Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Poziv (5 vrata)
Kao što znate, potrošnja goriva podijeljena je u dva poglavlja. Prvi je o automobilskoj tehnologiji koja ima za cilj učiniti automobil ekonomičnijim, a drugi je o vozaču ili stilu vožnje, ali ovaj, drugi, uvelike ovisi o tehnologiji kojom vozač upravlja; ako ova metoda štedi novac, vozaču će biti puno lakše.
Trenutno poznate tehnike: neznatno poboljšana aerodinamika, manji otpor kotrljanja guma, sustav za zaustavljanje motora pri kratkim zaustavljanjima (ispred semafora) i druge "manje" promjene. Mitsubishi ClearTec ima sve, uključujući i drugačiji program elektronike motora, veći omjer kompresije, manje viskozno motorno ulje, učinkovitiji generator, duži prijenosni omjer, inč nižu šasiju (samo za 14-inčne kotače) i veći tlak ocjena u gumama. Dakle, ovo je teoretsko polazište.
Europski standardi potrošnje i emisije daju zanimljiv rezultat: očekuje se da će kombinirana potrošnja biti niža za 0 litara goriva na 6 kilometara (sada 100, 5), a emisija ugljičnog dioksida po kilometru će se smanjiti za 2 grama (sada 19). ... Istodobno je najveća brzina ostala ista, a ubrzanje s mjesta do 119 kilometara na sat čak je i desetinku sekunde bolje (sada 100).
Ali i to je samo teorija - vježba se na cesti, a svi voze. Mora znati da spomenuta teorija i tehnika mogu pomoći samo ako ih vozač pokuša vješto koristiti. Ovaj Colt ovom vozaču pokušava pomoći paljenjem strelice na senzorima - kada ima smisla prebaciti u višu brzinu, svijetli strelica gore i obrnuto.
Šteta što ovaj Colt nema ugrađeno računalo, jer praćenjem trenutne (kao i prosječne) potrošnje može se uštedjeti još više. Kažu da se trećina uštede goriva (i emisije ugljičnog dioksida) gubi zbog (isključivog) rada AS&G sustava (zaustavljanje motora kada automobil stoji), no zanimljivo je da je ponovno pokretanje motora relativno dugo – a posebno dulje od ostalih automobila s takvim sustavom koje smo imali priliku testirati.
Dobro, u svakom slučaju, s ovim Coltom uspjeli smo smanjiti potrošnju u gradu na 6 litara na 8 kilometara, no istina je i da se podaci odnose na ekstremne uvjete - kad je mala gužva, kad je desna noga mekan i kad stanem malo pred semafor.
Nije ništa novo, međutim, da je vrlo teško uštedjeti novac u normalnoj vožnji s ClearTecom, kao i kod drugih vozila sa sličnim sustavima. Ovaj Colt ima prilično živahan i snažan motocikl te vozača koji voli voziti brže, što ga "tjera" na dinamičniju vožnju.
Elektronika isključuje paljenje pri 6.700 o / min, čini se da se do 6.500 motor voli vrtjeti, a do 5.500 čak je i ugodno tih. U četvrtoj brzini i pri 6.000 o / min, brzinomjer očitava 185 kilometara na sat, što znači da s takvim Coltom, koji je u biti gradski automobil, možete bezbrižnije otići na duže putovanje.
Karoserija s četvero bočnih vrata, zadovoljavajući unutarnji prostor, prilično udobna sjedala ugodnog izgleda (koja nisu posebno učinkovita u bočnom prianjanju, ali u pregibu između sjedala i naslona malo čudno, jer lagano grizu u “to” dio tijelo). lijep kožom presvučen upravljač s kontrolama zvuka i tempomata, učinkovit iako "samo" poluautomatski klima uređaj i mnoštvo spremnika namijenjenih malim putnicima na prednjim sjedalima.
No, to nema nikakve veze s tehnologijom koja pokušava pomoći vozaču uštedjeti gorivo. Naravno, to je logično: tehnologija bez automobila ne znači ništa, na kraju, uštede su uvijek u rukama vozača, pa čak i u slučaju Mitsubishija ClearTeca u Coltu 1.3, u praksi nema ozbiljnih posljedica po potrošnju goriva . No, čak i kratkoročna skromnost daje plodove. Znate: dinar u dinar. ...
Vinko Kernc, foto: Saša Kapetanovič
Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Poziv (5 vrata)
Osnovne informacije
| Prodajni: | AC KONIM doo |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 13.490 € |
| Cijena testnog modela: | 13.895 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Vlast: | 70 kW (95 KM) |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 11,1 s |
| Maksimalna brzina: | 178 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 5,0 l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - benzinski - obujam 1.332 cm? – najveća snaga 70 kW (95 KS) pri 6.000 o/min – najveći okretni moment 125 Nm pri 4.000 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor s prednjim pogonom - 5-stupanjski ručni mjenjač - gume 185/55 R 15 T (Continental ContiPremiumContact2). |
| Kapacitet: | najveća brzina 178 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 11,1 s - potrošnja goriva (ECE) 6,3 / 4,3 / 5,0 l / 100 km, emisija CO2 119 g / km. |
| Masa: | prazno vozilo 970 kg - dopuštena ukupna masa 1.460 kg. |
| Vanjske dimenzije: | dužina 3.880 mm - širina 1.695 mm - visina 1.520 mm - spremnik goriva 47 l. |
| Kutija: | 160-900 L |
Naša mjerenja
| T = 2 ° C / p = 991 mbar / rel. vl. = 58% / Status kilometraže: 2.787 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 11,6s |
|---|---|
| 402 m od grada: | 18,2 godina ( 127 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 15,5 (IV.) S |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 24,8 (V.) str |
| Maksimalna brzina: | 178 km / h (V.) |
| potrošnja testa: | 8,7 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 40,5m |
| AM stol: | 41m |
оценка
Čuvanje – osim u rijetkim slučajevima – nije posebno uzbudljivo, ali je dobro ako je učinkovito. ClearTec ne umanjuje performanse Colta, a uštede u potrošnji goriva u praksi se mjere u postocima manjim od 10. Zajedno osiguravaju brzu vožnju i mjerljivu ekonomičnost goriva ako vozač na to obrati pozornost. I ako to zna.
Hvalimo i zamjeramo
sveobuhvatni paket mjera štednje
upravljač, ručica mjenjača
živahan i snažan motor
učinkovitost klima uređaja
dvostruko dno prtljažnika
relativno dugo ponovno pokretanje motora nakon mirovanja
nema ugrađenog računala
sjediti u pregibu
plastika na dnu
upravljač podesiv po visini
na stražnjoj klupi nema ladica
