Motocikli s bočnom prikolicom - kako je voziti takav tim? Provjerite je li lako upravljati motociklom s bočnom prikolicom!

Motocikli s prikolicom bili su vrlo popularno prijevozno sredstvo u svoje vrijeme. Zahvaljujući dodatnoj poluprikolici mogli su prevesti više ljudi i predmeta pa su se, između ostalog, koristili i u vojsci. Međutim, takve strojeve nisu koristili samo vojnici. Mogu li sada biti korisni? Kako se tretiraju bočne prikolice i koliko koštaju? Može li itko voziti ove automobile? Danas više nisu toliko popularni, jer su ih zamijenili automobili, ali ih vozači i dalje cijene. Saznajte koji kupiti ako imate želju za neobičnim vozilom!

Motocikl s prikolicom i njegov najpoznatiji proizvođač Ural

Prvo, da se razumijemo – moderni, novi motocikli s bočnom prikolicom su nešto iznimno rijetko. Vrlo malo tvrtki proizvodi takvu opremu. Međutim, još uvijek ih proizvodi marka Ural. Ovo je najstarija i ujedno jedina motociklistička tvrtka iz Rusije. Njegova priča počinje 1939. Nastanak tvrtke od samog početka bio je usko povezan s izbijanjem Drugog svjetskog rata, koji su u to vrijeme svi očekivali. I iako godine prolaze, tvrtka i dalje jača svoju poziciju na tržištu. Naravno, proizvodi moderne motocikle, ali je poznat prvenstveno po nešto manje tipičnim modelima.

Nije lako ukrotiti motocikl s prikolicom – voziti motocikl s prikolicom

Motocikl s prikolicom čini se idealnim rješenjem čak i za malu obitelj. Nažalost, činjenica da je praktički nestao s tržišta ne dolazi niotkuda. Prvo, njime je izuzetno teško upravljati, što može dovesti do brojnih nesreća. Morate biti u dobroj formi da biste ga vozili. Nije ga lako informirati. Ako tek planirate kupiti ovaj tip motocikla, pokušajte ga odvesti na probnu vožnju. Prvi kilometri sigurno neće biti laki. Također je vrijedno napomenuti da su moderni bicikli čvršći i bolje će se nositi sa zakačenom košarom od starijih sovjetskih modela.

Motocikl s prikolicom skreće drugačije!

Trebate znati da će okretanje motocikla s bočnom prikolicom izgledati sasvim drugačije nego u slučaju konvencionalnog prijevoza. Prvo, zbog tereta na desnoj strani, automobil će jako vući u tom smjeru. Zbog toga ćete ga teško držati u ravnoj liniji, a skretanja ulijevo teško ćete svladati. Trošenje guma također će biti drugačije jer se pritisak raspoređuje na potpuno različite točke. Nemojte se uznemiriti ako se vozite vrlo sporo na samom početku vaše avanture s prikolicom. Čak i 60 km/h može biti pravi izazov.

Motocikl s prikolicom - primjenjivi propisi

Po zakonu, motocikl s bočnom prikolicom ... uopće nije opremljen bočnom prikolicom! Iako se nazivaju dječjim kolicima, ona prema pravilniku imaju nešto drugačiju funkciju. Zašto? Košara nema kočnicu i prelagana je. Kolica također ne zahtijevaju registraciju. Međutim, ako planirate putovati kao grupa od tri osobe, morat ćete kontaktirati odjel prijevoza i promijeniti broj sjedala u putovnici vozila. Također je vrijedno znati da takva poluprikolica:

• ne smije biti teža od 100 kg;
• ne može biti teži od samog motocikla. 

Kao što vidite, propis se odnosi i na ovu vrstu dodatnih elemenata, stoga prije polaska na motocikl s bočnom prikolicom pročitajte prometna pravila i propise o tehničkim uvjetima.

Koje sanjke odabrati za početak?

Već spomenuti Ural bio bi jedna od najboljih opcija. Ova marka specijalizirana je za proizvodnju motocikala s bočnom prikolicom. Međutim, ako želite isprobati nešto drugačije, možete potražiti modele drugih marki. Dobar izbor bi bila, na primjer, Pannonia 250 TLF. Ovo vozilo izdvajaju prekrasna kolica. Ovi motocikli s bočnom prikolicom nekada su bili među najpopularnijima u našoj zemlji.. Zanimljivo, ovaj motocikl bez prikolice mogao je ubrzati do 159 km / h!

Najpoznatiji motocikli s bočnim prikolicama su BMW-i.

Od 1941. do 1946. proizvedeni su najpoznatiji motocikli ove vrste. Riječ je o BMW-u R 75 Sahara. Napravljeno je oko 16 tisuća primjeraka koji su se uglavnom koristili u vojsci. Kolica nisu smetala čak ni više od 90 km / h, unatoč činjenici da je težina automobila premašila 400 kg. Ovo je nesumnjivo takav vintage motocikl da je njegov izgled poznat ne samo vozačima. Uostalom, pojavljuje se u mnogim povijesnim filmovima o Drugom svjetskom ratu, kao iu zapisima tog vremena. Danas ih je teško kupiti, ali se lako mogu pronaći razni mali modeli ili čak majice s likom ovog motocikla.

Motocikli sa korpom za sve prilike

Bočne prikolice dokazat će se u mnogim situacijama ako ih možete ukrotiti. Ljubitelji automobila često ih koriste tijekom vjenčanja. Uostalom, što može biti atmosferičnije od pojavljivanja na mjestu ceremonije na ovaj način? Radi se o vozilima koja mogu biti zanimljiva opcija za tročlane obitelji. Nažalost, takvo vozilo zauzima mnogo više mjesta na cesti od ostalih. Kao rezultat toga, nećete moći tako brzo voziti između automobila, a parkiranje u ovom slučaju također može postati malo veći izazov.

Motocikli s bočnom prikolicom su strojevi koji se još uvijek proizvode i dostupni su za kupnju. Njihova praktičnost ostavlja mnogo da se poželi, jer nije lako putovati s kolicima. Međutim, ako se želite istaknuti i učiniti nešto zaista posebnim, razmislite o jednom od modela koje nudimo.