Tesla Model S Plaid krivulja punjenja na Superchargeru v3. Obećanih 280 kW nema, ali je dobro.
Na Twitteru se pojavio dijagram krivulje punjenja Tesla Model S Plaid, najnovije varijante modela S. Na kompresoru treće generacije (v3) automobil stabilno podnosi 10 kW od 30 do 250 posto, a zatim smanjuje izlaznu snagu, ali čak i s 90 posto baterije doseže više od 40 kW. Pod optimalnim uvjetima, naravno; zimi ili kod pothlađene baterije može se pogoršati.
Tesla S plaidna krivulja punjenja
Dva najvažnija izvoda iz ove krivulje punjenja su: 1) trebate koristiti Supercharger v3 (u Poljskoj: 1 mjesto u Luchmizu), 2) pokušajte planirati svoju rutu tako da kada stignete na odredište imate pražnjenje baterije od do 10 posto. kako biste napunili 20 posto baterije maksimalnom dostupnom snagom.
Postoji i treći važan podatak: ako Tesla Model S Plaid dosegne 560 kilometara EPA na bateriji, tada kilometraža od 10-30 posto odgovara 112 km vožnje uz glatku vožnju i manje od 80 milja na autocesti (pretpostavljamo da Model S Plaid ima iskoristivi kapacitet baterije od 90 kWh). Iz sigurnosnih razloga smanjit ćemo posljednju vrijednost na 75 km - to je udaljenost do autoceste za 4 minute 20 sekundi. Nakon 10-11 minuta parkiranja bit će oko 150 kilometara autocestom i oko 220 kilometara u prirodi [preliminarni izračun www.elektrowoz.pl].
Pragovi su sljedeći:
- 10-30 posto - 250 kW,
- 30-40 posto - 250 -> 180 kW,
- 40-50 posto - 180 -> 140 kW,
- 50-60 posto - 140 -> 110 kW,
- 60-70 posto - 110 -> ~ 86 kW,
- 70-80 posto - 86 -> 60 kW.
Uz Supercharger v3, automobil pruža bolji kapacitet punjenja od Audija e-tron, u rasponu od 10 do manje od 50 posto, što je 10 do 60 posto bolje od Mercedesa EQC. Dakle, ako smo u žurbi i nismo daleko, vrijedi razmisliti o nadopuni energije u rasponu od 10-50 ili 10-60 posto. No čak i iznad granice od 60 posto, snaga punjenja je zavidna.
Evo još jedne krivulje naboja od 24 posto uzimajući u obzir vrijeme (izvor):
MotorTrend mjerenje pokazuje da čak ni na Tesla Model S Plaid v3 superchargerima ne postižu snagu punjenja iznad 250kW. 280kW koje je Musk najavio na premijeri još uvijek je malo – ali čini se da će krivulja punjenja Tesla Model S Long Range izgledati potpuno isto nakon faceliftinga.
Ovo bi vas moglo zanimati:
