Ventili: rad, održavanje i cijena

Ventili su važan dio pravilnog rada vašeg motora. Oni sudjeluju u njegovom izgaranju. Usisni i ispušni ventili omogućuju ulazak i izlazak zraka iz komore za izgaranje. Njihovo otvaranje i zatvaranje kontrolira bregasto vratilo.

🚗 Koja je uloga ventila?

. ventili su dijelovi koje ćete pronaći u motoru vašeg automobila. Kada motor radi, ventil je u pokretu. Dakle, ventil ima dva položaja: otvoreni i zatvoreni položaj.

Zalistak se sastoji od drške, ogrlice, glave i repa. Glavna uloga ventila je osigurati nepropusnost komora za izgaranje uz eksploziju smjese zraka i goriva.

Postoje dvije vrste ventila: ventilulazni и ventiléchappement... Usisni ventil omogućuje ulazak zraka u komoru za izgaranje, a ispušni ventil omogućuje oslobađanje plinova izgaranja.

ovobregasto vratilo što omogućuje aktiviranje ventila. Ventili se otvaraju kada ih pritisne bregasto vratilo. Opruge bregastog vratila drže ventile zatvorenima mehanizmom koji ih povlači prema gore.

Dakle, zrak ulazi kroz ulazni ventil, a plinovi izlaze kroz izlazni ventil. Ventili su sinkronizirani s klipovi zahvaljujući pokretima bregastog vratila i radilica koji se pokreću kretanjem klipova.

Obično postoje 2 ventila po ventilu. cilindar, a najčešće nalazimo na motoru 4 cilindra, što je ukupno 8 ventila.

?? Kako znati jesu li ventili oštećeni?

Kao i većina dijelova u vašem automobilu, ventil se može oštetiti i uzrokovati kvar motora. Evo popisa glavnih simptoma koji bi trebali ukazivati ​​na stanje vaših zalistaka:

• Čuješ li pljeskanje kod ventila;
• Primjećuješ gubitak snage vaš motor;
• Gledaš li neobična potrošnja goriva.

Obično, ako vidite ove simptome, vaši zalisci mogu imati dvije vrste problema:

• Ventil je savijen : Ovo se često događa ako je vaš ventil u kontaktu s vrhom klipa. Ako je tako, znači da vaš motor više nije savršeno sinkroniziran i da je problem vjerojatno u zupčastom remenu. Nemojte odgađati odlazak u garažu da provjerite ventile jer riskirate oštećenje glave cilindra ili klipova.
• Ventil je izgorio : To je najčešće oštećenje ispušnih ventila. Izgorjeli ventil često je rezultat isticanja plinova izgaranja između ventila i sjedišta ventila. Da biste provjerili ima li izgorjelog ispušnog ventila, potražite moguću prekomjernu potrošnju goriva, preskakanje paljenja ili smanjene performanse tijekom vožnje.

🗓️ Kada napraviti zazor ventila?

Zazor ventila je mjera koja određujerazmak između osovine ventila i bregastog vratila kada je ventil u zatvorenom položaju.

Ako je zazor ventila prevelik i kontrola otvaranja ventila uzrokuje buku, rad motora se smanjuje jer se vrijeme otvaranja ventila osjetno skraćuje.

Ako je zazor ventila nedovoljan, to će uzrokovati nestabilan rad u praznom hodu i otežano pokretanje zbog propuštanja ventila.

U svakom slučaju, performanse vašeg motora se smanjuju, a potrošnja goriva raste. Stoga je potrebno podesiti zazor ventila. Ovu operaciju treba izvoditi redovito ili kada se pojave ovi simptomi kako biste spriječili oštećenje drugih dijelova vašeg motora.

👨‍🔧 Kako pokrenuti ventile?

Probijanje ventila je složena operacija koja zahtijeva duboko poznavanje mehanike. Ako primijetite da vam motor gubi snagu, možda je potrebno provaliti ventil vašeg vozila. Evo osnovnih koraka za lomljenje ventila.

Potrebni materijal:

• Kutija za alat
• Dizač ventila
• magnet
• Bur
• Abrazivni jastučić
• Pasta za lapiranje
• Usisna čašica

Korak 1: pristupite ventilima

Pristup vašim ventilima može biti zamoran ako niste navikli dirati motor svog automobila. Doista, morat ćete ispustiti vodu iz rashladnog sustava, ukloniti crijeva, a zatim i razvodni remen.

Zatim odvojite dovod i izlaz i odvojite kabel za gas i potrebne električne priključke. Sada je vrijeme da uklonite glavu cilindra. Da biste to učinili, najprije odvrnite vijke glave cilindra, a zatim uklonite glavu cilindra. Zatim uklonite bregaste osovine.

Korak 2: uklonite ventile

Upotrijebite podizač ventila kako biste olakšali uklanjanje ventila. Zatim magnetom uklonite polumjesece s ventila. Učinite isto za sve ventile.

Korak 3: očistite ventile

Prije razbijanja ventila, morat ćete ih očistiti. Za čišćenje tulipana ventila može se koristiti bušilica i abrazivna spužva. Također očistite cijelu glavu cilindra. Ova faza je duga, ali neophodna, kako biste potom mogli ispravno izvršiti uhodavanje.

Korak 4: razbiti ventile

Za ovaj korak trebat će vam pasta za lapiranje i usisna čašica. Započnite nanošenjem ulja na rep ventila i nakapajte pastu na tulipan. Sada morate umetnuti ventil u njegovu vodilicu.

Zatim stavite usisnu čašu preko ventila i rotirajte je oko 30 sekundi. Zatim možete ukloniti ventil, a zatim očistiti tulipan i opseg. Provjeravajte raspone dok ne dobijete jednoličan sivi film. Završite operaciju čišćenjem vodilica i tračnica.

Korak 5: zamijenite brtve

Za održavanje nepropusnosti ventila, brtve će se morati zamijeniti. Da biste to učinili, uklonite oštećenu brtvu, a zatim ponovno sastavite novu brtvu na isto mjesto. Možete koristiti utičnicu i čekić.

Korak 6: sastavite ventile

Za ovaj korak morate preurediti oprugu, zamijeniti polumjesece i ponovno sastaviti sklop ventila.

Korak 7: prikupiti sve dijelove

Nakon što su vaši ventili instalirani, ponovno sastavite sve dijelove koje ste uklonili. Također ne zaboravite ukloniti zrak iz rashladnog kruga. Vaši ventili su sada zamijenjeni!

💰 Koliko košta zamjena ventila?

Cijena dijela nije jako visoka: u specijaliziranim trgovinama pronaći ćete ventile za otprilike cijenu dvadeset eura... Međutim, troškovi rada mogu brzo rasti jer pristup ventilu traje dugo.

Sada znate koja je uloga ventila u vašem motoru! Kako biste saznali točnu cijenu zamjene ventila, možete proći kroz našu garažnu usporednicu i dobiti popis najboljih mehaničara u vašoj blizini i po najboljoj cijeni!