Najveći proizvođači litij-ionskih ćelija na svijetu: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic. Pronađite Europu na ljestvici:
Visual Capitalist je sastavio popis najvećih proizvođača litij-ionskih ćelija na svijetu. To su samo tvrtke s Dalekog istoka: Kine, Južne Koreje i Japana. Europa uopće nije na popisu, SAD su se pojavile zahvaljujući Teslinoj kontroli Panasonica.
Svjetska proizvodnja litij-ionskih ćelija
Podaci se odnose na 2021. Visual Capitalist izračunao je da danas litij-ionski segment vrijedi 27 milijardi američkih dolara (ekvivalentno 106 milijardi PLN) i podsjetio da bi 2027. trebao iznositi 127 milijardi američkih dolara (499 milijardi PLN). Prva tri na listi - CATL, LG Energy Solution i Panasonic - kontroliraju 70 posto tržišta:
- CATL - 32,5 posto,
- LG Energy Solution – 21,5 posto,
- Panasonic – 14,7 posto,
- BYD – 6,9 posto,
- Samsung SDI – 5,4 posto,
- SK Innovation – 5,1 posto,
- CALB – 2,7 posto,
- AESC – 2 posto,
- Goxuan - 2 posto,
- HDPE - 1,3 posto,
- Unutra - 6,1 posto.
CATL (Kina) isporučuje dijelove za kineske automobile, potpisao je ugovor s Toyotom, Hondom, Nissanom, a na zapadnoj hemisferi opslužuje ili će podržati BMW, Renault, bivšu PSA grupu (Peugeot, Citroen, Opel), Teslu, Volkswagen i Volvo. Svestranost proizvođača navodno je rezultat značajnog financiranja kineske vlade i fleksibilnosti u borbi za ugovore.
LG energetsko rješenje (prije: LG Chem; Južna Koreja) surađuje s General Motorsom, Hyundaijem, Volkswagenom, Jaguarom, Audijem, Porscheom, Fordom, Renaultom i Teslom na modelima 3 i modelu Y proizvedenim u Kini. Treće Panasonic to je gotovo isključivo Tesla i započela je partnerstva s nekoliko drugih marki (Toyota, na primjer).
BYD je prisutan u BYD automobilima, ali redovito kruže glasine da bi se mogao pojaviti i kod drugih proizvođača. Samsung SDI zadovoljio potrebe BMW-a (i3), mobilni SK Inovacija Uglavnom se koriste u Kii i nekim Hyundai modelima. Tržišni udio između ćelija litij-željezo-fosfata i nikal-kobalta (NCA, NCM) je otprilike 4:6, a LFP ćelije se tek počinju širiti u osobnim automobilima izvan Kine.
Ovo bi vas moglo zanimati:
