Nafta
sadržaj
Znati dešifrirati posudu za ulje
Tržište je puno ulja, a ocjene ispisane na bankama ne olakšavaju dešifriranje, pogotovo jer standardi ispisani na banci dolaze iz nekoliko različitih organizacija. Pregled velike obitelji Oil.
Sinteza, polusinteza, minerali
Ulja su podijeljena u 3 obitelji. Sintetička ulja su najkvalitetnija i najučinkovitija. Idealni su za motore velikih brzina kao što je hipersport. Većina drugih motocikala zadovoljna je polusintetičkim uljem bez problema: srednji raspon, sintetičko ulje i mješavina mineralnih ulja. Mineralno ulje je na dnu ljestvice. Dolazi izravno iz rafinirane sirove nafte.
SAE: viskoznost
Ovo je standard postavljen od strane Društva automobilskih inženjera koji se usredotočuje na određivanje viskoznosti ulja.
Viskoznost određuje otpor protoku ulja u funkciji temperature. Doista, viskoznost ulja ovisi o njegovoj radnoj temperaturi.
Prvi broj sadrži podatke o hladnom viskozitetu. Dakle, 0W ulje ostaje tekuće do -35 °C. Tako će se brže popeti na krug za podmazivanje kako bi sve podmazali. Drugi broj označava vruću viskoznost (mjereno na 100 °C). To ukazuje na otpornost ulja i njegovu sposobnost da izdrži visoke temperature. U teoriji, što je niža prva znamenka (do 0) i viša druga znamenka (do 60), to je bolja izvedba. Zapravo, ulje koje bi imalo ocjenu 0W60 bilo bi previše tekuće i dovelo bi do prekomjerne potrošnje, posebno za motor koji stari.
API
Američki institut za naftu uspostavio je klasifikaciju ulja na temelju nekoliko kriterija kao što su disperzibilnost, deterdžent ili zaštita od korozije. Ovisno o performansama, ulje nasljeđuje slovo iza S (za servis): SA, SB… S.J. Što je to slovo dalje u abecedi, to je bolja izvedba. SJ standard je danas najbolji.
CCMC
Ovo je europski standard i trenutno njime upravlja Udruženje europskih proizvođača automobila. Izvedba je označena brojem koji se dodaje slovu G, u rasponu od G1 do G5. Ovaj standard je 1991. zamijenjen ACEA standardom.
ACEA
Udruženje europskih proizvođača automobila postavilo je novi standard za korištenje ulja. Ova klasifikacija je kombinacija slova i broja. Slovo označava gorivo (A = benzinski motor, B = dizelski motor). Broj definira izvedbu i može se kretati od 1 (minimalno) do 3 (najbolje).
Zaključak
Budući da ograničenja motora motocikla često prelaze ograničenja za motore automobila, preporučljivo je koristiti posebna ulja za motocikle.
Često se kaže da se različita ulja ne smiju miješati. Zapravo, ulja različitih proizvođača mogu se miješati, pod uvjetom da su kvalitete ulja identične: na primjer 5W10 itd.
