Strojno pjeskarenje čeličnih diskova. Kako se poliraju kotači? Cjenik pjeskarenja

Učinkovito pjeskarenje diskova uvijek će biti bolje od ručnog skidanja gornjeg sloja, primjerice brusnim papirom. Zašto? Svi kutovi i pukotine mogu se dosegnuti bolje nego s abrazivom, a na površini nema neravnina. Zahvaljujući tome, neće biti potrebno nanositi aluminijski kit za izravnavanje elemenata. Pjeskarenje također zahtijeva malo truda i jednostavno je brže.

Pjeskarenje čeličnih diskova - cijena usluge

Dajući diskove za pjeskarenje stručnjacima, morate uzeti u obzir značajne troškove. Koliko košta pjeskarenje čeličnih kotača? Obično je to najmanje 3 eura po komadu. Ne zaboravite da uklanjanje gornjeg sloja znači potrebu bojanja ruba. Ako vas zanima samo pjeskarenje, to će vjerojatno biti skuplje od sveobuhvatnog popravka kotača. Još skuplji u slučaju aluminija. Diskovi za čišćenje od lakih aluminijskih legura od prljavštine koštaju od 5 eura po komadu. Ponekad jednostavno nije isplativo nadograditi kotače, jer po ovoj cijeni možete kupiti i koristiti nove elemente.

Pjeskarenje i bojanje kotača - cijena

Uklanjanje gornjeg sloja samo je početak operacije. Ovako pripremljen obod spreman je za daljnji popravak. Radovi na održavanju uključuju temeljito uklanjanje prašine, odmašćivanje i bojanje diska temeljnom i završnom bojom. Pjeskarenje i obnova aluminijskih naplataka košta najmanje 13 eura po komadu. Često će proizvođači kotača sniziti cijenu po komadu ako ste zainteresirani za restauraciju cijelog kompleta. Najskuplje ćete platiti ažuriranje jednog dijela.

Što još određuje cijenu diskova za pjeskarenje?

Vrsta materijala (kao što je čelik ili aluminij) utječe na to koliko ćete platiti popravke. Cijena usluge također ovisi o:

● veličina naplatka;

● uzor;

● stupanj uništenja;

● opseg odabranih radova;

● odabrana vrsta laka.

Pjeskarenje aluminijskih naplataka - kako to izgleda?

Proces nije osobito težak. Proces pjeskarenja naplataka može se započeti nakon skidanja guma. Diskovi se stavljaju u komoru prilagođenu za strojno pjeskarenje (pjeskarenje). Posebno prilagođeni fini pijesak ne oštećuje podlogu, već uklanja stari sloj. Zahvaljujući pjeskarenju, diskovi se mogu lakirati i profesionalno popraviti. Mehaničko uklanjanje oštećenog i zastarjelog sloja je brzo, precizno i ​​učinkovito.

Pjeskarenje i praškasto lakiranje kotača - kome se isplati?

Pjeskarenje se neće isplatiti ako imate obične felge. Naravno, svatko se može odlučiti za ovakvu nadogradnju felgi. Međutim, nakon izračuna troškova možete doći do zaključka da vam se isplati kupiti nove diskove. Zapamtite da na ukupni trošak ne utječe samo ono što smo ranije spomenuli. Svemu tome dodajte troškove demontaže guma, njihove ugradnje i balansiranja. Sve to znači da je ponekad jednostavno bolje odlučiti se za neiskorištene diskove.

Ažuriranje diskova prije prodaje - isplati li se?

Ni u ovom slučaju nema jasnog odgovora. Puno ovisi o dizajnu i veličini naplataka. Popularna i manje popularna “četrnaestica” neće imati istu cijenu kao rijetka “petnaestica”. Stoga prvo pokušajte utvrditi koliko možete dobiti od takvih diskova. No, ako vaše kotače ne treba pjeskariti i trebate ih samo malo osvježiti, za njih možete dobiti puno više nego što jesu u trenutnom stanju.

Pjeskarenje i lakiranje diskova uradi sam 

Budući da je pjeskarenje prilično skupo, ne bi li bilo bolje da to učinite sami? U mnogim je slučajevima isplativije obavljati neke poslove sami nego koristiti usluge trećih tvrtki. Međutim, upamtite da postupak pjeskarenja zahtijeva:

• specijalizirani pijesak;
• kompresor;
• pištolj za pjeskarenje. 

Također, za ovo je potrebno mjesto (pješčane mušice doslovno posvuda), posebno odijelo i znanje. Ako nemate pristup takvim dodacima i ne znate što učiniti, bolje je pustiti ga da se odmori.

Je li pjeskarenje aluminijskih naplataka jedini način da ih očistite i obnovite?

U kojoj situaciji trebate razmisliti da li dati diskove na popravak? Pazite da ih ne popravite. Ponekad je potrebno ispraviti ili čak zavariti diskove prije pjeskarenja. Nema smisla brusiti i bojati felge ako su krive ili im treba veliki remont. Ovo je još jedan razlog za traženje novih diskova.

Je li potrebno koristiti pijesak za pjeskarenje felgi?

Neki ljudi smatraju da je umjesto da potrošite puno novca na nove kotače ili ih odnesete u radionicu, bolje da ih jednostavno prelakirate kod kuće. Međutim, stručnjaci znaju da je pravilna priprema površine ponekad važnija od samog lakiranja.

Posljedice pjeskarenja i pripreme površine oboda

Diskovima za pjeskarenje mora prethoditi vrlo pažljiva priprema. Ni najbolje boje neće dati željeni učinak ako se nanesu na nedovoljno očišćenu felgu. Neravnomjerna abrazija starog laka i nedovoljno otprašivanje i odmašćivanje dovode do toga da zaštitni premaz ne reagira pravilno s metalom. Zbog toga je slabiji i može otpasti. Što su diskovi skuplji, to ih je isplativije nadograditi. Ponekad je najbolje rješenje kupiti nove diskove. Međutim, ako imate rijetke i skupe predmete, treba ih restaurirati. Pjeskarenje naplataka i njihovo ponovno bojanje svakako je od pomoći u ovakvim situacijama. Međutim, zapamtite da ako nemate puno iskustva u restauraciji metalnih elemenata, bolje je da to ne radite sami.

Često postavljana pitanja

Isplati li se pjeskarenje kotača?

Stručnjaci preporučuju pjeskarenje naplataka kako bi se obnovili i održali u dobrom stanju. Ovaj postupak treba izvesti prije restauracije ovog elementa (pjeskarenjem će boja dobro prianjati na felgu). Ako imate skupe felge, njihova dorada može biti jeftinija od zamjene novima.

Što nakon pjeskarenja diskova?

Nakon što su diskovi temeljito pjeskareni, mogu se lakirati i profesionalno popraviti. Zbog poravnate i očišćene površine felge, prije bojanja ovog elementa nije potrebno nanositi aluminijski kit.

Koliko koštaju diskovi za pjeskarenje?

Cijena ovisi o nekoliko čimbenika među kojima su promjer diskova i lokacija tvrtke ili osobe kojoj povjeravate ovu uslugu. Pjeskareni čelični naplatci obično koštaju oko 3 eura po komadu, dok naplatci od lakih aluminijskih legura koštaju preko 5 eura po komadu.