Kratki test: Ford Mondeo karavan 2.0 TDCi (103 kW) Trend

sadržaj

Osnovne informacije
Tehničke informacije
Naša mjerenja

Putno računalo otisnulo je 1.135 milja udaljenosti kad sam usred testa napunio spremnik goriva od 70 litara do vrha. Ta me brojka ne bi trebala čuditi, uostalom, prosječna potrošnja prije toga bila je samo 6,1 litru, a na našem tipičnom krugu od 100 km Mondeo je potrošio samo pet litara dizelskog goriva. Bilo kako bilo, Ford se nije šalio oko oznake Eco.

No, u stvari to ne znači ništa posebno. Optimiziranje elektronike motora, to je sve što su učinili. Naravno, nije suvišno da je Mondeo mjenjač dizajniran jako dugo pa se čak i na autocestama možete voziti vrlo ekonomično u šestom stupnju prijenosa, ali isto tako ne i da je motor inače fleksibilan pri vrlo malim brzinama pa stoga može biti lako korištenje velikih prijenosnih omjera.

Dobrih tisuću milja sigurni i zdravi? To bi značilo najmanje deset sati vožnje. Istina je da Mondeo, unatoč godinama, dobro sjedi, da je ergonomija u redu, te da kilometri teku glatko i ništa dosadno, ali bolje je da se zaustavite, čak i ako Mondeu to ne treba.

Inače, ovaj Mondeo nije samo ekonomičan u smislu potrošnje, već je barem nevjerojatan kao i raspon cijena i cijena. Potpuno isti košta samo 23.170 € (naravno, uglavnom zato što su ga ponudili za dobrih šest tisućitih posebnih popusta tijekom testiranja). Ovo je cijena kojoj se kupac teško može oduprijeti, pogotovo jer dodaje bogat kokpit i veliki prtljažnik. Oprema (tempomat, parkirni sustav, bluetooth, grijana sjedala i vjetrobran, LED dnevna svjetla, senzor za kišu itd.) ) dobra cijena. Mondeo je možda malo star, ali je i dalje ozbiljan konkurent u svojoj klasi.

Tekst: Dušan Lukić

Ford Mondeo karavan 2.0 TDCi (103 kVt) Trend

Osnovne informacije

Prodajni:	Auto DOO Summit
Osnovna cijena modela:	16.849 €
Cijena testnog modela:	23.170 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Ubrzanje (0-100 km / h):	10,7 s
Maksimalna brzina:	205 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus:	6,1 l / 100 km

Tehničke informacije

motor:	4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 1.997 cm3 - najveća snaga 103 kW (140 KS) pri 4.000 o/min - najveći okretni moment 320 Nm pri 1.750-2.240 o/min.
Prijenos energije:	motor s prednjim pogonom - 6-stupanjski ručni mjenjač - gume 215/60 R 16 V (Michelin Energy).
Kapacitet:	najveća brzina 205 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 9,8 s - potrošnja goriva (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km, emisija CO2 139 g / km.
Masa:	prazno vozilo 1.575 kg - dopuštena ukupna masa 2.290 kg.
Vanjske dimenzije:	duljina 4.950 mm – širina 1.886 mm – visina 1.548 mm – međuosovinski razmak 2.850 mm – prtljažnik 489–1.740 70 l – spremnik goriva XNUMX l.

Naša mjerenja

T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 67% / stanje brojača kilometara: 1.404 km
Ubrzanje 0-100 km:	10,7s
402 m od grada:	17,4 godina ( 130 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h:	7,4 / 16,6 s (IV/V)
Fleksibilnost 80-120 km / h:	12,0 / 14,8 s (ned./pet.)
Maksimalna brzina:	205 km / h (MI.)
potrošnja testa:	6,1 l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h:	40,0m
AM stol:	40m