Moj se automobil vuče udesno ili ulijevo unatoč paralelnosti: što da radim?

Paralelnost vašeg vozila dio je geometrije tog vozila zajedno s nagibom i kotačem. To pomaže u održavanju dobrog upravljanja i sprječavanju pomicanja vozila lijevo ili desno. Međutim, ako primijetite da vaše vozilo vuče u stranu unatoč postizanju paralelnosti, trebate točnije utvrditi uzrok ovog kvara.

⚠️ Koji su razlozi kretanja automobila udesno ili ulijevo?

Kada vozite na brodu, može se osjećati kao da vaše vozilo vuče lijevo ili desno. To može biti osobito važno tijekom faza usporavanja ili ubrzanja. Stoga se ove manifestacije mogu objasniti s nekoliko različitih razloga:

• Loš tlak u gumama : ako vaše gume nisu dovoljno napumpane, kvaliteta prianjanja će biti lošija i automobil će povući u stranu.
• Neispravnost u geometriji vozila : Geometrija vašeg vozila mora se provjeriti ili, ako je to već učinio profesionalac, mora se ponovno provjeriti. To može biti zbog lošeg nagiba, kotača ili lošeg paralelnog poravnanja;
• Istrošeni amortizer : jedan od amortizera može biti potpuno oštećen i to će uzrokovati povlačenje ulijevo ili udesno;
• od ležajevi kotača HS : Mogu se zgrabiti ili nositi, pa će vaš automobil lagano nagnuti na jednu ili drugu stranu;
• Problem sa kočionim sustavom : Može biti uzrokovano curenjem kočione tekućine ili neispravnim diskom kočnice. U toj će situaciji vozilo povući u stranu, osobito pri kočenju.

💡 Koji su načini da spriječite kretanje automobila udesno ili ulijevo?

Kako biste riješili problem s vučom na jednoj strani vašeg vozila, imate nekoliko rješenja ovisno o prirodi problema. Doista, bit će vam dostupno nekoliko metoda:

1. Napumpajte gume : Otiđite u servis s stanicom za napuhavanje guma ili kupite kompresor za korekciju tlaka u gumama. Za optimalne vrijednosti možete pogledati servisna knjiga tvoj automobil;
2. Dovršite geometriju svog automobila : ako je problem povezan s geometrijom automobila, a posebno s paralelizmom, morat ćete ga prilagoditi sami ili od strane stručnjaka u radionici;
3. Zamijenite jedan od amortizera : ako primijetite da vam je jedan od amortizera pokvaren, morat ćete ga zamijeniti kako biste ispravili vuču vozila;
4. Zamijenite ležajeve kotača : ako se vaši kotači više ne mogu pravilno okretati, trebate zamijeniti ležajeve kotača na istoj osovini;
5. Popravak kočionog sustava : Doći će iskusni mehaničar koji će dijagnosticirati uzrok kvara kočionog sustava i popraviti ga.

🛠️ Kako paralelizirati svoje vozilo?

Ako želite sami paralelizirati svoj automobil, trebali biste znati da će to biti mnogo manje točno od stručnjaka s profesionalnim alatima.

Potrebni materijal:

Zaštitne rukavice

Kutija za alat

Utičnica

Svijeće

vladar

Korak 1. Skinite kotač iz automobila.

Započnite postavljanjem vozila na dizalicu i nosač dizalice, a zatim uklonite kotač.

Korak 2: podesite paralelizam

U razini kraka opružnika morat ćete odvrnuti matice i zatim ponovno postaviti nosač diska. Tada će biti potrebno podesiti kuglični zglob upravljača na jednu ili drugu stranu u skladu s postavkama.

Korak 3: ponovno instalirajte kotač

Kada je paralelnost pravilno podešena, možete podići kotač, a zatim spustiti vozilo. Da biste provjerili svoje postavke, možete izvršiti nekoliko testova kako biste bili sigurni da se automobil više ne kreće lijevo ili desno.

🔍 Koji su još mogući simptomi automobila koji se kreće udesno ili ulijevo unatoč tome što je paralelan?

Ako se vaš automobil kreće lijevo ili desno, brzo ćete primijetiti druge simptome upozorenja. Može biti jaka povećana potrošnja carburant ili važno degradacija autobus neravnomjeran. U svakom slučaju, vaša će udobnost vožnje značajno biti smanjena, a rizik od gubitka trake je visok.

Čim vaše vozilo previše vuče u stranu, trebali biste ga odmah pregledati kod stručnjaka. Upotrijebite našu internetsku usporedbu garaža kako biste u nekoliko klikova dogovorili termin s garažom u blizini vašeg doma i po cijeni koja najbolje odgovara vašem budžetu!