Mobilni apartmani - AvtoTachki

Njima možete putovati bez traženja smještaja i bez brige o slobodnim mjestima u pansionima. Samo što je skupo.

U Poljskoj postoje tisuće ljubitelja karavaninga, ali mnogo veća skupina ljudi privatno se bavi kampiranjem i kampiranjem, bez učlanjenja u klubove. Broj takvih korisnika stalno raste, a raste i potražnja za kamperima. Što dakle oni koji se odluče opustiti u “mobilnom apartmanu” mogu pronaći na domaćem tržištu?

Umijeće biranja

Glavna odluka bi trebala biti između prikolice i kamp-kuće, tj. autonomnog vozila s karavanskim dizajnom. Prikolica u osnovnoj verziji puno je jeftinija. Najniža klasa, ali potpuno nova kamp-kućica s 3-4 kreveta može se kupiti za samo 20 PLN. Najjeftinija mobilna kućica s pristojnom razinom opreme i smještajem za 000 osobe košta oko 4 PLN.

Svako od rješenja ima dodatne prednosti i nedostatke, pa se o kupnji mora pažljivo razmisliti. Vožnja s prikolicom je puno teža, manevriranje i parkiranje također su mučni. Ali postavljanjem i odvajanjem od auta možemo s autom obilaziti teritorij bez dodatnog balasta. Kamp prikolica, osim što je jeftinija (s izuzetkom ekskluzivnih modela), prikladnija je za duži boravak na jednom mjestu. Mobilna kućica je mobilnija, odlična za česte promjene lokacije. Lakše je i manevriranje i parkiranje.

Također morate voditi računa o formalnim zahtjevima. Ne može svatko voziti veliku prikolicu. Imatelji vozačke dozvole kategorije “B” smiju upravljati cestovnim vlakom s prikolicom čija dopuštena dopuštena masa (PMT) ne prelazi 750 kg, s tim da je PMT traktora 3500 kg ili manje (u ekstremnim slučajevima, PMT kompleta je 4250 kg).

Međutim, ako TMP prikolice prelazi 750 kg, tada, prvo, ne može biti veći od vlastite težine tegljača, a drugo, TMP kompozicije ne može biti veći od 3500 kg. Ako je prekoračen, potrebna je vozačka dozvola kategorije B + E (uvjet ostaje PMT prikolice Mobilni stanovi ne prelazi granicu opterećenja traktora, što vam u praksi omogućuje kretanje s ograničenjem opterećenja od 7000 kg). Autodom najčešće možete voziti s važećom vozačkom dozvolom B kategorije u džepu, jer su to uglavnom automobili ukupne mase ne veće od 3500 kg. Za teže je potrebna vozačka dozvola C kategorije.

Prikolice i kamperi

Prikolice se obično kategoriziraju po veličini, no to je također povezano s brojem ležaja i opremom. Najmanji imaju jednu os i dugi su 4-4,5 m. Unutra ćete naći 3-4 kreveta, mali WC, skroman tuš, umivaonik i mali štednjak. Srednji također obično imaju jednu osovinu, dužine 4,5 - 6 m, od 4 do 5 kreveta, unutarnju podjelu na sobe, udobniju kuhinju i kupaonicu s bojlerom (topla voda).

Zbog svoje velike težine, velike dvoosovinske prikolice često se opremaju prema individualnim preporukama. Oni su čak i skuplji od kampova srednje klase, ali standardno imaju odvojene spavaće sobe za 4-6 osoba, potpuno opremljenu kuhinju, grijanje, klimu, pa čak i SAT TV.

Kamp vozila temelje se na malim i dostavnim vozilima srednje klase. Najmanji i najskromniji (kapacitet 2 osobe) imaju karoserije napravljene, na primjer, na bazi Peugeot Partner ili Renault Kangoo. Oni su također nešto veći, predviđeni za 3-4 osobe (Mercedes Vito, Volkswagen Transporter), ali je dio konstrukcije napravljen u obliku šatora (na primjer, povišeni krov sa spavaćom sobom). Veći i udobniji, sa spavaćim mjestima za 4-7 osoba. Mobilni stanovi ljudi, stvorena na temelju Ford Transit, Renault Master, Fiat Ducato i Peugeot Boxer.

Čak i najpopularniji kamperi koštaju oko 130-150 tisuća PLN. PLN, toplinski izolirana, opremljena hladnjakom, plinskim štednjakom, sudoperom, plinskim grijanjem, bojlerom, spremnicima čiste i prljave vode kapaciteta više od 100 litara.

Motorna kućica, kao i karavan, ne mora se kupiti, može se iznajmiti. Međutim, cijena je usporediva s troškovima života u pansionima. Tijekom ljetne sezone morat ćete platiti između 350 i 450 PLN po noći uz dnevno ograničenje kilometraže od 300 km.

Ne morate posjedovati kamp prikolicu ili kamp prikolicu. Mreža tvrtki koje iznajmljuju ovu vrstu prijevoza učinkovito funkcionira. Međutim, najam je skup. Tijekom sezone, skromna karavana za 3 osobe stoji 40 PLN po noći, veća čak 60-70 PLN po noći. Za luksuzne karavane za 4-6 osoba morate potrošiti 100-140 PLN po noćenju. Neke tvrtke zahtijevaju polog od nekoliko stotina PLN, druge jednokratnu nadoplatu od 30 PLN za toaletne kemikalije.

Međutim, to nije ništa u usporedbi s cijenom najma kampera. Njihove najskromnije verzije koštaju od 300 PLN po noći izvan sezone do 400 PLN u sezoni. U najluksuznijim opcijama trošak se povećava na 400-500 zl. Gorivo plaća stanar. Neke od Mobilni stanovi tvrtke postavljaju dnevno ograničenje kilometraže od 300-350 km, a nakon što se ono prijeđe, naplaćuju 0,50 PLN za svaki sljedeći kilometar. Minimalno razdoblje najma u sezoni je obično 7 dana, izvan sezone - 3 dana. Polog za kamper iznosi do nekoliko tisuća PLN (obično 4000 PLN). Ne smijete kasniti s povratom automobila jer kazne dosežu 50 PLN za svaki sat izvan ugovora.

Najveća naknada naplaćuje se kada iznajmljivač vrati kamper sa zakašnjenjem bez obavijesti iznajmljivača. 6 sati nakon isteka ugovora policija dobiva prijavu o krađi, a iznos od 10 PLN skida se s računa stanara. I karavani i kamper-domovi registrirani su i osigurani u Poljskoj, ali s njima možete putovati diljem Europske unije. Neke istočnoeuropske zemlje (Rusija, Litva, Ukrajina, Bjelorusija) obično imaju zabranu izlaska.

Svugdje morate snositi troškove života u kampovima ili kampovima. Vrlo su raznoliki, ovisno o regiji naše zemlje i prestižu mjesta u pojedinoj regiji. Kampiranje u Gdanjsku naplaćuje se 13-14 PLN po noći za postavljanje kamp kućice i 15 PLN po noći za kamp kućicu. U Zakopaneu cijene mogu doseći 14 i 20 PLN, a u Jelenia Góri - 14 i 22 PLN. Najskuplje je u Mazuriji. U Mikołajki morate uzeti u obzir cijene od 21 i 35 zl.

Za korištenje električne energije potrebno je dodatno platiti 8-10 PLN po noći. Kampiranje nije puno jeftinije. Naknada za kamp prikolice je u prosjeku 10-12 PLN po noći, a za kampere 12-15 PLN po noći. U svakom slučaju, morate dodati PLN 5 do 10 / 24 sata po osobi koja boravi u karavanu ili kamperu. U poznatim turističkim regijama Europe, na primjer, u Italiji ili Francuskoj, cijena postavljanja karavana je 10 eura, a kampera - 15 eura dnevno. Troškovi života po osobi su 5-10 eura, a potrošnja električne energije 4-5 eura dnevno.

Umijeće upravljanja

Vožnja autodomom ne stvara velike probleme, iako za neiskusne vozače može biti popriličan izazov. To su veliki i teški automobili i vožnja njima je kao vožnja natovarenog kamiona.

Trailer je puno gori. Kako biste uklonili rizik od nesreće, morate se pobrinuti za izdržljivu, certificiranu kuku za vuču (u Europskoj uniji mora se rastaviti ako ne vučete prikolicu), dobro tehničko stanje (labavi kotači ili premalen šara gume mogu brzo dovesti do nesreće), dodatni dokumenti (za prikolice je potrebno osiguranje, a s PMT većim od 750 kg i tehnički testovi), stručna raspodjela prtljage (jednostrani utovar ili premalo opterećenje na kuki uzrokovat će da prikolica postane nestabilan). Performanse kočnice pri vožnji s prikolicom s kočnicama mogu biti čak 70% lošije. Pogoršano je i ubrzanje, pa je sve teže pretjecati.

U zavojima ne zaboravite "preklopiti" prikolicu prema unutra, a na strmim nizbrdicama samo kočenje motorom u željenom stupnju prijenosa jamči sigurnost. Morate voziti glatko i izbjegavati nagle manevre. Naglo kočenje ili skretanje može uzrokovati prevrtanje prikolice. Kad vučemo karavan na normalnoj cesti ne smijemo voziti više od 70 km/h, a na dvotračnoj cesti 80 km/h.

Usporedba troškova obiteljskog smještaja 2 + 1 (dijete do 4 godine) u PLN

lokacija	Hotel (3 zvjezdice)	*Pansion Domaći hotel * jeftin hotel * Pansion**	Kamper	Трейлер karavan
Gdansk	450	250	34	29
Zakopane	400	300	50	44
Elenegurskiy	350	150	57	49
mragowo	210	160	75	41
Swinoujscie	300	230	71	71
Vetlina	230	100	34	34
Azure obala	400 *	300 *	112 *	95 *

* Prosječne cijene u eurima preračunate prema tečaju Nacionalne banke Poljske od 14.05.2008. svibnja 3,42. XNUMX PLN

Odabrani karavani na poljskom tržištu

Model	dužina ukupno (m)	broj mjesta mjesta za spavanje	VHI (kg)	cijena (PLN)
Nevyadov N 126n	4,50	3+1*	750	22 500
Nevyadov N 126nt	4,47	2	750	24 500
Adria Altea 432 PX	5,95	4	1100	37 596 **
Hobby Excellent 540 UFe	7,37	4	1500	58 560
Adria Adiva 553 PH	7,49	4	1695	78 580 **

* Tri odrasle osobe i dijete

Individualni kamperi u ponudi na poljskom tržištu

Model	automobil temelj	MOTOR	broj MIEYS mjesta za spavanje	VHI (kg)	cijena (PLN)
Iz tripartitnog prostora	Renault Traffic	2.0 DCI (turbo dizel, 90 km)	4	2700	132 160 *
Nebo 20	Ford Transit	2.2 TDCi (turbo dizel, 110 km)	7	3500	134 634 *
Coral Sport A 576 DC	Fiat ducato	2.2 JTD (turbo dizel, 100 km)	6	3500	161 676 *
Nebo 400	Ford Transit	2.4 TDCi (turbo dizel, 140 km)	7	3500	173 166 *
Vizija I 667 SP	Majstor Renault	2.5 DCI (turbo dizel, 115 km)	4	3500	254 172 *