Testna vožnja Lexus RX 450h: s novim licem
Model Lexus SUV nedavno je djelomično obnovljen i redizajnirao je prednji kraj kako bi odražavao novi stilski jezik marke. Prvi dojmovi o verziji F Sport, koja je također nova u RX paleti.
Treća generacija Lexusa RX prilično je popularna na većini europskih tržišta, pa tako i kod nas – drugi je najprodavaniji proizvod marke u zemljama Starog kontinenta nakon kompaktnog CT 200h. Kako bi povećali interes javnosti i približili RX najnovijim dizajnerskim trendovima marke, Lexusov tim proveo je opsežnu restilizaciju svog luksuznog SUV-a. Glavna novost se vidi izdaleka - prednji kraj ima agresivnu rešetku u stilu novog GS-a, prednja svjetla također izgledaju puno dinamičnije nego prije. Kupci sada imaju mogućnost biranja između ksenonskih i LED prednjih svjetala, a nova sportska verzija s tipičnim F Sport brendom dodana je poznatim verzijama Business, Executive i President. Atletski izgled automobila dodatno je naglašen posebnim izgledom prednjeg kraja, uključujući modificiranu masku hladnjaka i spušteni sportski branik sa spojlerom integriranim u njegov donji dio. 19-inčni tamni kotači također su zaštitni znak F Sport varijante, kao i dodatni prednji i stražnji poprečni amortizeri koji su dizajnirani za smanjenje vibracija i stvaranje dinamičnijeg osjećaja upravljanja. Sportski naglasci također nalaze svoje mjesto u unutrašnjosti, gdje F Sport ima sportski upravljač, perforirane kožne presvlake u potpunosti u crnoj boji stropa i posebne perforirane aluminijske papučice.
Što se tiče trakcije, RX ostaje vjeran svom dokazanom hibridnom sustavu, kombinirajući šestocilindrični benzinski motor i dva elektromotora. Vozač ima izbor između četiri načina rada - EV, Eco, Normal i Sport, od kojih drugi optimalno kombinira različite mjere za smanjenje potrošnje goriva. Službena vrijednost od 6,3 litre na 100 km u ciklusu kombinirane vožnje (prema europskom standardu) možda nije baš blizu stvarnosti, ali objektivno gledano, realna prosječna potrošnja od oko devet posto vrlo je respektabilan uspjeh za benzinski SUV težine više od dvije tone i sa snagom od gotovo 300 KS Lexusovo obećanje da će poboljšati upravljivost F Sporta također nije uzaludno - stabilnost u zavojima je zavidna za automobil od dvije tone s relativno visokim težištem, a naginjanje karoserije također je zadržano na impresivno niskoj razini.
Tekst: Božan Bošnakov
2020-08-29
