Mercedes CLK GTR – Sportski automobili

Mercedes CLK GTR - Sportski automobili

Kad govorimo o uličnim trkaćim automobilima, obično mislimo na njih Porsche RS 911 GT3, Za Ferrari 360 Challenge Stradale и Gallardo Superleggera. Cijeli automobil se razvedrio i ogorčio, ​​ali ipak naslijedio od serijskog automobila. Tu je ona Mercedes CLK GTR ovo je iz druge kategorije. GLK GTR zamišljen je kao trkaći automobil, a zatim je objavljen samo za 25 uzoraka cesta samo zato što je zakonski potreban, poput Porschea 911 GT1, Porschea 964 Turbo S, Jaguara XJ 220 i McLarena F1.

Cesta Mercedes CLK GTR

To je nevjerojatno superautomobil Srednji motor proizveden je u 25 komada između roadstera i kupea. Iz marketinških razloga nazvan je "CLK", iako je neodređeno podsjećao na CLK koji smo imali na umu, da ne spominjemo onaj ispod karoserije.

Dvadeset primjeraka proizvedeno je u kupe verziji, ali s dva različita motora. Ispod karoserije nalazi se 12-litreni V6,9 motor s atmosferskim usisavanjem smješten u sredini, koji u snažnijoj verziji postaje 7,3-litreni.

Automobil je ogroman: širine 195 cm, duljine 490 cm i visine 116 cm, gotovo istih dimenzija kao i trkaća verzija.

Motor od 6.9 litara daje nevjerojatnih 631 KS. pri 6.800 o / min i čudovišnih 775 Nm pri 5.250 o / min, to je dovoljno da automobil ubrza od 0 do 100 km / h za samo 3,8 sekundi, a od 0 do 200 km / h za 9,8 sekundi. (jedan Ferrari Enzo od 660 KS lijevo 9,9), s najvećom brzinom od 320 km / h. Verzije opremljene 7,3-litrenim motorom dosežu 664 KS.

Čak su i GTR gume povećane: prednje gume su ljepotice 295/35/18, a stražnje su čak 345/35/18. Umjesto toga, kočioni diskovi su promjera 380 mm sprijeda i 355 mm straga, oba sa sustavom sa šest klipova.

La Mercedes CLK GTR također je opremljen ABS-om i servo upravljačem, dok je mjenjač bio šestostepeni ručni. Kupci su također mogli uživati ​​u luksuzu poput kožnih presvlaka, stereo uređaja s CD playerom i klima uređaja.

Trkaća verzija

Trkačka verzija, ako ne i za sponzore i elegantne gume, nije se mnogo razlikovala od verzije za cestu. Međutim, ispod haube CLK GTR-a spremnog za utrku nalazimo motor od 6.000 ccm. Vidi (zbog regulacije) snage oko 600 KS. i sekvencijalni mjenjač. Dvije godine, 1997. i 1998., Mercedes CLK GTR dobiva dvije titule konstruktora i dvije titule vozača, pobijedivši u 8 utrka od 13 kontroverznih.

Cijena? Ovaj nevjerojatni superautomobil iz 1997. vrijedio je oko milijardu i pol lira, a čini se da je CLK Roadster prije nekoliko godina na aukciji prodan za više od dva milijuna eura ...