Rad motocikla

Provizije za motocikle – trebate li ih koristiti?

Prodavaonice rabljenih motocikala često se bave prodajom vozila dovezenih iz inozemstva. Ako želite kupiti kvalitetnu opremu, trebali biste se kladiti na prodavatelja kojem vjerujete. Nažalost, lako je naletjeti na prevarante u ovom poslu. Naravno, ima i pouzdanih ljudi. Međutim, isplati li se razmišljati o kupnji automobila uz proviziju? Možda bi najbolje rješenje bilo kupiti dvotočkaš od privatnika? Pokušat ćemo odgovoriti na ova pitanja i otkloniti sumnje!

Trgovina motociklima - isplati li se otići tamo?

Motociklistički stripovi su mjesta gdje ćete vidjeti mnogo različitih modela dvotočkaša. To znači da ćete morati manje putovati kako biste pronašli automobil svojih snova. Osim toga (barem teoretski), motocikli koji se tamo nalaze moraju biti u dobrom radnom stanju i spremni za vožnju. U tom trenutku možete i odmah obaviti probnu vožnju na licu mjesta. Sve to čini kupnju motocikla na dva kotača u trgovini rabljenih motocikala primamljivom odlukom. Nema sumnje da se u nekim situacijama doista isplati izabrati baš njih. Ipak, prije svega, morate se kladiti na mjesto koje drugi preporučuju, čiji je vlasnik pouzdan i pošten.

Trgovac - motocikli po niskoj cijeni?

U trgovinama rabljenim motociklima vjerojatno nećete pronaći jeftine modele u dobrom stanju. Uostalom, vlasnici žele zaraditi što više, ako imate jako mali budžet, potražite privatnika koji će vam prodati opremu. Modeli iz inozemstva, koje uvoze komisionari, često nisu u najboljem stanju. Dakle, ako vam je stalo do uvezenog vozila, morate tražiti dobru ponudu ili biti spremni platiti dosta za rabljeni automobil.

Saloni motocikala - kako to izgleda u praksi?

Vrlo često u trgovinama rabljenim motociklima možete pronaći automobile dovezene iz inozemstva. Vrijedi napomenuti da su njihove cijene na Zapadu slične ili više nego u Poljskoj, pa trgovine rabljenim proizvodima vjerojatno neće zaraditi na kupnji neoštećenih modela. Stoga se automobili nakon ozbiljnih sudara često uvoze. U zemljama poput Francuske ili Švicarske propisi za motocikle su stroži pa se njihovi korisnici često rješavaju svojih pokvarenih automobila. Jače se uvoze gotovo besplatno. Samo se u poljskim radionicama ažuriraju i zatim stavljaju u prodaju.

Trgovci rabljenim motociklima - raspitajte se o prošlosti automobila

Međutim, činjenica da su automobili iz salona motocikala uništeni ne dokazuje ništa. Zapravo, još uvijek mogu voziti mnogo godina ... ako oštećenje nije bilo preveliko i ako je oprema ispravno popravljena. Može li se to provjeriti? Evo nekoliko osnovnih savjeta:

  • uvijek pitajte o povijesti motocikla. Ako sumnjate u njegovo stanje, jednostavno ga nemojte kupiti;
  • obratite posebnu pozornost na to da li dijelovi predstavljeni kao originalni stvarno izgledaju kao stari i da li, primjerice, nijansa odgovara ostatku motocikla. 

Tako ćete moći saznati je li ovaj fragment zamijenjen, čak i ako prodavatelj tvrdi suprotno.

Rabljeni motocikli i auto kilometraža

U svjetlu propisa, automobili ne mogu imati povratni brojač kilometara. Međutim, motocikli za naplatu često uvoze opremu iz inozemstva, a vlasti rijetko imaju priliku provjeriti njegovu kilometražu.. Dakle, brojač se stalno vraća unatrag. Pokušajte odabrati automobile čije stanje i starost odgovaraju broju prijeđenih kilometara. Ti automobili s naizgled malom kilometražom možda nisu baš sigurni.

Saloni motocikala u našoj zemlji - koje posjetiti?

Ako si to možete priuštiti, posjetite trgovine rabljenih motocikala koje se nalaze u originalnim salonima. Uvijek provjerite recenzije kupaca. Online recenzije i savjeti prijatelja mogu pomoći. Ne znate o vozilima? Neka netko s više znanja ide s vama u komisiju. To će olakšati procjenu motora i njihovog stanja.

Moto saloni su specifična mjesta na kojima se, ipak, ponekad mogu pronaći zanimljivi i efektni modeli. Međutim, uvijek budite radoznali i prodavatelju postavljajte pitanja. Prije nego što odete u trgovinu rabljenom robom, provjerite recenzije o njoj da vidite je li vrijedna prodajne točke.

Dodajte komentar