Movil ili tektil. Što je bolje?
Bit i povijest suparništva
Movil, poznat još iz sovjetskih vremena, bitumenska je mastika koju su zajednički razvili znanstvenici iz Moskve i Vilniusa. Neki vozači tvrde, međutim, da aktualni Movil uopće ne liči na “onaj”. Ali, barem, ostaje vanjska sličnost: i "taj" i "taj" Movili su viskozna pasta koja se mora nanijeti na problematična područja automobila ručno, četkom.
Tektil je razvijen i proizveden u Nizozemskoj. Povijest njegovog uspjeha počinje krajem prošlog stoljeća, osigurava ga jednostavnost nanošenja (mogu se koristiti i koncentrat i sprej), kao i prisutnost posebnih aditiva koji ne samo da štite metal automobila od razvoja. korozivnih procesa, ali i očuvanje kvalitete izvornog cinkanog premaza.
Usporedite glavne karakteristike
Glavni zadatak svakog antikorozivnog sredstva je osigurati dugotrajnu prisutnost zaštitnog sloja filma na površini čeličnih dijelova, koji bi imao otpornost na koroziju i mehaničku čvrstoću. Istodobno, važne kvalitete su i:
- Jednostavnost primjene.
- Ujednačenost premaza.
- Temperaturna otpornost filma.
- elektrokemijska neutralnost.
- Higijenske karakteristike.
Movil, iako se dulje suši (a tijekom sušenja također ne ispušta ugodan miris za svakoga), po svim navedenim parametrima prilično je konkurentan tektilu. Ali! Movil je, sudeći po recenzijama, vrlo hirovit u pogledu tehnologije njegove primjene. Unatoč iskušenju da se odmah nanese debeli (do 1,5 ... ,2 mm) sloj, to se ne smije učiniti. Naprotiv, Movil se mora nanijeti u tankim slojevima od cca 0,5 mm, pričekati da se potpuno osuši, a zatim ponoviti postupak. Dobiveni sloj je elastičan i dobro je otporan na toplinske i mehaničke udare.
Tektil je kemijski aktivniji: kada se rasprši, odmah dolazi do potrebnog kemijskog prianjanja molekula tvari na metalnu površinu. Budući da je disperzija toka prilično fina, ujednačenost sloja je visoka, što jamči njegovu trajnost. Međutim, samo mehanički! Tektil neće pružiti otpornost na promjene temperature. Stoga, tijekom razdoblja dugotrajnih temperaturnih promjena, nosači tektila moraju ukloniti stari film sastava, odmastiti površinu i nanijeti novi sloj.
Sažimanje
Movil ili tektil - što je bolje? Odgovor je određen uvjetima rada automobila i njegovog modela. Ako je intenzitet korištenja vozila isti tijekom cijele godine, a vlasnik ima priliku posvetiti više vremena antikorozivnoj obradi automobila, onda, s obzirom na financijsku stranu problema, treba dati prednost Movilu.
Uz povremenu upotrebu automobila (na primjer, tijekom zimskog očuvanja), mnogi će, ne bez razloga, preferirati tektil.
Važan je i dizajn samog automobila. Konkretno, u nedostatku blatobrana, nije preporučljivo koristiti Movil: na teškim dijelovima cesta, šljunak i drobljeni kamen potpuno otkinu čak i višeslojni film ove tvari. Movil je također dobar kada se hrđa pojavi samo na malim površinama - nanošenjem antikorozivnog sredstva na te zone, proces korozije se može zaustaviti.
U drugim situacijama - složena konfiguracija karoserije, "agresivni" način vožnje automobila, cijena antikorozivne tvari nije bitna - tektil je bolji.
