Označavanje naplataka - dešifriranje oznake i mjesto primjene
Rukovanje strojevima

Označavanje naplataka - dekodiranje oznake i mjesto primjene

27.06.2022 /

Prilikom zamjene guma svakako provjerite sigurnost naplataka. Ako primijetite neravnine ili pukotine, to možete učiniti na dva načina:

  • odnesite ih na popravak
  • kupiti nove.

Druga je opcija poželjnija i postavlja se pitanje - kako odabrati prave kotače za određenu veličinu gume. Da biste to učinili, morate biti u mogućnosti pročitati oznaku sa svim simbolima. U idealnom slučaju, naravno, svaki vlasnik automobila zna koja mu veličina treba. U ekstremnim slučajevima, prodavač će vam reći.

Glavni parametri

  • promjer slijetanja D - promjer dijela na koji se stavlja guma - mora odgovarati promjeru gume (13, 14, 15 i tako dalje);
  • širina B ili W - također je naznačeno u inčima, ovaj parametar ne uzima u obzir veličinu bočnih prirubnica (grbi), koje se koriste za sigurnije pričvršćivanje gume;
  • promjer središnjeg otvora DIA - mora odgovarati promjeru glavčine, iako su često uključeni posebni odstojnici, zahvaljujući kojima se diskovi mogu montirati na manju glavčinu od DIA;
  • Rupe za pričvršćivanje PCD-a (uzorak vijaka - o tome smo već govorili na Vodi.su ranije) - to označava broj rupa za vijke i promjer kruga na kojem se nalaze - obično 5x100 ili 7x127 i tako dalje;
  • polazak ET - udaljenost od točke fiksacije diska na glavčinu do osi simetrije diska - mjeri se u milimetrima, može biti pozitivna, negativna (disk izgleda kao da je konkavan prema unutra) ili nula.

Primjer označavanja:

  • 5,5 × 13 4 × 98 ET16 DIA 59,0 je običan žigosani kotač koji odgovara, na primjer, na VAZ-2107 pod standardnom veličinom 175/70 R13.

Nažalost, gotovo ni na jednoj web stranici online trgovine gumama nećete pronaći kalkulator s kojim možete dobiti točnu oznaku za određenu veličinu gume. Zapravo, možete to učiniti sami, samo naučite jednu jednostavnu formulu.

Označavanje naplataka - dešifriranje oznake i mjesto primjene

Odabir kotača prema veličini gume

Pretpostavimo da imate zimske gume 185/60 R14. Kako odabrati disk za to?

Najosnovniji problem nastaje kod određivanja širine oboda.

Vrlo ga je lako definirati:

  • prema općeprihvaćenom pravilu, trebao bi biti 25 posto manji od širine gumenog profila;
  • širina profila gume određuje se prevođenjem, u ovom slučaju, indikatora 185 u inče - 185 je podijeljeno s 25,5 (mm u jednom inču);
  • od dobivenog rezultata oduzeti 25 posto i zaokružiti;
  • izlazi 5 i pol inča.

Odstupanje širine naplatka od idealnih vrijednosti može biti:

  • maksimalno 1 inč ako imate gume ne veće od R15;
  • maksimalno jedan i pol inča za kotače iznad R15.

Dakle, disk 185 (60) x 14 prikladan je za gume 5,5/6,0 R14. Ostali parametri - uzorak vijaka, pomak, promjer provrta - moraju biti navedeni u pakiranju. Imajte na umu da je preporučljivo kupiti kotače točno ispod gume. Ako su preuske ili široke, guma će se neravnomjerno istrošiti.

Često, na primjer, kada kupac traži kotače koji su mu potrebni prema PCD parametru, prodavač mu može ponuditi kotače s malo drugačijim uzorkom vijaka: na primjer, trebate 4x100, ali vam se nudi 4x98.

Označavanje naplataka - dešifriranje oznake i mjesto primjene

Bolje je odbiti takvu kupnju i nastaviti potragu iz nekoliko razloga:

  • od četiri vijka, samo će jedan biti zategnut do graničnika, dok se ostali ne mogu do kraja zategnuti;
  • disk će "udariti" u čvorište, što će dovesti do njegove prerane deformacije;
  • možete izgubiti vijke tijekom vožnje i automobil će jednostavno postati nekontroliran pri velikim brzinama.

Iako je dopušteno kupiti diskove s uzorkom vijaka u velikom smjeru, na primjer, trebate 5x127,5, ali oni nude 5x129 i tako dalje.

I naravno, morate obratiti pažnju na takav pokazatelj kao što su izbočine ili grbe (Humps). Potrebni su za sigurnije pričvršćivanje gume bez zračnice.

Grbe mogu biti:

  • samo s jedne strane - H;
  • s obje strane - H2;
  • ravne grbe - FH;
  • asimetrične grbe - AN.

Postoje i druge specifičnije oznake, ali one se uglavnom koriste kada je u pitanju odabir sportskih diskova ili ekskluzivnih automobila, pa se obično naručuju izravno od proizvođača i pogreške su ovdje praktički isključene.

Odlazak (ET) mora biti u skladu sa zahtjevima proizvođača, jer ako se pomakne u stranu više nego što je potrebno, promijenit će se raspored opterećenja na kotaču, što će patiti ne samo gume i kotači, već i cijeli ovjes, kao i karoserija elementi na koje su pričvršćeni amortizeri . Često se polazak mijenja kada se auto podešava. U tom slučaju obratite se stručnjacima koji znaju što rade.

Označavanje naplataka - dešifriranje oznake i mjesto primjene

Često u oznaci možete pronaći i slovo J, koje označava rubove diska. Za obične automobile obično postoji jednostavna oznaka - J. Za SUV i crossovere - JJ. Postoje i druge oznake - P, B, D, JK - oni točnije određuju oblik ovih naplataka, iako ih većina vozača ne treba.

Imajte na umu da ispravan izbor kotača, poput guma, utječe na sigurnost u prometu. Stoga se ne preporučuje odstupanje od parametara navedenih u specifikaciji. Štoviše, glavne su dimenzije iste za bilo koju vrstu diska - žigosane, lijevane, krivotvorene.

O "radijusu" naplataka u oznakama guma




Učitavam…

Dodajte komentar