Komplet spojke + zamašnjak: promjena i cijena
sadržaj
Sklop spojke + zamašnjak omogućuje vam i pokretanje automobila i prijenos rotacije motora na mjenjač. Komplet spojke sastoji se od nekoliko dijelova koji se troše, ali nije uvijek potrebno istovremeno mijenjati zamašnjak.
🚘 Komplet spojke i zamašnjaka: što je to?
Le Komplet kvačila Vaše vozilo prenosi energiju rotacije od motora do mjenjača. Sastoji se od nekoliko dijelova:
- Le mehanizam spojke ;
- Le Disk spojke ;
- La Potisni ležaj kvačila.
Le zamašnjak koji se nalazi na kraju kompleta spojke nasuprot motora. To je ono što omogućuje prijenos rotacije motora na spojku.
Kada se isključite, odnosno kada pritisnete tipku papučicu spojke, odvojite ove dijelove kako biste mogli prenijeti izvješća.
Kada se prebacite, ponovno ih kombinirate. Svi dijelovi rotiraju zajedno istovremeno s pogonom motora radilica koji je s druge strane zamašnjaka. Zupčanik motora se zakači na zupce zamašnjaka za pokretanje.
Disk spojke je pritisnut na zamašnjak. Zatim dolazi mehanizam spojke, koji se također naziva disk spojka. To je ono što omogućuje da se disk spojke približi zamašnjaku motora. Gura se pomoću ležaja za otpuštanje spojke, koji može biti hidraulički ili mehanički.
Ovo je uzrokovano vilica kvačilaupravlja se pedalom spojke. On će biti taj koji će primijeniti pritisak koji pokreće ležaj za otpuštanje spojke, a zatim će ostatak kompleta spojke podijeliti po komadima.
Stoga komplet kvačila i zamašnjak obavljaju važnu funkciju jer prenose rotaciju motora na mjenjač, koji je zatim prenosi na osovinu dok ne dođe do pogonskih kotača. Zamašnjak se također koristi za pokretanje, a komplet kvačila za mijenjanje brzina.
📅 Kada promijeniti komplet spojke i zamašnjak?
Komplet spojke sastoji se od habajućih dijelova. Ovo se mora promijeniti svakih 60-80 km prosjek. Tada će biti potrebno zamijeniti disk spojke, mehanizam koji treba sustavno mijenjati i potisni ležaj. Ako je neispravan, potrebno je zamijeniti i zamašnjak.
Međutim, sam zamašnjak je dizajniran za dug vijek trajanja. ne manje od 200 kilometara... Ali neki modeli su krhkiji.
Ako je potrebno zamijeniti komplet spojke i zamašnjak, primijetit ćete sljedeće simptome:
- Problemi s mjenjačem ;
- Klizanje kvačila ;
- Bučna spojka ;
- Vibracija papučice kvačila ;
- Trzanje prilikom mijenjanja brzina ;
- Miris pečenja.
🔎 Može li se komplet spojke zamijeniti bez zamašnjaka?
Ovo nije nije uvijek potrebno zamijenite zamašnjak u isto vrijeme kad i komplet spojke. Ako je neispravan ili oštećen, morat će se zamijeniti. Zamašnjak obično ima mnogo duži vijek trajanja od kompleta spojke.
U tom slučaju preporuča se istovremeno promijeniti komplet kvačila i zamašnjak, ako imate zamašnjak s dvije mase... Doista, ovaj je krhkiji od kruti zamašnjak motora čiji je vijek trajanja duži.
💰 Koliko košta zamjena kompleta spojke + zamašnjak?
Zamjena kompleta kvačila + zamašnjaka je teška, duga i skupa operacija. Za rastavljanje i zaustavljanje vozila potrebno je dosta vremena, što može potrajati i do dva dana.
Cijena također značajno varira od vozila do vozila. U prosjeku, računajte od 600 do 1500 €... Stoga, kako biste saznali više, najbolje je zatražiti ponudu za zamjensku spojku i komplet zamašnjaka.
Sada znate sve o svom kompletu spojke + zamašnjak! Kao što razumijete, ovi dijelovi su međusobno toliko usko povezani da ih ponekad morate mijenjati u isto vrijeme. U ovom slučaju, to je skupa, ali neophodna operacija.
