Kultni motocikli Narodne Republike Poljske – upoznajte se s najpopularnijim modelima!

PRL motocikli su s razlogom bili toliko popularni. Nedostajalo je opreme i sposobnosti, pa su se obično proizvodili umjesto automobila. Ne može se poreći da je razdoblje postojanja Narodne Republike Poljske u našoj zemlji bilo u mnogočemu stravično, ali ograničeni resursi tjerali su ljude na kreativnost. Zahvaljujući tome nastali su kultni motocikli koji se i danas pamte, posebice među ljubiteljima motosporta. Koji se motori Poljske Narodne Republike danas mogu kupiti i koliko koštaju? Ako želite postati kolekcionar neobičnih automobila iz prošlosti, ovo morate znati!

Motocikli iz Poljske Narodne Republike i način njihove proizvodnje

Kada govorimo o tadašnjoj automobilskoj industriji, ne smijemo zaboraviti da se oprema tada proizvodila malo drugačije:

• na tržištu su se pojavili motocikli socijalističkih zemalja ili malih poduzeća. Prvi su često bili izrađeni od materijala manje od najbolje kvalitete;
• mjesecima (ako ne i godinama) čekate na nove modele, tako da je svaki novi proizvod bio zaista očekivan. Vozači su cijenili svaku novost kojoj su se mogli diviti. 

Zahvaljujući tome, modeli su stekli kultni status i postali prave legende. Motocikli Narodne Republike Poljske potpuno su drugačiji svijet i vrijedi ga zapamtiti.

Motocikli u Poljskoj Narodnoj Republici bili su prilično primitivni

Ne može se poreći da je oprema proizvedena u vrijeme Poljske Narodne Republike bila jednostavno prilično primitivna. Jednostavne strukture, međutim, rijetko su se kvarile i lako su mogle prijeći mnogo kilometara bez popravka. Čak i ako se nešto pokvari, bilo je lako zamijeniti (ako ste imali pristup dijelovima). Iz tog razloga, PRL motocikli se voze dugi niz godina i često se prenose s generacije na generaciju. Nije iznenađujuće da do danas mnogi ljudi imaju veliku naklonost prema njima, a moda za vintage automobilsku opremu se vraća. Srećom, stariji modeli još uvijek se mogu kupiti bez problema. U to je vrijeme njihov broj mogao biti u milijunima,

Postanite kolekcionar starih automobila! PRL motocikli na selu

Danas vas ništa ne sprječava da počnete skupljati kultne motocikle u Narodnoj Republici Poljskoj. Zauzimaju manje prostora od automobila, a istovremeno izazivaju puno emocija. Također možete biti sigurni da će njihova vrijednost s vremenom rasti, tako da se ne morate brinuti o gubitku novca. Naravno, naći ćete zanimljive ponude online ili na burzama, ali ne samo. U potrazi za jedinstvenim modelima idite u okolna sela. Pitajte o dvotočkašima na farmama. Tamo su se uglavnom koristili PRL motocikli, pa postoji šansa da ćete pronaći zaista jedinstven model.

Koliko vrijedi stari motocikl?

Među PRL motociklima neki modeli stvarno nisu baš popularni. Za ovo ćete možda morati platiti desetke, ako ne i stotine tisuća zlota. Ali što ako samo želite kupiti stari motocikl, restaurirati ga i koristiti ili staviti u garažu? Ne morate potrošiti toliko na to. Za oko 5-6 tisuća možete kupiti opremu 60-ih. Neki su bicikli u tako dobrom stanju da su gotovo spremni za vožnju! Dakle, ne morate biti bogati da biste si priuštili starinski motocikl.

Koliko su koštali novi PRL motocikli?

U 60-ima je motor priključen na bicikl Gnome R-01 koštao oko 120 eura, a najskuplji su bili, između ostalog, Jawa 350, čija je cijena dosegla 30 1970 zlota. Koliko bi to bilo u današnjem novcu? To nije lako reći zbog specifične tržišne situacije u Poljskoj Narodnoj Republici. Koliko je predmet tada koštao? U 2,7. jedno je kokošje jaje koštalo oko 3,3 eura, a litra mlijeka 1961 euro, međutim treba napomenuti da je inflacija u to vrijeme rasla vrlo brzo. Godine 160. prosječna nacionalna plaća iznosila je XNUMX eura neto. I premda su automobili bili relativno skupi, bilo je puno više onih koji su ih htjeli kupiti nego samih primjeraka, a motocikli su rasprodani gotovo odmah!

Kultni motocikli Narodne Republike Poljske - WSK M06

Koji su najbolji modeli za početak vaše potrage za kultnim motociklom? Možete obratiti pozornost na modele WSK M06. Ovo su najduži motocikli Poljske Narodne Republike. Prve verzije nastale su 1953. godine. To su bili jako popularni bicikli i mnoge su verzije bile dostupne za kupnju. Njihova proizvodnja odvijala se u tri različite poljske tvornice. Istina, njihova maksimalna brzina nije bila alarmantna, jer je iznosila 80 km/h, ali automobili su trošili samo 2,8 l/100 km. Ovo može biti izvrstan izbor za vaš prvi starinski bicikl jer je te modele još uvijek relativno lako pronaći na tržištu danas.

BRL motocikli koji su zapeli za oko - SHL M11

Nije vam stalo do ovako popularne opreme i stavljate estetiku na prvo mjesto? Imamo nešto za vas. SHL M11 predstavljen je na međunarodnom sajmu u Poznanju 1960. Imao je velike bočne pragove i duboke branike. To mu je dalo doista nezemaljski izgled, privlačeći pozornost svih vozača. Bio je brži od modela WSK M06 jer je postizao 90 km/h, iako je nepobitno da je trošio puno više - oko 3 litre goriva na 100 kilometara. Danas možete kupiti ovaj model za 10-35 tisuća. zlota. Cijena ovisi o godini proizvodnje i stanju.

Ili možda bicikl iz 70-ih? Romet Pony

PRL motocikli također su bili san mnogih mladih ljudi. Zato je nastao Romet Pony. Ovaj motocikl stvoren je za mlade. Proizveden 1973-1994. Zanimljivo je da su prve verzije imale upravljač bicikla. Vozilo je razvijalo brzinu od 40 km/h i težilo je 40 kg. Njegov spremnik za gorivo je pak mogao primiti 4,5 litara. Tih je godina vozilo izgledalo impresivno, no tehnički je bilo daleko od dobrog motocikla. Danas možete kupiti ponija Romet od prije mnogo godina za 3 PLN.

Odvojite vrijeme i potražite zanimljive ponude

Ako želite kupiti ovakav tip vozila, prije svega, uzmite si vremena. Strpljenje će omogućiti pronalaženje doista jedinstvenog motocikla po niskoj cijeni, a takvo vintage čudo vrijedi čekati...i vrijedi ga tražiti! PRL motocikli zaista zaslužuju pažnju. Ovo su neobični, ali u isto vrijeme vrlo jednostavni dizajni, a među njima ćete nesumnjivo pronaći nešto za sebe.

Kultni motocikli Narodne Republike Poljske koje smo predstavili nešto su za ljubitelje klasike. Ako ste ljubitelj starinskih automobila i ne želite potrošiti bogatstvo, ovo bi mogla biti odlična opcija. Kolekcija motocikala PRL zasigurno će privući pozornost i postati izvor ponosa!

Autor slike: Jacek Halicki s Wikipedije, CC BY-SA 4.0.