Kratki test: Dacia Duster 1.5 dCi EDC
Danas u segmentu crossovera postoji ogroman broj dobrih modela, ali nitko nije konkurent Dusteru iz samo jednog razloga: cijene. Duster koristi pogonski sklop iz modela koje su stvorili Renault i Nissan, no svi su pakirani na takav način da je dostupnost modela Dacia puno pristupačnija za one kojima nije potrebna prošivena koža, dvozonska klima i radar prijevoz sa stajališta. I do točke B. tempomat.
Međutim, to ne znači da Duster ne zna pristupiti onima koji traže nešto ozbiljnije po razumnoj cijeni. Testirana je i ova verzija, naime najmoćnija verzija s robotskim mjenjačem s dvije spojke. Ono što je najvažnije, nismo primijetili odstupanja od skupljih modela s kojima Duster dijeli tehnološku stranu priče. Turbo dizel sa 110 konjskih snaga pouzdan je, ekonomičan i idealan za sve izazove s kojima se Duster suočava, dok automatski mjenjač uvjerava brzim i odlučnim promjenama stupnjeva prijenosa bez skokova pri manevriranju pri nižim brzinama, što je u osnovi značajka s dvostrukom spojkom. prijenosima.
A gdje se razlikovati od skupljih modela? Tijekom vožnje, posebno uz zvučnu izolaciju kabine, buka motora i naleti vjetra snažno prodiru u kabinu. Kabina, iako nadograđena do 2017. sa središnjim ekranom osjetljivim na dodir od sedam inča, djeluje jeftino, uglavnom zbog monotonije dizajna i korištenih materijala. No sve se to može uzeti u obzir, no samo je po visini podesivi upravljač puno ozbiljniji nedostatak. Na stražnjoj klupi ima dovoljno mjesta za troje putnika, a s prtljažnikom uz prtljažnik od 408 litara nema problema.
Meko podešen ovjes uvjerit će one koji traže udobnost na lošim podlogama, viši položaj sjedenja dobro će doći do vida, a veliki bočni retrovizori i kamera za vožnju unatrag pomoći će pri parkiranju. U normalnom krugu, Duster je u prosjeku trošio 5,9 litara dizelskog goriva na 100 kilometara, inače će vam biti teško dobiti više litara od toga.
Konačno, vratimo se Dusterovom najvećem adutu, cijeni. Da, možete ga dobiti za smiješnih 13 tisuća, ali ova spartanska verzija je više namijenjena transportu. Još zanimljivije, dizelsku verziju s automatskim mjenjačem i znatno višom razinom opreme možete dobiti za četiri tisuće više. Ovo je već stroj koji nema konkurencije među racionalno orijentiranim kupcima.
tekst: Sasha Kapetanovich
foto: Uroš Modlič
Pročitajte na:
Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 kVt) 4 × 4 S&S
Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 Life Plus
Dacia Dokker 1.2 TCe 115 Stepway
Dacia Sandero 1.2 16v zemni plin
Dacia Duster 1.5 dCi EDC
Osnovne informacije
| Osnovna cijena modela: | 17.190 € |
|---|---|
| Cijena testnog modela: | 18.770 € |
Troškovi (godišnje)
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 1.461 cm3 - najveća snaga 81 kW (110 KS) pri 4.000 o/min - najveći okretni moment 260 Nm pri 1.750 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor s prednjim pogonom - 6-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom - gume 215/65 R 16 H (Continental Cross Contact). |
| Kapacitet: | Najveća brzina 169 km/h - 0 s ubrzanje 100-11,9 km/h - Prosječna prosječna potrošnja goriva (ECE) u kombinaciji 4,5 l/100 km, emisija CO2 116 g/km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.205 kg - dopuštena ukupna masa 1.815 kg. |
| Vanjske dimenzije: | duljina 4.315 mm – širina 1.822 mm – visina 1.695 mm – međuosovinski razmak 2.673 mm – prtljažnik 475–1.636 50 l – spremnik goriva XNUMX l. |
Naša mjerenja
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / status brojača kilometara: 4.487 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 12,1s |
|---|---|
| 402 m od grada: | 18,3 godina ( 122 km / h) |
| potrošnja testa: | 6,8 l / 100 km |
| Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: | 5,9 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 42,2m |
| AM stol: | 40m |
| Buka pri 90 km / h u 5. stupnju prijenosa | 62dB |
оценка
Sa svakim novim modelom Dacia smanjuje broj kompromisa s kojima se kupci ovih jeftinijih automobila moraju suočiti. Duster sa svojim turbodizelima i automatskim mjenjačem već malo viri iz okvira koji bi trebali predstavljati jeftine automobile.
Hvalimo i zamjeramo
samo upravljač podesiv po visini
jeftini materijali
