Ulje motora i mjenjača Grantovi

Neki vlasnici Lada Grantsa naivno vjeruju da je riječ o potpuno novom automobilu i da se ponešto razlikuje od prethodnih VAZ modela. Zapravo, motori koji su trenutno instalirani na svim grantovima potpuno su isti kao na Kalini i Priori. To sugerira da će sve radne tekućine, uključujući ulja motora i mjenjača, biti slične.

Ako ste kupili novi automobil u autosalonu, tada je najvjerojatnije motor izvorno bio napunjen običnim mineralnim uljem, najvjerojatnije Lukoilom. A neki voditelji nabave kažu da je ovo ulje najbolje ne ispuštati nekoliko tisuća kilometara, jer je mineralna voda bolja za razdoblje provale. Ali opet, ovo mišljenje je pogrešno i neutemeljeno. Ako želite da motor bude što zaštićeniji od prvih dana života, onda je najbolje odmah promijeniti mineralnu vodu u sintetičku, odnosno u polusintetičku.

Koja ulja u motoru preporučuje proizvođač za bespovratna sredstva

Ispod je tablica koja je prikazana u službenom priručniku za uporabu pri kupnji novog automobila Lada Granta.

Naravno, to uopće ne znači da se osim navedenih ulja više ne smije točiti. Naravno, možete koristiti i druga maziva koja su prikladna za benzinski motor i dizajnirana su za rad u određenom temperaturnom rasponu.

Što se tiče stupnjeva viskoznosti, također je vrijedno imati na umu da je, ovisno o temperaturi okoline, vrijedno odabrati ulje koje vam najviše odgovara. Još jedna tablica o ovom pitanju je prikazana u nastavku:

Preporuke proizvođača za ulja za mjenjače Lada Grants

Mjenjač je manje zahtjevan za ulje, ali to ne znači da ne treba pratiti stanje i razinu. Zamjenu također treba izvršiti na vrijeme, a bolje je ne štedjeti na gorivu i mazivima, jer će životni vijek tijekom rada na sintetici očito biti veći.

Evo što Avtovaz preporučuje za svoje automobile u pogledu ulja za prijenos:

Preporučeni temperaturni rasponi primjene ulja mjenjača za bespovratna sredstva

Kao što vidite, za svaku regiju, ovisno o klimatskim uvjetima, potrebno je odabrati određeno ulje prema klasi viskoznosti. Na primjer, za središnju Rusiju, 75W90 će biti najbolji izbor, jer je prikladan i za ekstremne vrućine i niske temperature (veliki mraz). Iako bi 75W80 također bila dobra opcija.

Ako je temperatura zraka stalno visoka i mraz je rijedak za vašu regiju, onda je bolje koristiti klase kao što su 80W90 ili čak 85W90.

Mineralni ili sintetički?

Mislim da mnogi vlasnici znaju da sintetička ulja imaju ogromne prednosti u odnosu na mineralna, a to su:

• Prvo, svojstva podmazivanja sintetike su mnogo veća, što povećava vijek trajanja svih dijelova motora.
• Drugo, svojstva čišćenja su također visoka, što znači da će naslage i razni ostaci metalnih čestica biti manji kada motor radi.
• Rad zimi posebna je prednost, a mnogi vlasnici Granta već su osjetili da je pokretanje motora u jakom mrazu na potpunoj sintetici puno bolje nego na mineralnim ili polusintetičkim uljima.

Jedini nedostatak koji se može pripisati sintetičkim uljima je njihova visoka cijena, zbog koje si neće svaki vozač dopustiti ovo zadovoljstvo.