Koji mjenjač je bolje kupiti na VAZ 2101-2107
Nekategorizirano

Koji mjenjač je bolje kupiti na VAZ 2101-2107

kupiti mjenjač za VAZ 2101-2107

Mnogi vlasnici rabljenih VAZ "klasičnih" automobila, poput 2107 ili 2106, uglavnom kupuju rabljene jedinice, poput motora ili mjenjača. Razmislite sami, novi motor na VAZ 2107 košta najmanje 40 rubalja, a novi 000-brzinski mjenjač košta oko 5 tisuća rubalja. Ako uzmemo u obzir mogućnosti kupnje rabljenog motora ili mjenjača, njihov trošak ispada 15-3 puta jeftiniji.

Odabir kontrolne točke za VAZ 2107

Sigurno se prije kupnje mnogi vlasnici suočavaju s pitanjem koji mjenjač odabrati: 4-brzinski ili 5-brzinski. I nemoguće je nedvosmisleno odgovoriti na ovo pitanje, jer svaki vlasnik automobila ima svoje potrebe. Stoga je u nastavku vrijedno razmotriti prednosti i nedostatke i jedne i druge jedinice.

4-brzinski mjenjač

Većina takvih kutija ugrađena je na automobile VAZ 2107 od prvih izdanja, a odlikovala ih je iznimna pouzdanost. Vrijedi se prisjetiti da su mnogi vlasnici prije prvog remonta motora vozili više od 300 km u svojim automobilima, a kontrolnu točku uopće nisu dirali, jer je s njom sve bilo u redu! Iz osobnog iskustva mogu reći da je obitelj jedno vrijeme imala nekoliko automobila VAZ, kao što su 000, 2101, 2103 i 2105. I na svakom od njih kutije nikada nisu popravljane, iako je kilometraža svakog automobila bila od 2107 do 200 tisuća km.

Što se tiče pozitivnih aspekata. Uglavnom, 4-brzinski mjenjači se ugrađuju ili na slabe stare motore s volumenom manjim od 1300 ccm, ili na automobile obitelji Niva za veću vuču. Mislim da nije vrijedno objašnjavati da su 4-minobacači izdržljiviji i jači u usporedbi s 5-minobacačima.

Mjenjač-5 brzina za VAZ "klasik"

Ove jedinice počele su se ugrađivati ​​ne tako davno, a glavna prednost takvih kutija su dodaci. Ako je ranije, pri vožnji na 4 brzine, motor automobila pucao od velikih brzina, sada se to ne opaža na 5 brzina, jer pri istoj brzini motor radi na nižim brzinama.

Ali te jasnoće pri prebacivanju, koja je bila na starijim mjenjačima, više nema. Hod poluge je malo labav i zahvat nije tako oštar. Ali to više ne čudi, jer se s vremenom sva roba, a ne samo automobili, počela proizvoditi slabije kvalitete.

Jedan komentar

  • Petya

    što bolje staviti na Ladu s 11 motorom? pored petostepenih, imam i penny box kratkih zupčanika, moram staviti peterokutiju s dugim zupčanicima da probam

Dodajte komentar