2020 Mercedes-Maybach GLS - vrhunac automobilskog luksuza

Mercedes je promijenio izgled Maybacha GLS 600, ali je interijer dobio najluksuznije značajke.

Mercedes je umjesto tradicionalnog auto showa odlučio strgnuti pokrivače sa svog prvog SUV-a Maybach GLS 600 u Guangzhouu u Kini, nagovještavajući gdje se očekuje da će se novi ultra-luksuzni model najbolje prodavati.

Temeljen na velikom luksuznom SUV-u GLS, model s oznakom Maybach dodaje niz ultra-luksuznih detalja kako bi ga podigao i natjecao se s Rolls-Royceom Cullinanom i Bentley Bentaygom.

Očekuje se da će automobil stići u salone u Australiji u trećem tromjesečju sljedeće godine. Izvana, GLS 600 se lako prepoznaje po kromiranoj prednjoj rešetki s okomitim letvicama.

Okviri prozora, bočni pragovi, značke za specifične modele, ispušne cijevi i ukrasi branika također su dovršeni u visokom sjaju, dok su 22-inčni kotači standardni, a 23-inčne komponente dostupne su kao opcija.

Temeljen na velikom luksuznom SUV-u GLS, model s oznakom Maybach dodaje brojne ultraluksuzne dodatke.

Dvobojno farbanje također je opciono i nudi se u sedam različitih kombinacija.

No, glavne promjene zahvatile su unutrašnjost Maybacha GLS 600, odnosno drugi red sjedala.

Samo četiri klupe su standardno ugrađene kako bi se povećao prostor, ali može se dodati i konfiguracija s pet sjedala.

U verziji s četiri sjedala, stražnje klupe mogu se elektronski podešavati po visini i naginjati do 43 stupnja, te raditi u kombinaciji s prozorskim kapcima kako bi blokirali onoliko vanjskog svijeta koliko je potrebno.

Sve stražnje dodirne točke dovršene su finom nappa kožom s dodatnom prilagodbom i jastučićima.

Samo četiri klupe su standardno ugrađene kako bi se povećao prostor, ali može se dodati i konfiguracija s pet sjedala.

Sjedala, naravno, s grijanjem, hlađenjem i masažom.

Središnja konzola između stražnjih sjedala pretvara se u stol, u ponudi je i hladnjak s prostorom za boce šampanjca te dimnjaci.

Kako bi se izbjegle neželjene zvučne smetnje u kabini, u unutrašnjosti su ugrađene aktivne i pasivne tehnologije za smanjenje buke, a Mercedes-Maybach je razvio poseban miris koji se može isporučiti putem klimatizacijskog sustava.

Putnici straga imaju dodatne ventilacijske otvore za kontrolu klime u odnosu na standardni GLS, dok je sustav pojačan za brže grijanje/hlađenje.

U stražnju konzolu također je integriran Mercedes-Benz User Experience (MBUX) multimedijski tablet kontroler, koji može kontrolirati sve funkcije zabave.

Zračni ovjes je standardni, a opcija E-Active Body Control ima za cilj dodatno apsorbirati neravnine na neravnim cestama.

Vozači također po prvi put dobivaju pristup Maybachovom posebnom načinu vožnje koji pruža maksimalnu udobnost na stražnjem sjedalu.

S prednjih sjedala, novi Maybach je gotovo identičan GLS automobilu donatora.

Kada su stražnja vrata otvorena, automobil se automatski spušta kako bi se olakšao ulazak i izlazak, a oslonci za noge izlaze iz automobila.

Što se tiče prednjih sjedala, novi Maybach je gotovo identičan GLS automobilu donatora, s izuzetkom potpuno kožnih obloga i oznaka specifičnih za model.

Iako Maybach dodaje brojne dodatne komponente, uklanjanje trećeg reda sjedala znači da je težak otprilike isto kao i obični GLS.

Pokrenut poznatim 4.0-litrenim V8 benzinskim motorom s dva turbo punjača, Maybach GLS 600 dobiva jedinstvenu postavku snage od 410 kW i 730 Nm okretnog momenta, koji se može proširiti za druge opcije specifične za 600.

U kombinaciji s 48-voltnim blagim hibridnim sustavom, potrošnja goriva je 11.7-12.0 litara na 100 kilometara.