Labudovi, ili duga povijest gradnje školskih brodova, 2. dio

ORP "Vodnik" 1977. manevrira prije sljedećeg izlaza na more. Zbirka fotografija Muzeja MV / Stanislav Pudlik

Prethodni broj "Mórz i Okrętów" predstavio je dugu i zbunjujuću povijest projektiranja školskih brodova za poljsku mornaricu. Sudbina brodova pod kodnim imenom "Labud" nastavlja se u nastavku.

Nakon 15 godina pokušaja, mijenjanja koncepcije i zahtjeva, dva školska broda projekta 888 1976. godine ustupljena su Vojno-pomorskoj akademiji (VMAV).

Opis strukture

Brodovi projekta 888 dobili su čelični trup s poprečnim sustavom ukrućenja, potpuno zavaren ručno, poluautomatski ili automatski. Jedinice su građene blok metodom, trup od tri sekcije, a kormilarnica od pet. Montažni kontakti postavljeni su u istoj ravnini. Bokovi su također dobili poprečni sustav vezivanja, a nadgradnja (forcastle) i rezovi su mješoviti. U središnjem dijelu trupa dizajnirano je dvostruko dno koje se uglavnom koristi za razne servisne spremnike. Jedinice su dobile kobilice protiv kobilice s obje strane, koje se protežu od 27 do 74 okvira, tj. od 1,1. do 15. odjeljka. Na glavnoj palubi, unutar kormilarnice (donja), dodan je bedem visine XNUMX m. Projektanti su dali jamstvo da će blokovi biti nepotopivi u dva odjeljka. Prema pravilima, mogu plivati ​​bilo gdje u svijetu. XNUMX tona balasta može se dodati kako bi se poboljšala stabilnost projekta.

Trup ima 10 poprečnih vodonepropusnih pregrada koje njegovu unutrašnjost dijele na 11 odjeljaka. Ove pregrade nalaze se na okvirima 101, 91, 80, 71, 60, 50, 35, 25, 16 i 3 - gledano s pramca, budući da numeriranje pregrada počinje od krme. U odjeljcima trupa, opet gledano s pramca, raspoređene su sljedeće prostorije:

• Pretinac I - krajnji luk sadrži samo zalihu boje;

• Odjeljak II - podijeljen u dva spremišta, prvo za sidrene lance (lančane komore), drugo za rezervne dijelove;

• Dio III - zauzimao je elektro skladište i boravište za 21 kadeta;

• odjeljak IV - ovdje su pak projektirani stambeni prostor za 24 kadeta i stalak za streljivo s uređajem za hranjenje, podignut u središte uzdužne simetrije trupa;

• Odjel V - na bokovima su dva stambena prostora, svaki za 15 mornara, au sredini u ravnini simetrije smještena je konvertorska prostorija i stožer topništva;

• Odjeljak VI - podijeljen u dvije stambene prostorije za po 18 kadeta i žiroskop uguran između njih;

• VII odjeljak - prvi od tri strojarnice, u njemu su smještena oba glavna motora;

• VIII odjeljak – ovdje se nalaze mehanizmi tzv. pomoćna elektrana s tri agregata i kotlovnica s vertikalnim vodocijevnim kotlom za vlastite potrebe;

• Odjel IX - u njemu se cijelom širinom trupa nalazi NCC, upravljački centar strojarnice, zatim odjeljak hidrofora i strojarnica skladišta rashladnih proizvoda;

• Odjeljak X - u cijelosti ga zauzima veliko rashladno skladište, podijeljeno po asortimanu;

• Odjeljak XI - prostorija za elektrohidraulički kormilarski uređaj i mala spremišta s opremom za hitne slučajeve i protukemijskom opremom.

Glavnu palubu zauzima nadgrađe koje se proteže od pramca do sredine broda, a zatim glatko prelazi u prvi sloj palubne kućice. Opet, idući od pramca u ovom su se nadgrađu ocrtavali sljedeći prostori: u pramcu, što vjerojatno nikoga neće iznenaditi, nalazilo se skladište bocmana; iza nje je velika kupaonica s wc-om, umivaonica, garderoba, praonica, sušilica, skladište za prljavo rublje i skladište za deterdžente; dalje s obje strane hodnika po jedan dnevni boravak za šest pitomaca i pet za zastavnike i dočasnike (tri ili četiri). Na desnom boku predviđeno je mjesto za knjižnicu s čitaonicom, dočasničku garderobu i veliki odjel za kadete i mornare. Posljednja soba se lako može pretvoriti u učionicu. S druge strane je časnička garderoba koja je ujedno i reprezentativni salon broda. Uz obje blagovaonice bile su pridružene smočnice.