Kina cilja na Toyotu LandCruiser Prado - novi LDV D500 Pro s 90 Nm okretnog momenta spreman za off-road bitku

LDV D90 Pro namijenjen je Toyoti LandCruiser Prado.

LDV je predstavio svoje najnovije oružje u borbi za nadmoć terenskog SUV-a: LDV D90 Pro moćan je odgovor na Toyotu LandCruiser Prado.

Predstavljen na nizu kineskih autosalona ove godine – i gotovo sigurno stigao do Australije – LDV D90 Pro jača off-road samopouzdanje u cijelom svijetu.

Ova priča počinje s LDV bi-turbo-dizel motorom koji sada pokreće (sadašnji) LandCruiser Prado s 500 Nm okretnog momenta.

Zapravo, snaga markinog 2.0-litrenog četverocilindričnog bi-turbo dizelaša povećana je za 20 posto, otvarajući 160 kW i 500 Nm.

Inače, Prado isporučuje 150 kW i 500 Nm snage, dajući LDV-u pravo hvalisanja trenutnom snagom.

Ali to nije sve. LDV kaže da je njegov D90 Pro također opremljen ZF-ovim osmostupanjskim automatskim mjenjačem s novim sustavom "ovjesa za sve terene" koji uključuje prednji ovjes s dvostrukom polugom i stražnji ovjes s više karika, s novim stabilizatorom i cijelim paketom . , prema brandu, "savršen od strane najboljih svjetskih stručnjaka za performanse šasije."

Tu je i prijenosna kutija BorgWarner, inteligentni sustav pogona na sve kotače za sve kotače i stražnji diferencijal koji se može zaključati.

Također se nudi s "profesionalnim off-road kompletom" koji dodatno proširuje popis opreme, uključujući 18-inčne kotače omotane off-road gumom, hobo cijev, klizne ploče i plastificirane lukove kotača.

Cijena? U Kini LDV D90 Pro košta samo 46,335 dolara.