Pregled Maserati GranTurismo MC Sport 2015
sadržaj
Automobili koji su imali toliko rođendana zapravo i ne zaslužuju tako dobro izgledati, ali prvi dojam o GranTurismu je dobar – tako je lijep, a nos inspiriran Birdcageom ionako postaje sve bolji.
Oni doista ne zaslužuju biti tako privlačni. Maseratijev asortiman nastavlja se širiti s Ghiblijem, ali GranTurismo je taj koji stvarno plijeni pažnju. A u ovom Sport Line izgledu dobivate dio vizualne agresivnosti Stradalea bez vožnje koja izaziva heroje.
| Maserati Granturismo 2015: Sport MC | |
|---|---|
| Sigurnosna ocjena | - |
| tip motora | 4.7L |
| Vrsta goriva | Vrhunski bezolovni benzin |
| Efikasnost goriva | 16.4 l / 100 km |
| slijetanje | 4 sjedala |
| Cijena od | $137,100 |
Predstavlja li dobru vrijednost za novac? Koje funkcije ima? 6/10
GranTurismo MC Sport dostupan je u dvije verzije. Oba imaju šesterostupanjske mjenjače, ali jedan ima straga robotizirani ručni mjenjač, dok je naša verzija imala ZF šesterostupanjski automatik koji je direktno povezan s motorom.
Automobil je težak 295,000 dolara, što je 23,000 dolara manje od Stradalea. Oba automobila standardno dolaze s kožom Poltrona Frau, oblogom od karbonskih vlakana iznutra i izvana, aluminijskim papučicama, biksenonskim farovima, svjetlima za maglu, prednjim i stražnjim parkirnim senzorima, 20-inčnim MSC aluminijskim felgama, ulazom bez ključa, električnim sjedalima, Alcantara oblogom, krstarenje kontrolirati. dvozonska kontrola klime i servo upravljač.
Nažalost, prošlo je dosta vremena otkako je sustav za zabavu GranTurismo prvi put predstavljen svijetu. To je čudan, glomazan sustav na koji se treba naviknuti, s gumbima za koje se čini da ne rade uvijek ono što kažu na etiketi. Uparivanje telefona bilo je teško, a iako većina vlasnika to radi samo jednom, to dovoljno govori o cjelokupnoj upotrebljivosti.
Uz to, Bose stereo s 11 zvučnika ispušta prilično dobar zvuk, a nakon što je dešifrirana metoda unosa satelitske navigacije, funkcionirala je iznenađujuće dobro s obzirom na prilično jednostavnu prezentaciju na ekranu od sedam inča.
Ima li nešto zanimljivo u njegovom dizajnu? 8/10
Kao što je već (indiskretno) spomenuto, ovo je dizajn koji ne samo da dobro stari, već i izgleda prilično svježe iz većine kutova. Jedino razočaranje su velika stražnja svjetla, koja više pristaju na nečemu manje egzotičnom. To je također vrlo lijep stroj s prekrasnom površinom, čiji su vrhunac oni prekrasni pop-up branici koji vaš pogled usmjeravaju prema haubi.
Unutarnje pakiranje nije jača strana GT-a. Unutrašnjost je prilično udobna s debelim tunelom za prijenos koji stvara uski prostor za noge.
Na verziji Sport dobivate sjedala s karbonskim naslonom koja su straga tanja, što omogućuje više prostora u uskom stražnjem dijelu. Možda su udobne, ali ima iznenađujuće puno prostora za glavu i noge. Bijela kožna unutrašnjost ovog automobila možda nije bila po svačijem ukusu, ali je svakako bila lijepo složena.
Prtljažnik je dosta malen, ali će stati više od, recimo, Ferrarija FF iste veličine (ali duplo skupljeg).
Koja je sigurnosna oprema instalirana? Koja je sigurnosna ocjena? 6/10
MC standardno dolazi sa šest zračnih jastuka, ABS-om, kontrolom stabilnosti i proklizavanja, te prednjim i stražnjim zatezačem i sigurnosnim pojasevima za ograničavanje opterećenja.
Ne postoji ANCAP sigurnosna ocjena za GranTurismo.
Ocjena jamstva i sigurnosti
Osnovno jamstvo
3 godina / neograničena kilometraža
jamstvo
presuda
GranTurismo je nevjerojatan automobil, od najuvjerljivijeg zvuka motora s ove strane... pa, bilo čega... do bezvremenske, vitke karoserije. Dok njegova starost sustiže u nekoliko područja (potrošnja goriva, zabava u automobilu), što je najvažnije, ovaj Maserati još uvijek loži vatru u želucu.
