Klasifikacija ulja za mjenjače pomaže odabrati pravi sastav
sadržaj
Međunarodna klasifikacija ulja za prijenos omogućuje vlasnicima automobila da jednostavno odaberu optimalni sastav prijenosa za mjenjače, prijenosna kućišta, lančane i zupčanike, upravljačke mehanizme svog željeznog konja.
API klasifikacija ulja za mjenjače
To je sustav klasifikacije koji sve vrste spojeva dijeli u pet klasa. Njegov europski analog je ZF TE-ML, koji opisuje apsolutno sve sastave za hidromehaničke prijenose. Ovisno o principima rada i dizajnu mjenjača, volumenu posebnih aditiva razlikuju se sljedeće skupine API-ja:
- GL-1: tekućine bez aditiva, moguće je dodati jednostavne aditive protiv pjene, antioksidansa, depresiva, antikorozivnih aditiva nekim markama ulja za mjenjače u malim količinama. Pogodno za kamione i strojeve koji se koriste u poljoprivredi.
- GL-2: najčešće se ulijeva u prijenos poljoprivrednih jedinica, sadrže aditive protiv habanja.
- GL-3: nije pogodan za hipoidne zupčanike, količina posebnih aditiva koji smanjuju trošenje auto komponenti je oko 2,7 posto.
- GL-4: sastavi koji se koriste u sinkroniziranim zupčanicima koji rade pod različitim gravitacijskim uvjetima, u glavnim zupčanicima bilo kojeg transporta i nesinkroniziranim mjenjačima. GL-4 tekućine sadrže četiri posto EP aditiva prema API klasifikaciji ulja za mjenjače.
- GL-5: ne koristi se za mjenjače, ali, budući da je univerzalan, prikladan za sve druge prijenose, sadrži veliku količinu multifunkcionalnih aditiva (do 6,5%).
Viskoznost ulja za prijenosnike SAE
Uobičajena američka klasifikacija ulja za prijenosnike prema viskoznosti u obliku različitih konvencionalnih jedinica. Tvrtke za prijenos automobila uzimaju u obzir SAE specifikacije. I na temelju njih daju preporuke o izboru sastava prijenosa za mehaničke mjenjače i osovine (vodeći). Indeks viskoznosti ulja mjenjača (na primjer, 85W0140) pokazuje glavne parametre tekućine i dijeli ga na ljetno i zimsko (slovo "W"). Ova oznaka ulja za prijenosnike je jednostavna i razumljiva vozačima.
Važno je znati kako se biraju ulja za prijenosnike: klasifikacija i odabir sastava provode se prema dva pokazatelja viskoznosti - visokoj i niskoj temperaturi. Prvi pokazatelj se izvodi na temelju kinematičke viskoznosti na vrelištu tekućine, drugi - mjerenjem temperature na kojoj sastav ima pokazatelj od 150000 XNUMX cP (Brookfield viskoznost). Za ulja za mjenjače postoji posebna tablica viskoznosti, kojom se rukovode njihovi proizvođači.
Odabir ulja za prijenos prema marki automobila
U načelu, takav odabir nije teško napraviti samostalno, ako proučite načela klasifikacije i odabira ulja za mjenjače. Najprije morate provjeriti odobrenje proizvođača vozila za specifičnu smjesu koja se koristi na vašem automobilu, kao i viskoznost ulja mjenjača prema SAE. Zatim se bavite klasom kvalitete tekućine prema europskoj (ACEA) i američkoj (API) klasifikaciji marki ulja za mjenjače:
- za benzinske motore - ACEA (A1-A5): kvaliteta se smatra višom, što je veći broj iza slova A;
- za dizel motore - ACEA (B1-B5);
- univerzalni za dizelske jedinice instalirane na automobile nakon 2004. - ACEA (S1–S5);
- za teretne dizel motore - API grupa "C";
- za benzinske motore - API grupa "S".
I ne zaboravite da je rok trajanja ulja za mjenjače obično ograničen na pet godina od datuma proizvodnje.
