Zaštita motora Liqui Moly Molygen. Tehnologija zaštite motora
Molygen Motor Protect aditiv: što je to?
Aktivna formula za zaštitu motora Liquid Moli postoji već mnogo godina. Međutim, kao zasebna marka proizvoda, Molygen Motor Protect je na tržište predstavljen tek 2014. godine. Do tada je u prodaji bio kombinirani proizvod Liqui Moly, sličan po sastavu i konačnom učinku, ali se razlikuje po načinu primjene. Prethodni kompleks zaštite motora sastojao se od dva zasebna alata:
- Motor Clean - sastav je korišten kao sredstvo za ispiranje, uliven u motor prije promjene ulja za čišćenje sustava podmazivanja;
- Motor Protect je aktivni spoj koji je uliven u svježe ulje i stvorio zaštitni sloj na tarnim površinama.
Međutim, tako relativno složen sustav za primjenu aditiva nije zaživio u Rusiji. A 2014. zamijenio ga je sastav Molygen Motor Protect, pojednostavljen u smislu načina korištenja.
Ovaj sastav kombinira organski molibden i aktivne spojeve volframa. Molibden je dizajniran za smanjenje koeficijenta trenja i vraćanje geometrije oštećenih metalnih dijelova, volfram jača površinski sloj. Sličan učinak odmah je uključen u jedno od popularnih ulja: Liqui Moly Molygen New Generation.
Kako djeluje aditiv?
Višekomponentni aditiv Liqui Moly Molygen Motor Protect. No, glavni zaštitni mehanizam u njemu je učinak površinskog legiranja metalnih dijelova s volframom, jednim od najtvrđih metala u prirodi. Istodobno, osim površinske tvrdoće, aditiv pomaže u smanjenju koeficijenta trenja. Zajedno se postižu sljedeći pozitivni učinci:
- djelomična obnova tarnih površina koje nemaju duboka oštećenja ili kritični razvoj;
- stvrdnjavanje površinskog sloja metala, zbog čega se značajno povećava otpor trljajućih površina na stvaranje bodlji i točkastih oštećenja;
- smanjenje koeficijenta trenja, što dovodi do blagog povećanja odziva motora i smanjenja potrošnje goriva (do 5%);
- općenito produljenje vijeka motora.
Za 500 litara ulja preporuča se boca aditiva zapremine 5 ml (tj. udio je 1 do 10). Dopušteno je blago odstupanje od preporučene proporcije, i gore i dolje. Dodatak se jednom ulijeva u svježe ulje i radi 50 tisuća kilometara.
Recenzije automobilista
Vozači ostavljaju pozitivne povratne informacije u smislu stvarno primjetnog učinka aditiva Motor Protect. Najčešće se spominju izjednačavanje motora (smanjenje buke i vibracija) i smanjenje potrošnje goriva.
Kao nuspojave javlja se smanjenje zadimljenosti i izjednačavanje kompresije. U nekim slučajevima vozači primjećuju povećanje snage.
Dodatak ne povećava udio pepela u ulju i kompatibilan je, za razliku od proizvoda Liqui Moly Ceratec iste tvrtke, s mazivima bilo kojeg viskoziteta. To znači da se aditiv Molygen Motor Protect može sigurno koristiti u modernim automobilima s višerazinskim katalitičkim pretvaračima i dizel filterima čestica u FAP i DPF sustavima.
Kao negativnu točku, automobilisti spominju prilično visoku cijenu aditiva. Trošak jedne boce doseže 2 tisuće rubalja. Nominalno, ovo je mali trošak za obradu motora za tako dugo razdoblje. Međutim, u usporedbi s drugim sredstvima slične namjene, cijena se doista čini visokom.
Također, na Internetu se objavljuju proturječni rezultati ispitivanja frikcionih strojeva. U nekim od ovih testova jasno je otkriveno pogoršanje performansi maziva nosača nakon dodavanja aditiva. Međutim, umjetni testovi ne mogu u potpunosti odražavati učinkovitost aditiva u stvarnim radnim uvjetima unutar motora zagrijanog na radnu temperaturu i koji radi dulje vrijeme. I mnogi stručnjaci dovode u pitanje svrsishodnost takvih provjera zbog njihove potpune neusklađenosti sa stvarnim uvjetima u kućištu motora.
