KTM Superduvoda 990

Naravno, KTM nije promijenio formulu uspjeha, što su dobro prihvatili iskusni vozači koji jedini mogu pružiti ono što bicikl u cjelini nudi. Superuke 990 je toliko radikalan da možda neće odgovarati svima, a kako nas uvjeravaju rukovoditelji KTM -a, njegov cilj nije ni zadovoljiti širu javnost.

No, ipak, novi Superduke više je prilagođen korisnicima. Snaga u kompaktnom dvocilindričnom LC8 raste ugodnije, glatko i s još većim okretnim momentom. Čak i zvuk sa standardnim ispušnim sustavom pjeva dublje i odlučnije pri dodavanju plina. To su postigli novom glavom motora i novom elektroničkom jedinicom za ubrizgavanje goriva. I uz sve to, već su ga modificirali s dobrim okvirom i šasijom, koja se s iznimnom lakoćom i preciznim rukovanjem odražava na cesti i u zavojima i u ravnini.

Čak smo ga testirali i na španjolskom trkalištu Albacete, gdje je kombinacija sjajnog okvira i poboljšanja motora zaista došla do izražaja. I dalje pokazuje neki nemir dok vozi grubi motocikl, ali ništa s čime se iskusni motorist ne bi mogao nositi. Ukratko, jedini čisti adrenalinski užitak je kad vam se koljeno protrlja o asfalt!

S doista izvrsnom kvalitetom izrade i korištenjem samo najboljih komponenti na biciklu, bilo je teško pronaći zapažanje vrijedno pažnje. S novim većim spremnikom goriva oduzeti smo, što je još jedan razlog za grdnju. Sada možete voziti malo duži krug oko svojih omiljenih zavoja bez zaustavljanja na benzinskim postajama.

Glavni tehnički podaci:

motor: dvocilindrični, četverotaktni, 999 ccm, 88 kW pri 9.000 o / min, 100 Nm pri 7.000 o / min, el. ubrizgavanje goriva

Šasija: čelični cijevni okvir, prednja vilica USD, stražnji pojedinačni amortizer, prednje radijalne kočnice, 2x disk promjera 320 mm, straga 240 mm, međuosovinski razmak 1.450 mm, spremnik goriva 18 l.

Visina sjedala od tla: 850 mm

masa: 186 kg bez goriva

večera: 12.250 евро

Petr Kavchich

Fotografija: KTM