredviđenim okolnostima. Para savršeno razgrađuje prljavštinu, ulje, masnoću, smole, bitumen. Dakle, ova operacija neće potrajati apsolutno malo vremena, dok će jedinica biti kao nova.
Nedostaci, naravno, uključuju visoku cijenu takve usluge u autopraonicama.. Razlog je jednostavan, jer za to je potrebna posebna skupa oprema, a sam proces nije lak, a postoji i vrlo velika vjerojatnost opeklina, jer temperatura pare doseže 160 ° C. Stoga je bolje da to rade samo kvalificirani stručnjaci. Međutim, rezultat je vrijedan toga, jer je ovo prvo apsolutno sigurno pranje za motore, nakon čega neće biti sumnje u performanse jedinice.
Je li moguće oprati motor na pari kod kuće?
Kao što vidite, ona vremena kada je motor dobio tržišni izgled uz pomoć dizelskog goriva i benzina već su daleko iza. Štoviše, razne kemikalije su također jučer. Danas pranje parnih strojeva svakim danom dobiva sve veću popularnost. Da biste to izveli, trebat će vam generator pare i stručnjak koji poznaje svoj posao.
Izuzetno je nesigurno samostalno provoditi pranje parom!
Naravno, možete pokušati sve učiniti sami kod kuće. Ali, prvo, nije sigurno, jer ćete morati raditi na vrlo visokim temperaturama (više od 160 ° C). I drugo, što god netko rekao, ali stručnjak će se i dalje nositi sa zadatkom znatno brže i bolje, a nema smisla iznajmljivati skupu opremu.
Sama tehnologija leži u činjenici da apsolutno sva mjesta u motornom prostoru treba tretirati suhom parom. Da biste to učinili, morate usmjeriti crijevo, iz kojeg se para dovodi pod vrlo visokim tlakom, ispod haube automobila i obraditi motorni prostor u svim smjerovima. Općenito, ova vrsta pranja motora ima puno prednosti, a ne smijete je zanemariti!
