Test vožnje električnih vozila

Porsche Taycan 4S serija s većom baterijom i posebnim gumama? 579 km pri 90 km/h i 425 km pri 120 km/h

Bjorn Nyland testirao je asortiman Porsche Taycan 4S s baterijom povećanom na 84 (93) kWh, odnosno s baterijom Performance Plus (+ 28,3 tisuće PLN u Poljskoj). Pokazalo se da po lijepom vremenu automobil može voziti do 425 kilometara dok vozi autocestom brzinom od 120 km / h.

Porsche Taycan 4S specifikacije:

  • segment: sportski automobil s vanjskim dimenzijama automobila E-segmenta,
  • međuosovinski razmak: 2,9 metara,
  • vrijeme: Tony 2,295 (SAD)
  • baterija: 83,7 (93,4) kWh,
  • recepcija: 389-464 VPM jedinica, u gradu 437-524 jedinica,
  • vlast: 320 kW (435 KS), privremeno do 390 kW (530 KS),
  • zakretni moment: 640 Nm,
  • voziti: Pogon na sva četiri kotača (obje osovine),
  • cijena: od 489 PLN uz obvezni EVSE Mobile Charger Connect.

Još jedan Porsche Taycan test i još jedan rezultat, znatno bolji od EPA

U testovima dometa provedenim u skladu s procedurom Agencije za zaštitu okoliša (EPA), Porsche Taycan 4S pokazao se vrlo loše - prešao je samo 327 kilometara. Danas već znamo da je sam Porsche odlučio sniziti procjenu automobila, što bi moglo pogoditi Dieselgate. Ili potkopati vjerodostojnost EPA rezultata, u kojima je Tesla genij [teorija zavjere :)].

> Zašto Porsche Taycan ima tako slabu pokrivenost EPA? Zato što je Porsche ... sam spušten

Taycan 4S koji je testirao Nyland nije imao samo veću bateriju. Koriste se i druge felge te uže gume Hankook Ventus S1 Evo.3 EV (225 / 55R19 sprijeda, 275 / 45R19 straga) koja su posebno razvijena za ovaj model automobila.

Porsche Taycan 4S serija s većom baterijom i posebnim gumama? 579 km pri 90 km/h i 425 km pri 120 km/h

Kada je napunjen do 99 posto, automobil je izvijestio domet od 452 kilometra. Vrijedi napomenuti da je čak i tada automobil bio napajan energijom kapaciteta oko 12 kW.

Porsche Taycan 4S ima domet od 90 km/h

Prosječna potrošnja energije pri 90 km/h (brojač kilometara 91 km/h) iznosio je 15 kWh / 100 km (150 Wh/km). Tesla Model S “Raven” trošio je oko 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) na istoj udaljenosti, tako da je Taycan bio samo malo manje učinkovit. Električni Porsche moći će nadmašiti 579 km po punjenjua njegova je baterija, kako se pokazalo, mogla vratiti čak 86,9 kWh energije.

> Porsche Taycan s loše lociranim DC priključkom za punjenje. No, raspon je na razini Tesla Model S P85D i bolji

U ocjeni best of the best Nyland i dalje pobjeđuje Tesla Model S "Raven", koji na bateriju može prijeći 644 kilometra, ali su ostali automobili slabiji.

Porsche Taycan 4S serija s većom baterijom i posebnim gumama? 579 km pri 90 km/h i 425 km pri 120 km/h

Porsche Taycan 4S ima domet od 120 km/h

Pri stvarnoj brzini od 120 km/h automobil je bio nešto manje ekonomičan i zahtijevao je 20,3 kWh / 100 km (203 Wh / km; 20,5 kWh / 100 km na brojilu). Nylandove kalkulacije pokazuju da kada se baterija isprazni na nulu Taycan 4S će prijeći 425 kilometara, odnosno više od Tesla Model 3 Performance ili Xpeng P7 Performance. Električni Porsche ponovno će izgubiti samo od Tesle Model S “Raven” koji s jednim punjenjem mora prijeći do 473 kilometra.

Porsche Taycan 4S serija s većom baterijom i posebnim gumama? 579 km pri 90 km/h i 425 km pri 120 km/h

Vrijedno gledanja:

Ovo bi vas moglo zanimati:

Dodajte komentar