Klima uređaj zimi?
Gume su zamijenjene zimskim, provjerene su radne tekućine i akumulator. Osjećaj je kao da idete na odmor ili skijanje. Ništa ne može biti lošije. Također je vrijedno provjeriti klima uređaj. Zimi ga doista vrijedi uključiti iz barem nekoliko razloga.
U proljeće i ljeto, klima uređaj spašava živote vozača – poboljšava udobnost vožnje i dobrobit putnika. Mnogi od nas nemaju 
zamišlja vožnju automobila bez klime na temperaturi od plus 20 Celzijevih stupnjeva. Brzo smo se navikli na činjenicu da je u novokupljenom automobilu to prestalo biti pogodnost, postalo nužan standard. No, čim se živin stupac spusti ispod 15 stupnjeva, za većinu postaje nepotreban element, a gumb za uključivanje prekriven je prašinom gotovo pola godine. Smatramo da je klima uključena, što znači veću potrošnju goriva, što znači nepotrebne troškove za trenutni rad automobila. No, kada ovo pitanje pogledamo "hladno", ispada da klima zimi nije loša ideja.
Za sigurnost
U jesensko-zimskoj sezoni mnogi se vozači suočavaju s problemom stalno zamagljenih stakala, koji ne samo da narušavaju udobnost putovanja, već nas, ograničavajući vidljivost, ugrožavaju. Gimnastika u vidu brisanja prozora krpom ili spužvom, koja je ipak prihvatljiva prije puta, tijekom vožnje često je povezana s potrebom pronalaženja „sprava za brisanje“, otkopčavanja sigurnosnih pojaseva, podizanja figure sa sjedala i time uzrokovati značajna nelagoda za vozača i smanjenje koncentracije na cesti . I - što je važno - rijetko pomaže na duže vrijeme. Rješenje problema je, naravno, klima uređaj.
– Isparavanje prozora klimom puno je brža metoda od standardnog grijanja. Kada je grijanje uključeno zajedno s klima uređajem, zrak se ne samo zagrijava, već se i odvlažuje, što učinkovito pomaže u uklanjanju vlage,” kaže Zaneta Wolska Marchevka iz Automobilskog kluba Suzuki u Poznańu.
Uključivanje gumba za klimatizaciju i grijanje također vam omogućuje održavanje dovoljne vlažnosti u unutrašnjosti automobila, što dovodi do izostanka zamagljivanja svih prozora automobila i povećava udobnost putovanja.
Za uštedu
Motivirano očitim uštedama, gašenje klima uređaja na gotovo šest mjeseci također bi moglo imati strašan učinak na naš portfelj. Odvojena rashladna tekućina iz ulja, koja radi nakon duže pauze, može oštetiti kompresor, t.j. motora cijelog rashladnog sustava. Zauzvrat, redoviti rad klima uređaja – tijekom cijele godine, uključujući i zimi – osigurava prirodno podmazivanje komponenti kompresora i može nas spasiti od visokih troškova u proljeće. Stručnjaci savjetuju da se klima uređaj uključi barem jednom tjedno, barem na samo 15 minuta. To bi trebalo biti dovoljno za pružanje pouzdane zaštite za cijeli sustav.
Za zdravlje
Također je pogrešno vjerovati da je klima uređaj potrebno provjeriti samo u proljeće. – Klima uređaj treba provjeravati dva puta godišnje, po mogućnosti prije ljetne sezone, kada se cijeli sustav najintenzivnije koristi i vrijedi voditi računa o njegovim performansama i učinkovitosti, te prije zime, kada klima uređaj treba manje paliti često, ali njegova uporaba može značajno povećati udobnost putovanja, a time i našu sigurnost,” kaže Wojciech Kostka iz Ford Bemo Motors Servicea u Poznanu. – Štoviše, ne treba svaki pregled značiti potrebu zamjene rashladne tekućine, sveobuhvatne dezinfekcije i zamjene filtera. Sada je također puno lakše pregledati na stranici ili pronaći dionice po atraktivnoj cijeni, dodaje.
Osobito alergičari trebaju zapamtiti da ventilacijski sustav automobila može biti leglo gljivica i plijesni, za koje je jesenska vlaga izvrsno tlo za razmnožavanje. Pravilno održavanje i korištenje klima uređaja tijekom cijele godine učinkovito smanjuje ovaj rizik.
Međutim, treba imati na umu da uključivanje klima uređaja u jakom mrazu može propasti, što ne mora značiti i njegov kvar. U nekim, posebice novijim vozilima, proizvođači koriste mehanizam koji sprječava uključivanje klima uređaja ako temperatura padne ispod 5 stupnjeva Celzija. To je neophodno kako bi se spriječilo zaleđivanje isparivača. Rješenje može biti zagrijavanje automobila s uključenom recirkulacijom zraka i tek onda pokretanje klima uređaja.
Kao što vidite, klimatizacija zimi uopće nije paradoks. Međutim, ako ga ne odlučimo trajno koristiti iz razloga sigurnosti ili zdravlja putnika, vrijedi razmisliti o povremenom uključivanju iz čisto ekonomskih razloga. Povećana potrošnja goriva za ovakve kratke komplete zasigurno će biti nevidljiva za naš novčanik, a izbjeći će skupe popravke ili zamjenu dijelova prije sezone kada je klima zaista potrebna. No, to je nešto što bi svaki vozač trebao učiniti "hladnokrvno".
