Testna vožnja Land Rover Discovery Sport: specijalist
sadržaj
Nasljednik Freelandera je impresivan
Temeljen na već dobro poznatoj Evoque metodologiji dizajna, Discovery Sport Freelanderov je nasljednik Land Rovera, stručnjaka za SUV vozila. Kao i njegov prethodnik usmjeren na udobnost, automobil se temelji na klasičnim vrijednostima marke - više je terenski od većine svojih izravnih konkurenata, robustan je, personaliziran i daje vozaču onaj poseban osjećaj sigurnosti i mira koji odlikuje proizvode tvrtke. Land Rover među ostalim ponudama na tržištu. Tome, međutim, valja dodati još jednu vrijednu kvalitetu, kojom Discovery Sport znatno nadmašuje svog prethodnika: osim velikog prostora na udobnim sjedalima u kabini, automobil se može pohvaliti jednim od najvećih i najpraktičnijih prtljažnika. kategorija. Štoviše - unatoč skromnoj dužnosti, Britanac ima treći red sjedala koja se lako preklapaju i spuštaju u podnicu prtljažnika.
Udoban suputnik u svakodnevnom životu
Atmosfera u interijeru tipična je za marku - interijer neće iznenaditi vjerne ljubitelje Land Rovera, izrada ostavlja dobar dojam, a ovisno o razini izvedbe oprema se kreće od bogate do krajnje ekstravagantne. Udobnost je vodeći čimbenik kada su u pitanju performanse automobila na cesti – svladavanje neravnina je znatno bolje od Evoquea, a kontrola nije ništa manje precizna. Upravljački sustav podešen je tako da omogućuje glatku vožnju autocestom i dovoljno preciznu kontrolu na cestama s puno zavoja. Smiren, samouvjeren, ali ne dosadan – Discovery Sport je po prirodi tipični Britanac, zabavno ga je voziti bez naprezanja.
Standardni automatski mjenjač ZF 9HP48 mijenja devet stupnjeva prijenosa tiho, glatko i gotovo neprimjetno, maksimalno iskorištavajući 180-litreni turbodizel sa 430 KS koji pruža više nego pristojnu vuču s maksimalnim okretnim momentom od XNUMX Nm – iako značajna težina vozila nije preduvjet za nezaboravne dobre dinamičke karakteristike. Uz mješoviti ciklus vožnje, prosječna potrošnja goriva je oko devet litara na sto kilometara - dobar, ali ne i briljantan uspjeh.
Tipičan promet marke
Ono što Land Rover tradicionalno izdvaja od većine konkurenata na tržištu je njegova solidna sposobnost rješavanja teških situacija – a to je upravo slučaj s Discovery Sportom. Dobro provjereni sustav Terrain Response omogućuje vozaču brz i jednostavan odabir između različitih načina rada automobila, au terenskim uvjetima automobil je sposoban za mnogo više nego što bi se očekivalo od predstavnika njegovog segmenta.
Tekst: Božan Bošnakov
Foto: Melania Iosifova
Procjena
Land Rover Discovery Sport TD4 4WD
Discovery Sport ne izdaje udoban temperament svog prethodnika Freelandera - udobnost vožnje je impresivna, a upravljanje cestom kombinira osjećaj smirenosti i sigurnosti sa solidnom sposobnošću cross-country. Jedan od pokazatelja u kojem je model znatno superiorniji od svog prethodnika je prostor za putnike u kabini i posebno prostor za njihovu prtljagu.
+ Obilje prostora u unutrašnjosti
Bogate mogućnosti transformacije unutarnjeg volumena
Moćan i ekonomičan dizelski motor
Harmonski automatski
Udobna sjedala
Pouzdane kočnice
Izvrsne performanse na neravnom terenu
Ogroman prtljažnik
– Sofisticirane kontrole infotainmenta
Visoka cijena
tehnički detalji
| Land Rover Discovery Sport TD4 4WD | |
|---|---|
| Radni volumen | 1999 ccm cm |
| Snaga | 132 kW (180 KS) pri 4000 o / min |
| maks. okretni moment | 430 Nm pri 1750-2500 o / min |
| ubrzanje 0-100 km / h | 9,9 s |
| Udaljenost kočenja brzinom od 100 km / h | - |
| Najveća brzina | 200 km / h |
| Prosječna potrošnja gorivo u testu | 9,0 l / 100 km |
| Osnovna cijena | 77 090 levov |
