Kada promijeniti prednje podupirače
Znajte znakove da je potrebno zamijeniti A-stupove i kada odvesti automobil na popravak.
Nosači na prednjem dijelu vašeg vozila vitalna su komponenta vašeg sustava ovjesa. Oni su odgovorni za pravilno niveliranje, balansiranje i glatko kretanje automobila, kamiona ili SUV-a dok su na poslu. Kao i svaki pokretni dio, podupirači se s vremenom troše. Proaktivnom zamjenom A-nosača u skladu s preporukama proizvođača možete izbjeći daljnja oštećenja komponenti upravljanja i ovjesa kao što su amortizeri, kuglasti zglobovi i krajevi spona, smanjiti trošenje guma i osigurati siguran rad vozila. .
Pogledajmo nekoliko uobičajenih znakova upozorenja oštećenih ili istrošenih podupirača, kao i nekoliko savjeta kako ih zamijeniti profesionalni mehaničar.
Koji su simptomi istrošenosti amortizera?
Prednji stupovi vašeg automobila, kamiona i SUV-a pričvršćeni su na prednji dio vašeg vozila. Pomažu pri upravljanju, kočenju i ubrzanju. Dok su gornji i donji dio amortizera pričvršćeni na čvrste automobilske komponente koje se ne pomiču, sam amortizer se često pomiče gore-dolje. Ovo stalno kretanje ih na kraju istroši ili ošteti unutarnje komponente stupova. Evo 6 uobičajenih znakova istrošenosti amortizera:
1. Odziv upravljača nije najbolji. Ako primijetite da je upravljač vašeg automobila trom ili da ne reagira kao inače, to je obično znak upozorenja na oštećene ili istrošene podupirače.
2. Upravljanje je teško. Ovaj se simptom razlikuje od odziva upravljača. Ako okrećete volan slijeva na desno i obrnuto i primijetite da se volan teško okreće, to je znak oštećenja letve.
3. Vozilo se njiše ili naginje prilikom skretanja. Opružni podupirači pomažu u održavanju stabilnosti vozila tijekom skretanja. Ako primijetite da se automobil naginje na jednu stranu kada stoji ili kada skrenete, to obično znači da je potrebno zamijeniti podupirače.
4. Pretjerano poskakivanje tijekom vožnje. Kada se vozite cestom i primijetite da prednji dio vašeg automobila češće poskakuje, posebno kada vozite preko neravnina na cesti, to može značiti da je vrijeme da zamijenite A-stupove.
5. Prerano trošenje guma. Kada se podupirači istroše, to može dovesti do oštećenja gume. Opruge su važna komponenta koja utječe na ravnotežu ovjesa. Ako su oštećene, mogu uzrokovati neusklađenost prednjeg dijela, što može dovesti do većeg trošenja guma na unutarnjim ili vanjskim rubovima.
6. Loše performanse kočenja. Nosači također pomažu u ravnoteži težine u cijelom automobilu. Kada se istroše, mogu uzrokovati prijenos veće težine na prednji dio automobila tijekom kočenja, što smanjuje učinak kočenja.
Kada treba zamijeniti prednje podupirače?
Svaki automobil je drugačiji pa je teško dobiti jednostavan odgovor na ovo pitanje. Zapravo, pitajte većinu mehaničara kada treba zamijeniti prednje podupirače i vjerojatno će vam biti rečeno svakih 50,000-100,000 milja. To je velika razlika u kilometraži. Istina, vijek trajanja podupirača i potpornih amortizera uvelike će ovisiti o uvjetima i obrascima vožnje. Oni koji se često voze gradskim cestama i autocestama mogu imati dulje podupirače od onih koji žive na seoskim cestama.
Najbolji odgovor na ovo pitanje je slijediti tri opća pravila:
Provjerite podupirače i ovjes svakih 25,000 milja ili kada primijetite preuranjeno trošenje guma. Većina automehaničara predlaže provjeru komponenti prednjeg ovjesa svakih 25,000 do 30,000 milja. Ponekad ova proaktivna provjera upozori vlasnika vozila na rane probleme kako se manji popravci ne bi pretvorili u velike mehaničke kvarove. Rano trošenje guma također je znak upozorenja na istrošene komponente ovjesa kao što su A-stupovi.
Istrošene podupirače uvijek mijenjajte u paru. Kao i kočnice, A-stupove uvijek treba mijenjati u paru. To osigurava ukupnu stabilnost vozila i da su oba podupirača odgovorna za održavanje stabilnosti vozila. Zapravo, većina mehaničara i servisnih radionica ne obavlja zamjenu amortizera zbog odgovornosti.
Nakon zamjene amortizera, provjerite je li prednji ovjes u ravnini. Bez obzira na to što vam lokalni mehaničar može reći, kad god se uklone podupirači ili komponente prednjeg ovjesa, profesionalno podešavanje ovjesa vitalan je korak.
