Geely LC Panda koncept
Koncept Geely LC Panda kombinira hatchback sa moćnom platformom s pogonom na sve kotače kako bi oduševio publiku. Foto: Neil Dowling
U svakoj autokući uvijek postoji barem jedna luda osoba. Nekada konzervativna Kina uskače u nečuven koncept automobila, a Geely - jedan od najvećih kineskih proizvođača automobila s 24 milijarde dolara u 2012. - predstavlja svoju bebu Pandu s pogonom na sve kotače.
Pogodno za prepune gradske ulice Šangaja i Pekinga? Definitivno.
Stiskanje okvira velikog kamiona ispod Pande - inače beživotnog automobila s mjehurićima od 63 kW - isključivo je za privlačenje publike. Šteta što Geely nije primijenio istu vakcinu na jedno od svojih postojećih XNUMXWD vozila.
Panda, koja se na izvoznim tržištima, uključujući Novi Zeland naziva LC, planirana je za Australiju, ali je ove godine napuštena zbog nedostatka elektroničke kontrole stabilnosti. Međutim, ima pet zvjezdica u ocjeni nesreća prema programu testiranja China-NCAP.
Auto se na većini tržišta ne može zvati Panda jer je ime registrirano od strane Fiata. Kako bi odjeknulo ime Panda u Kini, u dizajnu su korištena stražnja svjetla u obliku šape Panda.
