Auto mi miriše na benzin: što učiniti?

Ako ste na putu i iznenada osjetite miris goriva u kabini, prvo odredite odakle dolazi miris. Ako ne znate kako to učiniti, u ovom članku ćemo objasniti koje provjere trebate izvršiti.

Provjerite # 1: Utvrdite da li postoji curenje goriva

Prvi refleksi pri mirisu goriva:

• Nemojte paliti ili zaustavljati se vrlo brzo i gasiti automobil ako vozite;
• Onda pogledaj ispod svog auta.

U slučaju curenja vidjet ćete ili malu lokvicu na tlu ispod automobila, ili kapljice koje padaju na razinu spremnika. Do curenja goriva može jednostavno doći zbog oštećene cijevi za gorivo koja izlazi iz spremnika.

Zbog svoje sigurnosti, prije svega, nemojte paliti automobil, a prije nastavka vožnje obavezno popravite curenje. Naš garažni komparator omogućit će vam da pronađete jeftinog profesionalca u vašoj blizini.

Dobro je znati: Nemojte pušiti niti koristiti upaljač u blizini vozila. A ako se nalazite u zatvorenom prostoru, prozračite ga što je brže moguće kako biste uklonili pare goriva, jer obična iskra može izazvati požar.

Provjera #2: provjerite dijelove motornog prostora.

Napomena: Benzin je vrlo hlapljiv i vrlo brzo isparava. Ovu provjeru izvršite odmah nakon vožnje, jer će biti gotovo nemoguće utvrditi izvor curenja ako pregledate svoje vozilo nakon noćnog odmora.

Samo otvorite haubu i stavite rukavice da se ne opečete. Pomoću svjetiljke provjerite ove tri stvari:

• Začepljen filter goriva
• Istrošena brtva injektora;
• Izbušena ili odspojena crijeva do filtera ili mlaznica.

Ova tri dijela mogu se vrlo lako zamijeniti ako malo znate o mehanici. Ako ne, pozovite bravara. Ali budite uvjereni, ovaj popravak je jeftin, za razliku od, na primjer, zamjene zupčastog remena!

Provjera #3: pregledajte unutrašnjost

Ako osjetite miris goriva u kabini, odmah se zaustavite i otvorite vrata. Doista, miris benzina uvijek je popraćen oslobađanjem ugljičnog monoksida, iznimno otrovnog plina.

U većini slučajeva, spremnik goriva je probušen ili je čep ili jedna od njegovih brtvi oštećena.

Najlakši način je nazvati mehaničara, ali možete sami pokušati provjeriti njihov status:

• Pristup je moguć ispod vaših sjedala ili naslona klupe;
• To vam daje pristup pristupnom otvoru, a zatim i čepu;
• Provjerite brtvu, zamijenite ako je potrebno;
• Ponovno zavijte ako je ok.

Dobro je znati : Ako imate naviku nositi kanister s gorivom u prtljažniku ili na stražnjem sjedalu automobila, provjerite i to. Možda poklopac jednostavno nije čvrst.

Jeste li imali problema s početkom? U redu je ako osjetite jak miris goriva! Nedostatak paljenja uzrokuje prelijevanje pumpe za gorivo, stoga i miris. Vozite nekoliko minuta i sve će se vratiti u normalu.

Provjerite # 4: pronađite problem s motorom koji radi

U najgorem slučaju problem je u samom motoru. To je najčešće popraćeno treperavim ubrzanjem ili neravnomjernom bukom ispušnih plinova. Zadah goriva uzrokovan je nepotpunim izgaranjem benzina ili dizelskog goriva, što je obično uzrokovano kvarom ključnog dijela motora kao što su:

• Svjećica / svitak paljenja;
• Senzor ili sonda;
• Pumpa za gorivo ili common rail;
• Karburator na starim benzinskim automobilima.

Je li miris goriva popraćen jednim od simptoma posljednje kontrole? Nema izbora, morate proći kroz garažu, jer samo profesionalac može izvršiti ove provjere i popravke ako je potrebno.