Klima u autu. Što treba provjeriti?
U sezoni visokih temperatura svaki vozač želi uživati u hladnoći za volanom, pa prije nego što se zagrije, treba se pobrinuti za klimu u automobilu.
Sustav klimatizacije ne samo da ljeti smanjuje temperaturu u automobilu, već i isušuje zrak i čisti ga od prašine koja je u njemu suspendirana, koja nastoji izvana ući u vozačku kabinu. Nažalost, da bi sve radilo kako treba, potrebno je pripremiti klimatizacijski sustav prije ljetne sezone. Od mnogih načina za osiguravanje optimalnog rada klima uređaja mogu se izdvojiti tri najučinkovitija. Zahvaljujući sljedećim tretmanima dobit ćemo čist i hladan zrak u unutrašnjosti automobila i spriječiti kvarove na klimatizacijskom sustavu tijekom njegove najintenzivnije upotrebe.
dezinfekcija
Klima uređaj prvenstveno hladi zrak. Istovremeno se u ventilacijskim kanalima i na površini isparivača stvaraju idealni uvjeti za razvoj patogenih mikroorganizama i gljivica. – Kada iz ventilacijskih otvora počne izlaziti neugodan, pljesniv miris, to znači da klima uređaj nije na vrijeme dezinficiran ili su korištena nekvalitetna sredstva. Stručne mjere omogućuju ne samo čišćenje sustava od prljavštine nakupljene u kanalima i na isparivaču, već prije svega njegovu dezinfekciju, odnosno uklanjanje bakterija i gljivica, objašnjava Krzysztof Wyszynski, voditelj proizvoda Würth Polska, specijalizirana za prodaju proizvoda za profesionalce. .u. iz auto industrije. – Za dezinfekciju se mogu koristiti samo proizvodi za koje distributer ima potvrdu o registraciji biocida i broj odobrenja naveden na etiketi. Tek nakon korištenja takvog preparata možemo biti sigurni da smo se, uz prljavštinu, riješili i bakterija i gljivica iz klima uređaja našeg automobila. Dovoljno dugačke sonde za raspršivanje i sustavi tlačnog čišćenja isparivača jamče pokrivenost svih elemenata klimatizacijskog sustava, učinkovito čišćenje i dezinfekciju, dodaje Krzysztof Wyszyński.
Uredništvo preporučuje: Nema novih kamera za kontrolu brzine
Glavna prednost dezinficijensa je uklanjanje bakterija i gljivica koje ostaju u instalacijskim cijevima i mogu izazvati alergijske reakcije. Profesionalna dezinfekcija svih biljnih elemenata također smanjuje neugodne mirise uzrokovane prljavštinom i mikroorganizmima.
Zamjena filtera zraka u kabini
Uz dezinfekciju vrijedi zamijeniti filter kabine, koji je jedan od glavnih elemenata u kojem se razmnožavaju nakupine gljivica i bakterija koje uzrokuju alergijske reakcije i bolesti dišnog sustava. - Filtar kabine je odgovoran za čišćenje zraka koji ulazi u kabinu vozača izvana. Način uporabe izravno utječe na učestalost njegove zamjene. Automobil koji se koristi za putovanja na velike udaljenosti zahtijeva manje izmjene filtera od onog koji se koristi u gradu ili na makadamskim cestama, gdje ima puno prašine u zraku, objašnjava Krzysztof Wyszyński. – Filteri imaju ograničen kapacitet i kada izgube učinkovitost prestaju raditi. Iskustvo pokazuje da filtri s aktivnim ugljenom najbolje djeluju, osobito ako su putnici automobilom skloni alergijama. Filter kabine potrebno je zamijeniti nakon dezinfekcije klima uređaja, dodaje stručnjak.
Vidi također: Kako se brinuti za bateriju?
Redoviti pregled
U radu klimatizacijskog sustava važna je redovitost. - Dezinfekciju klimatizacijskog sustava treba provoditi najmanje jednom godišnje, a najbolje dva puta - u proljetnoj i jesenskoj sezoni. Zahvaljujući tome, klima uređaj će biti čist tijekom vruće sezone i nećemo ga ostaviti za zimske praznike ispunjene mikroorganizmima koji su se pojavili ljeti. Ako “klima smrdi”, onda sustav treba dezinficirati nekoliko mjeseci ranije”, objašnjava stručnjak. Međutim, ako je klima uređaj u automobilu radio nekoliko godina bez potrebne intervencije, obično čišćenje možda neće dati očekivani učinak. Tada će možda biti potrebno rastaviti sve elemente, izvršiti intenzivno čišćenje/dezinfekciju ili zamijeniti dijelove novima. Osim ventilacijskih kanala, oštećeni su i kontaminirani svi dijelovi koji utječu na udobnost korisnika. Stoga, osobito ako prije toga nije obavljen redoviti pregled, vrijedi provjeriti rad svih njegovih dijelova.
– Obično kvar kompresora, isparivača i/ili kondenzatora uzrokuje neispravan rad klima uređaja. Oni su glavne komponente cjelokupnog klimatizacijskog sustava. Ako nisu prethodno provjereni, može biti potrebna provjera koja uključuje rastavljanje postrojenja i ručno uklanjanje prljavštine ili zamjenu novima, objašnjava Krzysztof Wyszyński. – Sustav klima uređaja i razinu rashladnog sredstva također se moraju provjeriti na curenje svake 2-3 godine. Po potrebi ovaj faktor treba nadopuniti/zamijeniti odgovarajućim uljem za kompresor, dodaje.
Jedan od glavnih uzroka kvara klima uređaja je zaglavljivanje kompresora. Kako biste to izbjegli, osim provjere razine rashladne tekućine i ulja u sustavu, barem jednom mjesečno pokrenite klima uređaj na najmanje 15 minuta. Samo tijekom rada sustava moguće je podmazati kompresor uljem, koje mu se dovodi zajedno s rashladnim sredstvom tijekom rada klima uređaja.
